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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
101#
发表于 2009-11-10 01:18:41 |只看该作者

SWTGfficeffice" />

4 i2 M0 s% Q# ?, A) ~, d

SYNC

4 n9 l( J# y9 j6 r& n) C# ^

SYNTHR

; L3 q$ w9 s% K4 R1 Q

SYS

; E9 o* z. U; g3 \

S/C

: Y. p; F. s) ~: U8 _4 ~9 B

Switching

, J$ r: t3 v. ~( {

Synchro, Synchronise

, |) x; f9 B9 K

Synthetizer

% M+ k$ e' }/ v0 s) Q* f! n% A

System

3 C/ \1 m- C' {! b2 v# y

Step Climb

- J9 \* I$ f1 {* D6 H& K

转换，交换

$ \" B1 y) n3 `6 E h. n/ G

同步

3 z& C8 W. x0 R( ^, r

合成器，合成装置

7 g b! J. a( n5 S7 f" T- v9 B

系统

8 x: G5 m9 y( ^5 Z

阶梯爬升

% A9 t! ~0 e& V0 F

S/D

8 q; E/ A1 ?6 |# M/ w- `# C/ c; ]

S/MECH

7 ~' Y! h' W) `2 |

S/W

" g) D6 _% k: S) }

T

+ N0 U* ?! }$ H* n( I. T( O

T

# C6 ~5 l/ z' I

Step Descent

2 i2 P) X; j# T, m2 o5 `5 n

Shortening Mechanism

, B8 j/ e/ I) Z$ E9 ]

Software

5 d* }7 h2 r* X' ~

Trim

' |! W7 F b# h% o2 v8 O

Ture

+ `3 A5 I$ F2 z# l" W

阶梯下降

8 Q& P+ X6 j" c. M# }3 M6 s0 D

缩短机构

5 B/ ~- m _9 n2 Z% D* U

软件

2 l- P5 D, ~2 z- f) |' }/ l

配平

T5 y, ^9 q$ N0 {4 [

真实的，实值

7 k$ P5 X5 }2 j3 N' B6 L2 ~$ G- @

T

, f6 p& [+ r& H I! s3 |

T-R

* u9 r" C% k, s. R# y& c

TAC

5 R; n& A6 R2 S

TACAN

8 b& ^* G6 X0 Z0 v2 j; t

TACH

7 _$ j' o" K6 h

Turn

: y: u- D D0 [( q% ~

Transmitter-Receiver

X+ c$ V+ N; Q3 b( R8 H

Taxiing Aid Camera

- Y% a2 E1 l$ G* M) D# e# m

Ultra-high Frequency Tactical Air Navigation Aid

% {/ e* z! A2 R( L- m

Tachometer

$ _6 o* w0 Q" C) y) |1 a0 c

转弯，转向

# D- |( w7 R* [8 `2 t9 o

收发机

, Z1 y$ t; P+ x, K

滑行辅助摄像

8 I& |( x2 p- Z% k- m- M+ n

超高频战术空中助航

; R" L% V( _# s1 W/ a

转速表

3 z$ u8 t, K7 H3 O- |

空中客车工业公司 AP2080

# ? b7 m' h- ]8 \6 H* j

空客参考语言

% q* {) v7 H2 H7 E& g+ ]5 B

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; h; D ]8 J j5 [7 y. R

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

; \& p" p# b) h8 I2 N9 V# [ U' Z

缩 写 含 意 备 注

, }% ?+ q% c$ h1 p8 \. B

版本：C 第 页 共198 页

* `+ M5 ]1 Y0 [" W

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

1 ]$ B3 M- z5 k( ?7 e: o/ H

 

3 {* @8 Q7 u$ b4 H" z1 ^8 ^4 g

89

, r, P9 `0 \0 P$ q% C- y

TACS

; Q4 m( c! k) ?7 n

TACT

9 g, m. x! C6 H$ T

TAS

! d$ }2 i9 @" Y9 v" w

TAT

/ J1 p$ t" y$ i- W# `2 a

TB

V/ y4 K) }, ?/ v: d# G1 X

Taxiing Aid Camera System

, Q% b+ T/ t; |2 Q; y6 p! J% l7 ~

Tactical

8 T# F* x3 I3 ^" [$ u. a

True Airspeed

. l- U# \6 o5 s

Total Air Temperature

& P1 W. r1 J$ }8 N0 O# y

Terminal Block

( H( @7 N4 ]% W" N" D& Y

滑行辅助摄像系统

/ @' Z0 H x# R* A; \0 i

战术的

& J y; T) m* w* B

真空速

% S! i+ P4 L9 d* F( g: r" b1 U

全温

# Z1 U2 J' W% P7 I

接线板

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
102#
发表于 2009-11-10 01:18:57 |只看该作者

TBCfficeffice" />

8 h" w: p3 r# {8 l) W, v

TBO

8 T# M9 Y5 \/ k# ?

TC

: b1 e. {" D4 r* a" R* @6 R$ L

TC

0 |% S8 h( t8 \7 F' O$ l

TCAS

f2 p3 K1 B' n/ m! J2 H' J- p3 M

To Be Confirmed

; y$ }# N+ }7 r" d

Time Between Overhauls

! P/ o: D" n8 X4 @8 V0 p

Theoretical Contour

( }" ^$ c$ ]: T. y: e

Thermocouple

8 U$ b. S. z) }. e

Traffic Alert and Collision Avoidance System

: S; b' u2 a* Z7 @ R9 H

待证实

4 t v# ~! j. Z2 N+ A! K4 ?

