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楼主: 帅哥
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空客批准的缩略语手册 [复制链接]

帅哥

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161#
发表于 2009-11-10 01:49:14 |只看该作者

RDfficeffice" />

r4 p4 @& X% |/ s, j

RMO

8 P0 Z+ ]) R2 L, s7 `

RTN

) A, S: u' h" m2 u- H" o, q: B

REV

3 K0 X$ e" d, t1 P) ?; }

RCP

9 }. X6 P; x7 g9 q. I, ]; e

空中客车工业公司 AP2080

6 V* U- `7 q' g' l

空客参考语言

3 t9 N& i6 n/ W5 k

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

* `( E7 J' T5 y V5 d2 F: k8 o

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

4 w1 g; O2 E# u# j7 Y9 T4 V

含 意 缩 写 备 注

* z- E7 P6 h) ?. F( f% `

版本：C 第 页 共198 页

7 o3 D, c1 O, F2 I" L! q

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& a$ k5 h: h) z+ {

 

: ?8 |* Y7 ^& G! x; V: _

162

9 R+ I9 G# S0 L( f2 }' Q$ ?2 Q5 }

Reverser Lever Angle

3 m: v* d: q: M9 H# y. n, W$ F

Revise, Revision

0 l& ?1 v5 t/ A: P! }

Revolution per Minute

8 B3 N) Y) @, }; |/ z: N

Rheostat

/ y& i9 k: \: V# q

Right

7 F! R: `. S6 a8 I. U0 i" j4 q+ G

反推手柄角度

' \1 H6 h8 u+ o. R" y

修改，修订

" W5 C7 ^+ k4 s: U' w: q+ q7 o+ D

每分钟转数

: k* j6 _; c+ j- l) K% u

可变电阻，变阻器

+ A- R( F6 D4 o' \ \3 o, U: o

右侧

/ O/ ]4 k. k) c' w) C* G+ ~6 y0 r

RLA

: J3 e0 z R V$ I( ^3 M) r4 C

REV

0 n& t* C' ]4 X0 r& o& @

RPM

1 S: i r8 n2 o, L( h- _* _1 K

RHEO

, z7 G+ o1 `* k% x" X# R4 _$ ]

R

. H# M& c( S: a/ F

Right Bottom Plug

, |6 f6 \4 C, y4 s1 u4 m ^

Right Hand

# R3 ]/ L4 c6 V( ?% R/ s `

Right Top Plug

* _" W& d8 o3 B1 L, N. ]