大修间隔

0 e! j- Y% y8 A# c0 s& d- v

理论外形

8 g! Q" ?) t _

热电偶

4 g* X1 ]9 q! t4 f

空中交通警戒和防撞系统

! B2 w( |7 u4 d' W. d

TCC

# S4 {+ W7 V; F! g% X- g

TDD

3 Q2 n" P ~- Q1 f' v- a: i

TDS

* j5 K6 b% P. Q# G& h4 l

TE

: N! r4 \; P7 l, z2 r

TED

. Q1 ]3 I. p* C; w

Thrust Control Computer

4 O( O5 G4 q' X

Technical Design Directive

9 a& m2 ^. L# n8 O! i: S

Technical Data Sheet

' w Z$ g; s' c/ h/ W) j; x

Trailing Edge

2 j* q n. h; X: _7 l7 J1 W

Tool and Equipment Drawing

) U" K$ K: \, g7 a9 E: x

推力控制计算机

! `8 g1 a" }0 x9 b: l

技术设计指令

5 R( _9 p$ z0 l- a j' Z8 c6 l

技术数据单

2 Q; b1 ^& v" o, k- H

后缘

i) J/ h, k0 m

工具和设备图纸

7 f) R6 a5 P* c! i' R8 g

TEI

( W, G* Q$ {" W/ V Z

TELECOM

/ b# F+ p: g: U0 X- e7 ~

TEM

3 n( q0 s+ F! p& f: |, s2 y! h

TEMP

( |3 B5 ~0 o1 ~7 F9 L/ O

TER

& _* R- x( f, f9 P2 ~# ?6 x

Tool and Equipment Index

8 n2 f, p0 W# e$ g3 a

Telecommunications

8 q! V, _/ I+ E/ m. B& `& v

Illustrated Tool and Equipment Manual

, G0 `# a6 g" V) i, S

Temperature

' u K6 W& p! h8 q

Trailing Edge Rib

3 M$ A5 e. \& j* n- K

工具和设备索引

- W/ u% W$ x6 e0 ^1 r

电信

% k4 X3 X( z" [" G+ P( j/ ]: S, Z

图解工具和设备手册

* m4 s! B0 c2 Q3 |0 i& _4 a

温度

6 L, P( c! R6 f( K9 T# T

后缘翼肋

) l$ t0 g8 {; z6 ]7 J

空中客车工业公司 AP2080

4 w1 ~- g$ b% I) k# Q+ P

空客参考语言

7 e. v0 O9 s9 ^* z6 |+ W4 q( R

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

) s4 j- m% q( G$ Z

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

3 u8 q( r0 M6 n! i6 M) S9 L: O- }

缩 写 含 意 备 注

. u' A V% }/ M8 h" U4 K6 Y) x5 c

版本：C 第 页 共198 页

3 O6 h( ^ E$ t ~, }

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# ?9 M, \) Q6 Q& f$ T! \

 

1 |6 d6 J* c2 L% O1 e. v9 f

90

2 Y% `8 n+ ^6 F6 q5 L# n7 b" U

TFTS

) z6 S, ^) G: ]6 K8 R/ x, q4 E5 v! H

TGT

5 A3 {2 ^! g; d- h& D

THERAP

* @0 K' v- c4 Z0 C/ V0 e

THR

8 _7 |3 {" f! Y) I- y

THRM

5 z2 j# }; O3 ]

Terrestrial Flight Telephone System

# y4 F3 L) W* {) p% W( `- m! h

Target

/ h& K: C/ c- {

Therapeutic

, E9 M* N' T* K( S/ B! T

Thrust

! h9 V: s r/ Y+ D; b

Thermal

; e7 b+ K3 E, y1 ~) }4 k' F

陆上飞行电话系统

7 M5 \, R; D$ _; ^

靶板

- m% b# ~+ i, D& u$ f; D# b! R, } [* j5 q

治疗的

* C W' Y: K4 l) l

推力

) E8 M; ~1 o! H+ ?' m1 O- k

热力的

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
103#
发表于 2009-11-10 01:19:12 |只看该作者

THRMSTfficeffice" />

% s5 z9 v5 r0 C

THROT

2 |1 b8 |. F! s5 u! P0 W$ l6 F

THROT PUSH

) B" _) |4 g8 h# t0 S

THS

! Z5 A" {6 {0 U8 K3 h1 p! C, n

TK

' ~7 @4 M& b" L3 e" A% ^/ z

Thermostat

& }; y' M$ J3 O3 B

Throttle

% n m+ f1 z3 U& f

Throttle Pusher

- ]2 ]4 o9 K2 \

Trimmable Horizontal Stabilizer

4 i' d/ `) m* n

Tank

+ C1 y" F B$ S# d. `" D

恒温器

4 f2 I7 Y: X1 O0 }+ m

油门

- B$ K! O" x, c/ D, ?

推油门作动器

+ r5 ^! I! y: @1 D* |$ s

可配平的水平安定面

3 ?' \: I9 @( x j/ Q$ n! a

油箱

- W- j; n4 Z- z" E- w

TKE

~+ ` [7 v' r: D4 j

TM

+ b) s0 j1 y: T" P* }) L

TM

8 D2 `' y; {. w" f$ ?3 P6 G

TMR

& g* Y1 ?, J! {

TO

4 k" O0 y, }. d/ H) r3 z, d

Track Angle Error

4 d4 Z( _& d$ x, [6 O1 k

Torque Motor

+ w, I9 }. w2 L: n8 {" X( s8 p! w) _) h

Transportability Manual

+ W- x. Z2 ~0 a+ [8 H

Timer

u( v( d" t# U

Takeoff

D) T7 S# K2 V# q6 _2 Q$ h9 p

航迹角误差

* U% I: W) H7 @- H( @* r$ f" c

扭矩马达

. P( r; M* d& S9 ]$ g) d

运输手册

3 o L( ?5 X& l; Y5 w* x+ y& v2 B+ a

定时器

; R1 f# N. o/ R

起飞

, N) u- N' N1 v

TOGA

V; s9 m' w/ q" l' ]4 S

TOGW

: n7 q. k+ z J

TOIL

4 y; H3 r( K* t, {+ Q; B! f; R! Z

TOL

. d# T9 k, ^# P) l( ~# u

TOT

+ [8 i r" j9 q, \, T! D; d: P

Takeoff/Go Around

?/ b2 C4 _5 m, A' u

Takeoff Gross Weight

. j. M2 Z, g4 \( M% b

Toilet

$ W6 g' ?6 c7 P! R, z$ H' P

Tolerance

/ ?. {+ N8 R- c5 J

Total

1 g+ h- P# w* t! W- y

起飞/复飞

0 i( r$ [$ b4 \) a; }5 n) O3 [

起飞全重

+ x, s4 A6 t0 }! b& r3 \* u" ^

厕所

9 l4 K" S" {8 P* T

容差，容限

2 ]- _6 W6 X8 E# u4 O

总计

& v- W2 ^5 B- L( H4 d+ _9 B! X

空中客车工业公司 AP2080

2 r9 ~. Z% S. X: H; R

空客参考语言

) {+ t1 c- c) ]+ j

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

# D; E7 E& o, x* Q$ N$ v6 F

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

. g1 L7 }% y2 K4 p' h- B8 x3 t

缩 写 含 意 备 注

) t. r6 M ^! l& L% A' Z

版本：C 第 页 共198 页

# J0 e, q! @! Q1 T4 X: r

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; K' F6 Y" B' n! ?+ k2 H

 

- z5 u( z8 _- Q

91

k5 ^3 a E8 [+ l* c& H

TOW

8 `$ X/ {/ i. }; }

TPIC

; a2 l. m: X, O5 `; A4 T

TPIS

3 d9 n7 o7 {' \: R, S. m/ u

TR

+ U( ~1 X1 b% W3 x. v$ _

TR

. W& k" q& l" R, v4 q% O% z

Takeoff Weight

. X4 c. c" c0 X, L( R

Tire Pressure Indicating Computer

9 [+ b' q( h9 E# t7 j7 H" ]

Tire Pressure Indicating System

{. `3 T j6 p# m$ y7 @" l

Transformer Rectifier

/ c+ e( ~) ^, S5 E* o/ `0 z9 x% |* `

Transistor

. ?, |8 ~+ i7 I5 a

起飞重量

% D9 P. G! G' {* c

轮胎压力指示计算机

: Y7 r/ s: ]! D6 h$ r' k" Q

轮胎压力指示系统

2 X. o# _4 e4 U6 ~% o

变压整流器

( M% ^8 a' l- ]3 N) U) h: B0 ]' V' Y

三极管

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帅哥

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104#
发表于 2009-11-10 01:19:28 |只看该作者

TRANSfficeffice" />

' f+ Q3 Z# I3 ~, g. e

TRC

# Y6 q0 G6 z" K2 G

TRIG

% B, I1 i% H5 \6 U8 }+ S7 I

TRK

& i3 R3 y: A: O

TRLY

9 F+ E: [3 ]: g

Transition

3 X; l: @1 N( B3 q; |+ r) N6 a

Thrust Rating Computer

2 y. P v2 G* p7 Q. d

Trigger

D6 A- `. {$ e) J

Track (angle)

# j: p T9 k: s) ?2 R( J; H! w8 o

Trolley

+ L+ R; c+ ^# D9 k

过渡

- ^% ]$ C. B: m( _0 p9 y9 g

推力额定计算机

* _8 |8 A k* b) E, i% }" r

扳机，触发器

; o1 p7 V0 R, N! }1 s ]

航迹（角）

3 D, z4 d; {9 @

运输车

" L5 z; c1 [4 K/ k7 V/ L

TROPO

! I) C) J3 C: L1 @8 ]. z. }

TRP

( X6 t, o. d! u% {2 v, [! F v

TRQE

. [/ {, F4 {3 _* U/ A- g) I, A8 x

TRV

0 V% R% I; i6 T8 s

TSM

# f/ Z2 k! m F. E4 w2 D0 H

Tropopause

1 _& K( J; `+ X7 v, Y+ y8 A

Thrust Rate Panel-Thrust Rating Panel

: w! T1 @* H O, u! S" z

Torque

8 ]7 b/ o4 S- @& W; y

Travel

, a* L2 `9 E; w! S1 B5 n, Y

Trouble Shooting Manual

0 \1 Q6 R9 Y4 ?$ J" `( }. g& ]+ A

对流层顶

8 H2 _, B6 B+ q/ }( q8 S

推力额定面板－推力额定面板

; o4 O* X% P8 d3 o% I

扭矩

7 {4 |! j8 `; E& F% _- {# `8 {

旅行，行程

; H' I+ B( Y/ X7 a. f! v7 P

故障分析手册

9 g. Z w9 ~; Q9 J) W

TT

7 n4 t2 u9 g2 K F0 u

TTL

; D |" E: O) ?/ F! f

TTS

: l8 F$ i3 \7 \9 K" X3 L. `

TU

3 U/ x4 o* u9 m' q& `+ {$ i

TURB

( l( T2 o, K& L0 y: D& |& B

Trim Tank

5 [: }7 q) d- |( m

Transistor Transistor Logic

$ b- O, e' N1 y1 T

Trim Tank System

$ z2 U" E2 G* o' v% x3 a' y

Tapping Unit

; F: `- |, ^! ^

Turbine

n0 I& }' c: k* x: K" { x0 L

配平油箱

, p) k y% A6 l& Z' Z

晶体管晶体管逻辑

2 D& c/ K+ U/ i4 i1 l' m+ M

配平油箱系统

/ E8 G, t7 u5 n* C q8 o# H

磁带组件

$ H! o4 y$ z* S" a; @

涡轮

1 z, ?- |8 i- f2 @4 q

空中客车工业公司 AP2080

8 n) p/ B6 d" P& l

空客参考语言

6 c! {4 U& j7 B! k9 N& K( V1 Q

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; v# `/ H% y, ]5 f. s; n

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

) v1 n# q. d3 y' Y) \; k' s

缩 写 含 意 备 注

& x! a- z5 U3 C: w U( H, e" R2 l& R

版本：C 第 页 共198 页

+ d- B; h/ O; V+ `( i! \

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5 m- Q8 H. B1 J

 

) t# l/ d5 q5 h; g4 o

92

3 R9 j, ?3 Z3 C( G; K3 a

TURB

, N9 b4 _/ Z/ Q& a9 b, @' n

TWLU

q& r$ i2 w' `$ ?. P% j9 i1 c

TX

, R% g. j# R+ p2 F

TYP

! T4 \2 J# \+ m \' B0 G `! P

T/C

! G5 b( W# K4 x, ^) F! n$ D Y, e

Turbulence, Turbulent

' q5 w) ]* P, v- s0 p! j

Terminal Wireless LAN Unit

- { m! y' j- O6 E

Transmission (TCAS to Transponder)

! b3 D9 w" s. i7 b( Z6 T/ a

Typical

6 u7 ]8 L) ^) }

Top of Climb

- ^4 o9 G6 A* O$ w7 _

颠簸，扰动的

! [ t8 F. v! B* V p

终端无线局域网组件

& P: D; ~$ u. _3 x V

发射（防撞系统至应答机）

6 y: F6 N% Z; p. \0 X8 [. s" E: T, i, }+ _

典型的

, ^$ E. U: U7 k2 Z. o# ^- D

爬升顶点

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
105#
发表于 2009-11-10 01:19:45 |只看该作者

T/Dfficeffice" />

2 m" y$ c) r1 q& @" p

T/F

) D$ V9 C! p$ w3 h9 `: `

UD

1 n# O* Z6 |/ l: ?

UDCC

9 ^( F, d6 k9 X; H* [

UEB

# Y& N# u& c. ]

Top of Descent

7 w9 s* V/ {- |# R. D: a) B- ?

Track of a Fixed Waypoint

. I. {4 {; W% x+ g9 [; _: y6 E: ]

Upper Deck

6 U* b2 R! _% K, W

Upper Deck Cargo Compartment

/ G. n% N C- W. T9 h9 C- c& u% _

Underseat Electronic Box

' Q& r9 O. o- m4 U4 l

下降顶点

. g" Y- p9 J1 s5 L8 Q/ I

固定航路点航迹

. a8 S9 o. e) N

上舱

- h. o' P( t7 G- @! F! u

上货舱

; Y: z$ F0 F5 M* ^) Q

座椅下电子盒

4 a* |0 N/ k& E

Pre-1993 combis only

$ @3 [; W7 A S# Q

UF

; o Q' Q5 ^& H4 d, T

UHF

1 C" z$ R: W3 @, q7 u. [

UICDL

! E6 o" U( M. ~4 r6 G1 F

ULD

2 {- [6 Z+ m5 P, E/ I1 v* U- \* r

UNBAL

# d3 N/ g" ]4 W) p) {

Underfrequency

0 X6 R6 T @8 I5 e: e4 `

Ultra High Frequency

+ \6 r/ H6 Q; ^1 v0 F4 {

User Interface Configuration Download List

$ W$ z5 j g# @. A

Unit Load Device

. d: }& d( J3 G8 w4 W

Unbalance, Unbalanced

& \6 O Y+ }( y6 w8 D% p8 U3 b. T

欠频

. s; K, x& t$ R+ x+ s; B

超高频

$ l$ d8 F; [( Y Z

用户接口配置下载表清单

5 {$ X; _% i6 O8 ?