Roller

9 i; V, l: t+ c$ C8 L9 F! ^) l

Rotary

x, M7 T, g! Y4 H/ F

右下电咀

0 W1 e |, \6 u( G4 T9 l/ B1 i

右侧

$ p/ d; }4 k4 o: H

右上电咀

1 C% l p: V7 u

滚棒

5 E8 z9 y& {7 t' `: c

旋转的

, r% A7 I& y4 v6 G8 M0 n

RBP

" M6 s) z# F0 ]( U" o, @# U

RH

- f! i' Z* v% ~- g9 k

RTP

7 } w1 d0 H% J! w6 z, G

ROLR

1 A: v( x- ]0 E- r l3 r) }

RTRY

% B; f4 G3 ]! [$ L6 v3 Y

Rotary Variable Differential Transducer

$ N4 Z. @: q& ?" W

Rotating

9 f5 Q1 f& U; ^

Rotation Speed

) w% m1 a K8 U* u o7 Z/ Y

Route

: \8 D3 r% |6 s

Rudder

2 U/ _ j4 Z$ Y3 F' d

可变旋转差动传感器

% u0 L( m/ S% G6 i) {2 T; [

旋转

/ B! P& e1 B5 l8 `

转速

2 g1 U9 S4 L1 C2 B1 L- G9 D

航路

. ?% X6 g& C7 O9 Z9 J

方向舵

4 \7 J* b' V1 B) C ~

RVDT

8 f4 c! y5 m8 ~8 K' s* P/ n5 b

ROTG

& j+ y4 X! ~2 Q4 m. p% \/ H

VR

) m# m4 `" E: S4 ]$ |* E; U/ g

RTE

. R- \" P, N$ u3 H2 R+ u! y

RUD

# e3 J! A }5 ]5 t: ~- q+ m1 V5 M

Rudder Hinge Line

1 V& E+ ]' |5 ?% u5 f M

Runway

/ c0 C. H8 B, p. [# e* r$ H

Runway Heading

5 Q+ X/ I# a" ?" D d) p7 @+ H

Runway Takeoff and Landing Weight

: P% q/ N ]- U4 c% O9 M

Runway Takeoff Weight

& L6 q6 R' B7 ]# c7 J

方向舵铰接线

$ `! p- ~2 n" P2 T

跑道

" N2 I2 w' H t

跑道方向

5 z7 D" E* G6 q, y1 o

跑道起飞和着陆重量

! }% @0 `' N5 V

跑道起飞重量

8 e [9 l t7 u2 x

RHL

. R) F, u4 j1 r% v

RWY

, d+ m1 _. h: b: a) T+ L

QFU

$ [" `' w- _2 b1 x# s4 K! O

RTOLW

0 E3 u* g+ R* j/ _; \# D7 j

RTOW

5 P3 Z7 C% a, w0 b

空中客车工业公司 AP2080

$ Y+ S; u6 W/ e. M

空客参考语言

4 N$ D& r1 K1 p* N

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

2 n6 {5 k. H3 b% y* d! |

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

3 a5 I: G; h8 C7 X6 F* M$ v+ B ?

含 意 缩 写 备 注

9 G {# ]4 X4 e7 ~& u6 j

版本：C 第 页 共198 页

/ U' j5 | v- F$ I# ~! `

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5 _# @ S/ M% Z' F6 {/ w

 

7 h: D9 h+ [( V

163

' w. O- }* B: ]- x' f

ffice:smarttags" />laceName w:st="on">RunwaylaceName> laceName w:st="on">VisuallaceName> laceType w:st="on">RangelaceType>

" }1 \$ F- z, q7 i% s9 s

Safety

% h2 v% B+ C- N: I& \

Satellite Communication

3 G- Q8 R7 x& b6 E: | o

Satellite Data Unit

# t8 {5 J J" L4 C( X7 c2 \ g

Scavenge

; z8 k0 z) x; h) N4 T( A7 B# [

跑道视程（能见度）距离

$ K0 w6 Z* u6 a V( l7 ^

安全

# I, q( x5 i) C. K' E# {* H6 w

卫星通讯

4 \- q. J( c* |& @

卫星数据组件

7 b. L: k$ Y8 P3 l; B% g" E) y

回油，搜油

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帅哥

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162#
发表于 2009-11-10 01:49:37 |只看该作者

RVRfficeffice" />

5 s" X' U% z% \

SAF

. [* l& y( D7 d/ a% I6 C

SATCOM

3 x8 `8 l7 ] v6 P+ A: a7 P7 b. z- v

SDU

. g, `% s) q) R

SCAV

7 p1 K! M9 j' u; i) U& G# A

Sea Level Atmospheric Pressure

; n5 O" V- j3 ?& F" [3 J

Sea Level Standard Atmosphere Pressure

+ R/ o/ B- P- c6 o& a

Sealing

( ?/ b6 I! f8 k2 Y V

Seat Electronic Box

: g j5 y4 T+ P% i. P' c& t* i( o% j

Secondary

+ S. n0 j2 H" j3 q

海平面大气压力

2 X6 [4 J- a1 |# Z+ m* b, x7 @

海平面标准大气压力

0 Z& I) Y1 u3 P

密封

2 z0 j" g+ }0 M. k

座椅电子盒

/ e' N9 ` }9 K# g* U

第二的，二次的，辅助的

/ ]- c7 J+ G! ^& s

QNH

' S( z7 S1 y6 i% I& i5 d

QNE

& J& u% ~% X8 z

SEAL

* { C# I( I, x4 R# G n: c, Q# L

SEB

! n' d- f1 _2 r

SEC

O6 `& B+ n" H, {+ |0 u2 C7 R

SEcondary Computer

; F% l. m* I1 n

Secondary Electrical ffice:smarttags" />laceName w:st="on">PowerlaceName> laceName w:st="on">DistributionlaceName> laceType w:st="on">CenterlaceType>