组件装载装置

6 J$ v; R6 Z0 ?- E; F- h9 x

不平衡，不平衡的

( Y$ ^( k' l; A A$ Y

UND

; A( I/ ~ H7 y8 q3 ?6 h- Y) H+ H

UNIV

2 {: |, J5 |7 ?3 Z. N' ~

UNLK

7 M1 k2 o: V5 F

UNLKD

1 w4 G) q! V& s5 \1 B; v5 n

UPR

5 j- f5 F5 k3 t" T

Under

) z! b6 Z7 T: K' q5 l

Universal

% Q4 d: c6 w: W! B% h

Unlock

. e5 z# e4 n, w6 ~' s

Unlocked, Unlocking

0 R; j( K8 D/ J8 M" d7 k) ~

Upper

; Q3 B3 J% k, _5 B

在…下，欠

% h0 f9 X1 Y3 c

全能的，通用的

, i1 d0 S0 K! z- c7 |- w

开锁，松锁

' g- _& o, G# n, M

松锁的，松锁

; ?0 X; A* Y# q# o

上

' r! A$ _, M, T$ C2 O3 k; S

空中客车工业公司 AP2080

4 K. X/ h; p) m% r! T# n) l" ~+ e

空客参考语言

4 }) r* U% S) Z m" D9 x, R

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

) O2 ], ~; x- l8 r/ Q

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

4 B% u0 U$ [; W5 \, Y: j$ e. ?* c

缩 写 含 意 备 注

: v& _ \+ Q0 Z2 L( p# ]- R& @/ X

版本：C 第 页 共198 页

5 { X( r& X- {6 X

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9 G* s# J, z X1 P, |

 

, o# Y Y7 x5 K* _) ^8 Z5 h7 @8 {

93

! e" t- X2 p3 Q2 f

UTC

2 d Z! X/ ?- v4 U

UV

# ~* F v+ P8 H @6 Z5 Z7 w

UV

/ m( S. T" d, }

U/FLOOR

6 V1 }4 V6 J- G: g$ j0 ^2 L4 y

U/S

! K C! J, ]. O5 U

Universal Time Coordinated

) D0 f3 t0 F+ `, \

Ultra-Violet

[9 R- x! n2 v% ^: f5 S

Under Voltage

b7 } P7 m' g, @% W3 q2 T2 V6 J

Underfloor

! [/ x( ^8 Y) y' ~+ M/ t+ w

Unserviceable

) |2 U* B2 x" t. [' U5 K0 K

协调世界时

( Z, r/ i# r* M% O. ]% M# d

紫外线

3 e7 x0 g- `# [; L v

欠压

0 t( M% k# u: Y. [. F

地板下

! L/ |& x# ], F$ Q) \- J: D

不可用的

`$ b, y: B# |9 x

V1

& L. n$ K3 F+ Y- x* z6 j

V1

" D- A0 ^9 I: P+ f

V2

; D) L; t. B2 ^

V3

7 B' W# P1 v" C5 S- G7 c1 H

V4

3 Q% W* r7 a5 Z9 L) `" a& g

Critical Engine Failure Speed

" B. K) o3 D T* W

Decision Speed

# j* f8 Y' f/ V4 a; t( I! U

Takeoff Safety Speed

7 ^, P* g) c# z0 v9 O. {! H3 B

Flap Retraction Speed

6 S7 n8 d2 e9 D( t! G- b% H2 D

Slat Retraction Speed

2 y( U5 r7 J2 S5 \7 r9 t0 b7 N

发动机失效临界速度

. U! n1 A0 f+ y0 _& w' J$ ]

决断速度

8 Q' i2 W W$ W6 N2 G4 v$ d% w

起飞安全速度

) Z, a4 i2 n( H

襟翼收回速度

缝翼收回速度

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106#
发表于 2009-11-10 01:20:03 |只看该作者

fficeffice" /> 

5 v* j% S2 Q3 J( @% q

VAC

" F% G, d' q# |9 |+ I& u& Q

VACU

9 k; g3 M, A7 K4 H

VAR

7 F4 [ s7 ?$ Z: n3 X2 A7 x

VC

% @( T. H0 z7 V

VCC

3 y5 V A# a) K" m) o

Voltage Alternating Current

: B3 f2 w* n0 g7 [$ a& X* ?4 y

Vacuum

1 F c) |, V. Q8 O% B) h( d( m

Variable, Variation

5 b1 r* m! T$ X

Ventilation Controller

n8 K' }7 Z1 t' B

ffice:smarttags" />laceName w:st="on">VideolaceName> laceName w:st="on">ControllaceName> laceType w:st="on">CenterlaceType>

5 [$ W$ w5 t8 ~$ l$ u/ u4 o

交流电压

6 }9 _, I$ t) ~% W

真空

! U+ m! J% z7 B: O/ g

可变的，变化

* Q3 F# ~% r( n) d' G

通风控制器

. T5 X' H! Y8 W6 `- k9 q! J# u

视频控制中心

/ t% J8 i% y% Q0 d9 R0 D9 l6 z% n

VCM

- O/ F" N1 ]$ y8 K5 e

VCO

1 s+ ^1 Y9 T5 `7 W

VCP

H/ P+ d3 ]2 \- j5 c! d6 Q

VCU

; D3 k' J1 o( U- ^+ o5 [& k

VDC

& m2 o; a' ^: S, X$ R

Video Camera Module

( l2 L$ e& ?' \: u, t- S- F+ k+ u

Voltage Controlled Oscillator

) D( q/ v3 `$ U) T% G

Video Control Panel

6 c" E) _2 {% B0 w

Video Control Unit

! Q$ u0 ~' G o( a

Voltage Direct Current

$ a( _+ }5 L1 h: H, b0 E% R

摄像机模块

. Y q7 @% U& N6 k

电压调节振荡器

: H% v# U% j* }2 H

视频控制面板

% x) [! L% M& z9 J

视频控制组件

7 U: _, D( w# P1 X

直流电压

+ c4 \4 d$ W: h8 |( p0 l

空中客车工业公司 AP2080

6 y# E$ q! g2 D3 e) `' {

空客参考语言

$ i3 K# [ L; u. d+ k/ E: k$ a/ Y9 w

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 t8 w1 T3 i1 W g

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

5 z3 \5 [, J4 S. m3 y: j# O. f

缩 写 含 意 备 注

2 g' y! i) r' T1 q! |& I+ k2 Z

版本：C 第 页 共198 页

5 d( z L/ e: G9 E, ^/ W" V$ }

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; v8 n: P( v0 [- N: O4 v

 

, z* v7 e( @- M- Z; g. c

94

9 x. J: ?: V: o% ]; f6 M5 b8 V! m: |

VDEV

$ j/ ~0 D$ d6 \) E) R4 K- T

VDR

7 B+ c8 e9 g* |( |1 h. y

VDU

q0 h8 y6 B) d* r

VEL

& K9 H( _4 H4 I+ S; B c

VENT

$ Z- f6 ?9 i+ ~. ?* W

Vertical Deviation

, e7 g" A: R& I

VHF Data Radio

/ C1 M: L# r h e% d

Video Display Unit

9 y+ M1 g2 p& E' |

Velocity

+ x' ]1 I" R# d* o0 V. f9 Q" }

Ventilation

" A7 P# L% b9 B x

垂直偏差

( w% r9 V7 o3 k9 i

甚高频数据无线电

7 {8 b" q' n: ^5 a

视频显示组件

0 K$ U0 Z! e G/ H

速度，速率

4 u& d% u) L6 c/ Z

通风

9 A6 V" o# Y8 C

VERT

# U% F6 {0 b( q8 }$ c

VFG

3 J' K2 f9 B5 O4 @; Q

VFR

% j, g! i. {& d& d

VHF

( s; j$ [- |8 }6 q7 {' p+ G

VHV

) \0 U6 \ C& Z" V$ F

Vertical

+ ?1 o0 h3 Y% H9 H/ L; u

Variable Frequency Generator

) c4 J% K5 t( q+ `

Visual Flight Rules

" e% `; F( C g4 |% `- r: {

Very High Frequency

- [8 B' G0 T9 X# N! x3 k c4 i* x# f

Very High Voltage

) ?* d |3 d6 g7 r( _

垂直的

' v. p8 _' C d, m& B# V( _

可变频率发电机

a3 z! x1 r J2 A' f' Y

目视飞行规则

3 h& H" B3 M0 k% c0 @

甚高频

+ S9 O u" z2 O. d0 k2 ~# Z# l

甚高压

2 Y0 ]$ j7 H* r% t

VIB

9 ?& I" J2 [, u* E. m: m

VIMU

. l3 }7 Y) r' w$ K3 X2 `9 H

VLF

$ s* J; f! n* \7 v1 {7 s

VLS

3 N4 ?& T: q4 X; v

VLV

5 b7 e4 V. {$ \

Vibration

) q2 e4 [$ a/ h

Video Multiplexer Unit

* i" ]$ n. \) h* O& h9 A

Very Low Frequency

5 D9 N) ?( |. d4 C. C

Lower Selectable Speed

# q# F# b7 `) w

Valve

3 F d# j- n- w8 @) d

振动

/ e5 |$ G7 k! Z* J1 V n$ `' E

视频多路器组件

& t1 h" K `6 j9 |) B9 z6 e

甚低频

& @5 q6 h0 }# t7 o2 S9 D2 x1 B4 t

较低可选速度

: R0 L' [" g+ h+ x

活门

4 w4 x' J2 n0 O/ _# O% c

VM

$ z3 G5 @; A; J. X! X. p- r

VMU

9 V6 g8 s1 s8 N9 g* F$ x) S* _! Z

VOD

3 M7 }8 n( ^4 N, L! s( @. a# a

VODDSU

! K+ r8 R! q( }# N. o% E' i6 o

VODMU

& z/ K) | s9 A

Voltmeter

4 D. T4 e- N* w2 ^8 I. N4 w

Video Modulator Unit

2 M2 L4 g( W- S2 q8 u

Video On Demand

& g" H3 Z7 U! c" b

VOD Data Server Unit

8 C2 ]- O( R& y

VOD Modulator Unit

' X; a' i- v3 o/ G; ^3 @* o& [

电压表

) n6 @2 x5 D& B* L, @# G5 I

视频调节器组件

0 a) ~8 ]% Q5 M

视频需求

9 n8 P2 |4 u1 |( }5 y& _' S$ I

VOD 数据服务器组件

% W' s6 `: }/ o* e

VOD 调制器组件

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107#
发表于 2009-11-10 01:20:19 |只看该作者

空中客车工业公司 AP2080fficeffice" />

3 v8 y9 h- ^2 X2 K+ Z3 I2 G

空客参考语言

3 f, C/ ~( y/ N1 Q5 D1 a: ^

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

5 d* T6 n L' ~! t6 R

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

0 Z& t, b. f W

缩 写 含 意 备 注

8 n( C& B: J2 T# J! q# Y, _

版本：C 第 页 共198 页

. Y( {* y5 `* ]

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4 C7 p7 P# `* |( s4 g' Y, m/ y7 b

 

$ E0 C3 B( ^# Z9 L

95

$ h! z: V/ G& r, b. O g' t: @: W0 J

VODSU

) y# H% p; Q* i1 X: [

VOL

( G/ M6 _: E- K! |, I" t

VOR

* b' G N* @! Q

VORTAC

) w8 W Q& {6 r0 {- ^

VR

+ D9 N$ L- S0 W0 Z

VOD Server Unit

) ~9 Q+ w* O: z

Volume

, L# d/ I' ]+ [# N, \) C* e2 F' A, }

VHF Omnidirectional Range

* }3 k4 w" w& X$ k3 t9 t4 l0 H

Visual Omni-Range Tactical Air Navigation

N' G. g. I" v0 c- @7 x

Rotation Speed

5 L3 e/ j3 K5 \, L+ M

VOD 服务器组件

9 I" i5 w* }5 C3 v

音量，容积

" w0 R: K6 G- f# A/ M4 o7 ~5 H" i

甚高频全向信标

/ `0 q; n! A/ P% e

目视全向战术空中导航

: W3 _$ S. j! g& o

转速

5 ]5 ?0 W: c% H. \ p

VREF

0 j$ ]! W$ L1 p

VRMS

' _2 @+ S9 f s6 o5 B. y" N, f# Y

VRU

) x+ n1 ?8 b k2 x/ i$ o' @

VSC

1 K3 {0 r/ x: w( ]5 D; @

VSCF

2 {, w3 l5 ~* j& ]