8 Y# N( T) D& S$ W

Secondary Power Distribution Box

) z! {# a; ]9 z' [4 Q

Section

6 l% m- G: g& ^% D! u ~7 p

Secured Communications Interface

8 a' j+ T1 V6 J6 ~' r' |6 V

备用计算机

/ c. v. W; {$ J2 }

备份电源分配中心

* H7 _/ j0 Y9 F; S

备用配电盒

: B. P1 H! z( p

段，截面

6 m4 n; K' n; { P6 p

安全的通讯界面

$ B' r V0 X; d( J, N# e

SEC

- S8 u! g" `# F e9 q1 w- r

SEPDC

* v/ g6 h0 f" w+ n% o2 C6 S1 A" \

SPDB

$ \9 i+ g. A% B& r2 L3 X2 A9 u

SECT

$ y2 f- p7 w) X8 I. U% g5 C

SCI

0 | J! U7 P4 K

A380

* z0 ?* l: G3 v+ H' V: `) f' E

Selective Calling System

0 y8 x* B( V, E! \9 H

Select, Selected, Selector, Selection

& ]3 t6 C, {+ K# Y* c

Seller Furnished Equipment

) X) P2 K$ t% }# k3 t

Sensing

; F& y0 `" O* b/ W# ]

Sensor

* }' K% O: x. P7 P/ P! M

选择呼叫系统

2 P% I, z; Q' J! r z7 n

选择，选择的，选择器，选择

1 U+ B" n/ z X3 U

卖方配置设备

2 c) C! w2 X2 [, ]

感应，敏感

- z% X' C" j% x8 J

感应器

& a7 @# A+ r* ]/ t- n

SELCAL

, w; S$ P! {- s: X

SEL

2 X$ ` L* Y' |0 V5 l5 y8 n, v

SFE

# U, k$ j6 g5 I/ {; q* g

SNSG

( n! A2 j9 o9 f( q

SNSR

1 h- [, H: _) P+ O8 S5 W+ u6 k

空中客车工业公司 AP2080

1 m* I4 o1 [) j+ F

空客参考语言

2 X/ c6 F: ?' P5 E" p

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

' r2 I( ]0 V9 M" J9 }. Y

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

8 U9 R$ l8 O( p* e1 N

含 意 缩 写 备 注

7 \$ ?1 f. o, Y5 ^- _+ r3 V U

版本：C 第 页 共198 页

+ n: G) h& F0 ] V

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; I' O! [' O3 I2 E! p- _) x. j

 

8 \3 }$ H; x/ i/ P0 X' L

164

) X7 u# D+ N- Q& \/ y# p, ~2 V

Sequence, Sequential

1 r* ^) m, N; ~' g8 e

Serial

$ t; J5 @; n N! @" Y f7 _

Serial Number

K) a) `1 H! E% e' w: {* S2 W

Serial Number

5 Y4 _( _( P% j0 G

Server Interface Unit

- A7 x8 [& }& c% R+ Y4 c' y

顺序，顺序的

9 }6 }# d/ |) |0 i( i9 Y0 [. A

系列，串联的，连续的

! i ^% `$ G6 p6 H7 S& w

序号

+ c3 D2 r2 z& N

序号

5 K$ \3 Z4 W) q& ~* v$ F

服务器接口组件

. J+ ?: c, H4 U5 c2 c

SEQ

% ?+ t( r( J' I& Y+ D( X$ W3 _

SER

, f: ~/ S. @) r' ^; \' u7 P' f( D6 x

SER

( c/ |0 z. P1 V1 V

SN

4 F2 ?6 M# M& @% {8 K

SIU

% m) m( |2 z' M* Y1 p$ ^

Airbus acceptable

2 |+ B2 r' }6 ] M4 O) f$ ]

alternative

/ ~6 K% R- [* u& R" b' ^

-use SN where possible.

4 g0 ^: ~- A3 ?$ F+ |

Airbus preferred

6 m2 A$ Q- I2 ~; r" l: K$ m/ N

abbreviation

% l# }: A3 |' J* n

Service

# S1 a/ D; [8 E( B2 W8 g2 b: e

Service Bulletin

1 V5 }0 R' K& O. S! C

Servo

8 H8 Q: U: k# e& k1 }

Servovalve

k, r: |$ U5 t$ Y' o

Setting

& R( c* `% n' h6 ~0 y

服务，勤务

4 q/ Q/ `; p# I# P& D# n% ]! a" f

服务通告

6 b6 V0 w Q; ~( N

伺服

+ q/ i! q! R f0 `

伺服活门

5 p* r) y0 g$ p4 H

调定，设定

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
163#
发表于 2009-11-10 01:49:50 |只看该作者