Landing Reference Speed

- L* Q1 U7 W" S* B

Volt Root Mean Square

% F9 x* T6 ] s

Video Reproducer Unit

' {% h9 Q, [, B* F" v

Vacuum System Controller

( o2 i- c2 |9 ^( U/ y$ Z

Variable Speed Constant Frequency

* b/ w$ ^' B: a8 Y

着陆基准速度

! a9 g2 i8 `6 ^# n

电压平方根

3 X l8 A5 ?! M3 e- Z6 h

视频复制组件

& [2 g# v2 F$ O' H$ R# `

真空系统控制器

0 ^. o; W5 T8 }9 O! S3 J! U' ], f

变速恒频

+ y: Y2 b: e! O

VSEB

$ o% S6 K9 j; R5 \/ o/ m! `

VSI

6 y' |: ~: h8 ~. r5 x j

VSS

* a$ s" a$ o+ c% n7 T

VSW

6 ~6 |; M6 c3 y$ W

VSWR

% o* M1 A4 ?6 T0 W5 f) _

Video Seat Electronic Box

. U! b. a9 e7 c, u$ q, U( {

Vertical Speed Indicator

1 D6 s# D& N& g6 O3 _. O2 V

Stick Shaker Speed

6 d* e- C0 F9 ^

Stall Warning Speed

& ]% `# H' I5 O W$ K4 x

Voltage Standing Wave Ratio

) k; |2 _, s5 l

视频座椅电子盒

& E! a, u2 ?7 T' N& m

升降速度指示器

% d) R- {% A( E6 q

抖杆速度

) p$ [+ x6 G8 D0 i6 [

失速警告速度

8 M$ X$ u+ _5 a1 m* c6 D+ |2 ]

电压驻波比

* k. Z: S5 |+ t$ y; o+ \% p& B+ h

VTR

7 B8 X/ B$ w" X4 [2 J

V/S

) N$ c9 | q) u0 \$ \9 l

W

8 g+ D- \5 b) C/ A

W

f8 u3 S2 [! V3 N3 c/ N6 |3 m% ~: P

WAI

% c# K0 d5 o2 x a

Video Tape Reproducer

. }1 y( V; E. Z5 E

Vertical Speed

' V5 k6 A4 K: X, {" G

West

% k- Y. I2 X1 {3 M9 [

White

% P' l- ]3 a' G; r7 ]& P% x4 I

Wing Anti-Ice

2 P6 }. K5 M) M4 I* J

录像带复制器

8 v4 \- C3 j+ d

升降速度

& G* {1 H1 L- n

西

& s# w9 J/ ^: y7 C2 x2 k

白色

% G/ F2 I. s2 D4 B' ?! i6 c

机翼防冰

' {% S# ~( I! k+ |3 v$ W, Z

空中客车工业公司 AP2080

% t5 c, E4 N7 C$ N7 W6 ~

空客参考语言

! b; c( {9 z2 _5 O. ]

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

( O9 c+ y; Y( E0 F" N7 X

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

6 k4 ?" Q! ?5 B- ?

缩 写 含 意 备 注

9 @. @9 Q9 s- B; k6 V

版本：C 第 页 共198 页

: {" O$ J$ H2 E+ P5 I# V* Y% Z& U

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7 {3 W( t! l/ C2 z

 

! G. H4 F2 J, X0 h: [

96

; C) n, u- ?2 _

WARN

; x7 H0 u3 v' `8 T6 q

WBBC

7 L0 ~$ p' ^: B+ u" w/ t8 X

WBC

0 S5 q1 D) a. Q. P

WBM

( } X: d1 z' Z* j/ L/ t2 _

WBS

@5 ?, [. {$ p. x, W) d

Warning

2 G: C: f4 V/ \ V0 [

Weight and Balance Backup Computation

" T Y' A o% N3 g

Weight & Balance Computer

8 n4 q5 e0 i9 T h

Weight and Balance Manual

( c" G1 B* |' G6 {

Weight and Balance System

z0 k" b8 ~: O( P" [6 p

警告

; a2 Q# g& H( i- E

载重平衡备份计算

% Y, w; u7 l2 b8 T5 U( X9 b9 I% ^

载重平衡计算机

5 T* K0 A I- Y- x- u$ h

载重平衡手册

& G8 Q7 ] m& u. V& o

载重平衡系统

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发表于 2009-11-10 01:20:39 |只看该作者

WDfficeffice" />

( Z- V. ^, P% y5 P7 D8 {8 @

WD

1 f4 i# T' u) ~7 `( [7 b

WD

) ^- g8 B2 l; j! J- \) {

WDB

* B* w, m- F* j

WG

6 E" D% M6 @( |8 `$ n/ i! \/ b

Warning Display

$ J" Y, L* }7 x+ @

Wing Datum

- s7 |4 p, v z/ u4 X" S

Wiring Diagram

A% D" ^) K6 F Y1 X

Wall Disconnect Box

5 m% ]& X2 j9 K E

Wing

! P/ a% Q! l7 D1 \4 m0 t

警告显示

4 ~2 }& g3 H- R9 W1 { j6 T0 Q4 u

机翼基准面

# Q/ D: [+ l! j- z: t& o

线路图手册

; T' o4 K7 a! Y- Y

侧壁脱开盒

7 p* U4 Y, c( L9 a+ }5 X; x

机翼

: q1 O; {2 M" M8 v4 {! `+ K

WGD

' J2 b5 K, E1 p1 e

WGDC

/ r: r$ V8 y$ Z3 n

WGDS

" f4 D" ~1 A. c+ ~7 j

WHC

. R7 b5 T9 E" K) G1 d0 Z3 ]

WHL

# O, {, Q3 Y! c$ s/ W' n

Windshield Guidance Display

5 M! z$ o6 U* F: c- y! s

Windshield Guidance Display Computer

$ e9 R* u6 H& n2 `

Windshield Guidance Display System

# @5 e/ E: W a1 M% i; p8 u

Window Heat Computer

0 V. d/ u. } r- g0 t" R" B, L

Wheel

5 G# V, P" o+ d3 `4 }. t

风挡引导显示

: W; E U6 k1 S* b5 _

风挡引导显示计算机

y0 z* q# k& H/ D J& M3 e* ?0 U

风挡引导显示系统

0 e/ z7 V5 L) @, I

窗加温计算机

: {+ C1 S/ b, S4 s% F l

轮，盘

, I7 Q3 x) m0 K* C

WIPCU

, I; t7 s9 A5 w$ b# ?% c

WIPDU

& b6 W/ v. @, f. @/ u

WLDP

. f7 K7 _: U) @* g

WLG

, g" B+ R; _$ Y" x

WPT

" T- Z7 l2 U' }# w

Water Ice Protection Control Unit

; G/ P0 t: a V6 c; D

Water Ice Protection Data Unit

$ A4 F- y7 R- C* o) q

Warning Light Display Panel

# W* o; t6 o5 z7 v+ a

Wing Landing Gear

" d! r C( b0 E; ?

Waypoint

8 N" i+ b, P9 k

防水防冰控制组件

# \: {+ B$ V _- X1 m/ Q) J. u

防水防冰数据组件

m* q$ B) C! J1 Y3 ]+ V9 z5 |7 V

警告灯显示面板

1 l' Z$ l5 h/ u) g8 @ s# T

机翼起落架

0 a1 s' q" j1 C) {/ f( H! v. |

航路点

0 k( @" Y3 T6 t8 V$ F) E

空中客车工业公司 AP2080

0 E4 S/ A8 p8 Z) J% E) u

空客参考语言

& n* u% g1 W( [: F

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

8 x L/ `" n! w/ _4 h: s

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

# E% _$ Q+ D' n2 Z5 i# l% `

缩 写 含 意 备 注

$ ^1 D- q6 R) A7 I4 R

版本：C 第 页 共198 页

6 V- `9 w. }0 L9 J" Z' P( L

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& l; Z, _$ n7 q2 K! i2 x: P! I

 

+ \" c* N3 s& h- U

97

# I l! r: X& F) d$ Y9 t- {

WRG

; O% O: O8 M G8 j

WRK

0 P) u f5 b b7 i+ E

WSHLD

! v: L4 D# e! E

WSSG

2 P" k' J4 @: }8 K& t, R# ]0 v

WT

0 b4 J0 t* _1 r/ }& F

Wiring

; l7 @; ? `* S) V& p B9 R

Work, Working

% ^0 K1 F% u4 j v) X1 Z

Windshield

: [" D4 r# k2 H: L5 ]8 V6 E4 c; v/ `

Warning System Symbol Generator

/ ~1 t. |6 V$ X& v! U1 k m# w

Weight

+ {+ i& U+ k) M- F, x- q1 b

线路，导线

3 Z$ f4 ]! _& N& o* E i: }1 b

工作

' P6 e$ w2 O4 p; {! I; n

风挡

9 S' X9 h+ L0 ?) J# F

警告系统符号生成器

L" B+ L% f7 d$ k+ C

重量

6 N( U+ ~3 h0 [) M6 E4 L$ `

WTB

1 _/ x# c3 n8 \3 O

WTR

. ]1 l: f1 p' e/ s- O, R( N# q: i

WX

3 p4 n4 x" y7 }7 D' R% w! u6 f

WXR

. F( w4 ~, S4 l5 v Q+ b

X

3 k4 o. N* P4 Y3 k$ Y

Wing tip brake

: t7 B3 ^5 d; J7 @; E3 y% Q& Y

Water

2 J, b1 X+ v6 ?! f+ u' U

Weather Mode (ND)

/ b" F0 X4 O7 Z8 B( x

Weather Radar

/ y/ w! Z- \" G$ D E% V

Cross

1 B5 T8 E( B5 |( d5 A$ z- t

翼尖刹车

: O5 {2 v% ~( z; J; b

水

# B3 @8 Z( f- m& @0 O0 n

气象方式（导航显示）

3 [+ ^( Y1 w2 `! F7 I8 M

气象雷达

3 e# _, s8 u. A1 I# I* B

交叉，交输

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109#
发表于 2009-11-10 01:20:57 |只看该作者

Xfficeffice" />

4 s8 n b F: L

X-TALK

" S( Z0 T, v2 {; [" ^ k& f

X BLEED

7 j6 t# C# T! D$ C1 S- Y' I! W/ ~

X FEED

5 f' H1 k* x% J) \: V2 g

X LINE

9 J& h; t4 J: W! c

Trans

7 b) G2 c$ S [

Cross-talk

, Y0 c. d2 X/ n/ D

Crossbleed

, B& I$ S: K$ S% [" j: `, S2 j( k

Crossfeed

$ A8 j4 y, g. S% c- _5 H' e) X5 c

Crossline

& c! ^# d, A' o/ O4 O

转换

0 u4 h3 x0 D# D) M1 j

对话，比较

) h& F, K7 I& V# m2 u

交输引气

9 G3 X2 ?1 n/ e

交输供油

. D* p+ t2 Z% m* P( x. z; P; {- r+ {

交输管

" g7 s' E& o( w

X VALVE

% `: R, H: K3 Z

XBAR

, \9 U. y( A+ k* n

XCVR

- P) k, x8 }0 Z, Y

XDCR

- l K6 h, `5 J/ Z9 A

XFMR

" L H' L% e& m6 }0 l0 C

Cross Valve

5 F3 S( v: B; O" ]4 L# J5 U/ v6 Y

Crossbar

, U( l& L& @5 e4 a$ P: J

Transceiver

9 a1 \+ C+ M5 Y. x

Transducer

% d! a4 t# V6 W! O2 s

Transformer

* x3 v% i" \' K9 g. m5 S$ R2 _

交输活门

9 i; @/ H9 @- f. i# u: X

指引杆

2 m7 i. {, E/ t3 ~' `9 F

收发机

& i# B& i" Y# D. y' t* c

传感器

2 [9 p$ l6 f6 N, c) t6 ]

变压器

6 q6 ~. Z0 u+ S b. R3 q( p

空中客车工业公司 AP2080

" D+ K7 j7 z+ z

空客参考语言

2 W! s" U( Z" S3 Z6 j

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

5 K) h" d# V* r+ y2 a

A-1. 批准的通用缩略语－按缩略语（续）

7 n) j3 S" R0 ~( s; z

缩 写 含 意 备 注

* d; X1 j0 E* v! [+ M ~

版本：C 第 页 共198 页

! c& K- m( V# s# \/ C: f$ v4 @

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* o! }7 N) {3 c/ a! r- t) l

 

( B" t6 T8 n6 o* n

98

9 Y j- _- ?" H- b, \3 A

XFR

; _# c/ @$ q" m: `' @5 `' N* e4 ]8 o

XLTR

8 z# D' m; g, y3 ]/ m; h

XMTR

4 w4 b( X! o& S, h

XPDR

' u+ H5 e6 n- Y8 Z

Y

3 w! l, a8 c* u$ c& o3 R2 N; d

Transfer

7 N' {- @! t* Z2 `( U

Translator

+ b( k! M: m5 G- t l! e

Transmitter

' ]: P% U+ N, H

Transponder

7 |, v4 q5 d9 k4 Y7 P

Yellow

2 G4 o0 n7 d# n+ K- N2 }$ ~

转换

& X$ H' c8 Q* Y+ G: S

翻译

/ F- A6 x0 |' X3 U$ Q, d9 K/ X

发射机

3 s! O3 C$ ^" k) a& B1 q& X# O0 Q

应答机

5 `7 i' _1 x8 P/ w1 `) c

黄色的

$ [. I' r+ T* f! p( m7 S T* D

Z

3 B1 o/ \$ P }3 i8 k. K

Z

4 s- {) y& r8 y( m/ L1 c

ZC

, }9 i5 A0 h$ `2 m" u

ZFCG

0 Z! T+ N' ~! D! I

ZFW

# }2 o* x$ B1 |2 B \6 a$ R

Greenwich Mean Time

$ M1 P; y8 l( w2 M% N8 v& h

Zone

7 V7 y( M0 q( f1 D

Zone Controller

& |5 Y: D8 Z) S* e ~& \% f

Zero ffice:smarttags" />laceName w:st="on">FuellaceName> laceType w:st="on">CenterlaceType> of Gravity

i8 N9 H2 m8 M1 L7 Y4 q, Y+ y# V# ~

Zero Fuel Weight

( }! ]( O$ ^3 J4 m

格林尼治标准时间

8 r; p: ~- b9 q

区域，地带

0 b7 J: f$ P8 h9 Y8 M8 {

区域管制员

5 K3 F# @9 @4 A1 O

无燃油重心

5 p; b9 I' d6 z0 W8 b- {- |

无燃油重量

2 h! {( T; _0 A" t, D) G, D" l) n) O

Zp Pressure Altitude 压力高度

8 K0 E. P: {7 v- u7 R7 ] e9 R

空中客车工业公司 AP2080

7 X) t8 }3 J( X. X) x

空客参考语言

; D& h% M/ E+ g6 M7 w4 R2 H

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

8 C3 d+ b' u/ j! M1 x

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

. ~" Z k* z& @% R- }$ X

含 意 缩 写 备 注

' C* b y. l7 ?) y8 ?; a Z& _

版本：C 第 页 共198 页

/ T! d7 S: } |' j9 j3 u

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

1 @' V+ y- M E$ @5 _. e! x

 

/ y8 |& q) ?# }9 `# P$ {

99

; g8 i) U* H8 C7 k2 J3 N

Abbreviated Component Maintenance Manual

. a0 C! J, F- O2 B2 G; |; P3 {- z0 M

Abbreviated Test Language for Avionics System

) W; z" a- ^; t( }# t

Abnormal

2 ^ d/ h+ O' `' [# r( c

Above

% {- C% W9 P9 Q8 c+ e

Above Ground Level

0 D3 L3 O4 }# e; k6 D/ X% c

简化部件维修手册

3 Q( m; |2 X% P7 R2 r7 `

电子系统的简化测试语言

" U* U% n, m8 F+ r0 t. q2 ], F8 e

异常，非正常

4 v4 `5 n9 j) y( C3 H

在…以上，高于

' H+ s8 o( }+ B9 ~9 ~2 N

距地面的高度

. J! v, d. x' j2 ^2 c

ACMM

! |: y7 }+ R0 P# Q' M

ATLAS

' k7 H* ?) T7 ^

ABNORM

0 Q8 ?1 s& Z. X5 W) ^

ABV

q7 S a5 B, T8 h% S# t

AGL

6 S* F8 Q4 a1 J2 s* R z

Absorber

* G0 n6 J" Y9 o- k6 O6 R. V% ]

Accelerate Stop Distance

, ~; Z6 h2 N2 J7 h

Acceleration/Accelerate

( K+ c$ |7 h6 H

Accelerometer

# ` c) d: T: Y( J( _

Accessory Gearbox

f# H2 e( J: X

减震器，缓冲器

+ A5 H: n4 Q, C) A5 J

加速停止距离

, i: n2 R; K* h& @

加速度/加速

' L) l2 S5 y' o5 S% L- E

加速度表

3 h: s+ T H! H4 F

附件齿轮箱

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
110#
发表于 2009-11-10 01:21:12 |只看该作者

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. C, K- L$ Q; M/ y n) h& _" Y; x& \/ |

ASD

/ F, j b$ v3 z' V$ M

ACCEL

: c* v( K7 ]% r6 P0 X1 F

ACCLRM

; s' Q5 }, F& `/ U

AGB

% O9 j# x) ^$ Y! e4 d9 K) M. |

Accumulator

/ ^% O C& K: [: k! x2 c5 z$ P

Acknowledge

: \/ z, M3 N+ J! s4 k; N

Acquire

b9 g% i0 I8 l d5 m5 O. O

Acquisition

5 D5 f5 D8 q* d) g- O

Activate

4 l" [) i1 h O5 C

储压器

5 M# h i0 T7 I* `; i1 W

感谢，承认

% s! J; i/ ~9 q

获取，获得

/ I- D: J' v2 ]: L6 ]* N4 S4 X4 ^5 O

获取，获得

% K% i: O; L: m3 Z* F

引发，动作

5 q; t- |, R/ t0 K# H% E

ACCU

% q5 p: D4 U! t; u3 l% h

ACK

+ z8 O$ o: Z9 g6 j4 G1 C

ACQ

6 Z, E8 H8 z/ D7 H# m, b

ACQN

. z6 I- g Q$ d0 g7 i* [; e

ACTVT

9 F9 u5 m, o7 d+ o% U8 h. O

Active

) a8 w: ?4 I5 h( L

Actual Gross Weight

( a4 T7 E5 \0 l% k, b5 p1 D) B9 k/ s

Actual Time of Arrival

" E0 t8 @, d6 Q/ W% \4 I" I/ K

Actual Time of Departure

6 W( k$ C8 G, s. p

Actual Zero Fuel Weight

6 T* S* l v# n# o0 [' }( \) I

主动的，动态的

: Y; D2 T% I+ T

实际全重

" k& |9 k/ U$ _ J# v

实际到达时间

' z2 ~" N" `) M

实际起飞时间

* d; G; \+ E, `* x2 t

实际无燃油重量

4 y% O8 W# Y& T/ C1 N

ACT

) Z7 T+ ?7 i$ e& Y. q* f* e

AGW

. i! p5 u0 c3 e G7 L4 r: u! b

ATA

# C* v7 m1 x. X7 u. R- J& L. g( C. t

ATD

; Y$ D' k0 r% X; J) o2 r* ^3 ` x, H

AZFW

3 A3 `9 g3 m7 o$ T- U" e8 v

For nav/AP signals only

# `; K* \# E1 k( I% c

空中客车工业公司 AP2080

/ V& E- a0 d# I; Q) O6 Y8 m

空客参考语言

' Z5 f' i5 E( I; v0 Y

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

7 @2 S; ]6 J- c: }/ O7 S9 N

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

$ v: h( H7 C0 u6 v9 ]

含 意 缩 写 备 注

4 M: } `2 C* c3 b5 b) ?- \

版本：C 第 页 共198 页

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) J, l" J b b. `

100

+ C9 B! w( @" |$ ]3 ^

Actuating

, p# L- X8 Y; N7 X( J/ R+ ?* o" O

Actuator

5 n0 k" \/ x4 `5 a

Adapter

0 c! Z$ Q- }' }3 O

Additional Center Tank

8 I' {; p- } R; X( a8 t

Addition, Additional

$ D {5 F& s% j- a9 O6 N

作动

8 W. U. g' I9 N2 d9 b

作动器

^1 M0 K- h" R6 P- z5 {7 z

转接器

& y1 D8 a/ o* u7 {5 @

附加中央油箱

4 S* i8 X) T# `+ ~. } G. D, X

加装，附加的

; _+ S# |4 t: {0 F; n& H

ACTG

0 w9 V2 ]' N1 g/ X0 b: Y

ACTR

' P1 s: S L8 O3 i

ADPTR

7 _6 k# @& Q0 X* T: t+ K2 W

ACT

# t y- t) I% [1 O3 x, f

ADD

5 v' u) x# o/ O& M- Z

Advanced Integrated Ballast Unit

/ ~) Q, {* H9 \* s

Advisory

' ]/ B. B( `, n+ g( l

Aeronautical Radio Incorporated

8 C# B1 B0 Y; d& [; @* V

Aeronautical Telecommunications Network

4 A' D' J5 p7 A

Aerospace Recommended Practice

6 J0 d" h1 r6 E1 a! q m

高级整体压舱组件

3 K* f& o8 ?3 j- ]5 R7 E6 g

咨询

5 z* K1 j6 s/ s f* W5 U8 t% g" ]

艾瑞克，航空无线电公司

: e; s3 }! t+ a7 q/ N% T D

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