SVCEfficeffice" />

0 N" l V3 u" t h. \4 g

SB

! M- m1 P1 \$ U4 e) _/ T

SVO

2 @- w0 U: o' U4 Q/ K' |

SV

3 W: A9 P- C% N; h& j9 ~

SET

% J7 X3 W5 u. t% b

Shear Pin

9 ~: h ]" ^/ u4 B/ [: C" E# u/ t

Sheddable, Shedding

* b0 r) T' ^4 X) r/ p

Shield, Shielding

/ C( K* V8 Y. R# @: [

Shock Absorber

) S' p# X0 e. X8 c

Shortening Mechanism

# a# W2 q: f/ }$ s; i3 p% s

剪切销

9 w& t. C) g( @2 r l7 ]

可卸载的，卸载

- v4 o! U3 {9 j8 n: H

屏蔽，屏蔽

3 \3 u+ y4 y% z3 ^

缓冲器

8 I" s% ], |! |4 w7 w# v

缩短机构

2 a" s; U- N( ?+ e; X# V# \6 s9 j' w

SHR PN

$ O: n" u3 t% h9 t9 d! o

SHED

, N7 a0 |7 F, W2 Z

SHLD

) S' C& U; ^; i. l w

SH ABS

9 v% j' _; M# F. e+ @5 h, F8 F

S/MECH

( b) B) x. z* g( w5 U1 g

空中客车工业公司 AP2080

: j7 E4 `& @) M+ V, _/ u1 Y4 I

空客参考语言

9 \% ]: n) F) `- E& i; z# n

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

, @7 J7 L5 A8 I. b

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

: M: k9 k/ m' o. K+ ] D8 H6 g& L) F

含 意 缩 写 备 注

' E! f* J( D( A! e0 V7 B g& H* ]

版本：C 第 页 共198 页

$ N( P9 _2 A$ T' C8 ~$ |1 G

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' @2 j# E& A0 c9 Z5 ^! W9 l

 

1 i! V8 x! k0 M, x( a

165

- J( c3 l8 u( D5 q

Shut-Off Valve

1 @1 U `) a! ?; H" t. }4 r( ?

Shutoff

M J5 w5 l/ B# D c) N4 K4 t( j* O

Side Stick Transducer Unit

3 F4 y; h1 @8 h# @

Sign Status Matrix

1 e: X' m' {6 |# g' o

Signal

6 ?$ A) N; q, Z

关断活门

2 B/ U- b7 j6 m. \! z% G

关断

) n3 o1 I* ^8 O" V e$ N

操纵杆传感器组件

. ~5 `" Z( I2 N4 [7 D! C

标志状态矩阵

9 ^$ f7 f1 _3 M4 J0 C" h

信号

0 b0 D% ~( l8 h* e

SOV

3 F: Y# O% u4 U

SO

& p* L: h1 N% g/ A

SSTU

D6 n" b8 ?; c- S

SSM

+ {: C* |( [- I- {/ F i! J

SIG

' ]8 T# }" U& c, D/ ]1 v

Simplified English

. b7 W' [$ h) R6 a

Simulation

! n% j5 y. `0 u% F0 @5 z

Single

/ D6 t$ k1 _8 d3 R1 E" w7 U

Single Chime

- f3 m. y& _- Y/ b4 \ n

Single Pole Single Throw

$ e4 g5 b* {0 a3 U

简化英语

2 ?3 z) }9 v/ y* v7 y

模拟

( S$ l+ J& m: p- b4 \

单独的

3 {9 Q" L q2 v2 n3 X# F1 s i

单谐音

9 K8 _2 n1 p+ X5 W

单极单置

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
164#
发表于 2009-11-10 01:50:04 |只看该作者

SEfficeffice" />

6 g5 v0 N: N+ `3 }( S

SIM

* ^9 u- N' z+ W7 f) ^7 W& }; w

SNGL

/ X J; d0 K% ^+ T; ?

SC

8 Q' W m- m3 `" j' T

SPST

- L, [6 \2 z/ Q+ m3 R

Single Side Band

+ [6 U. O4 n; _6 Q. j) M; ~, i1 |

Slat

6 e% K, n" N3 U4 \5 v( g T

Slat Flap Control Computer

2 [0 I+ K8 G8 c5 Y! @- M

Slat Retraction Speed

; Q4 q8 Z" P* Q8 D

Slide Release Power Supply Unit

2 x& {9 u& p& Y/ Z' z

单边带

* f! c ^. W8 J2 i# C" d

缝翼

7 n5 j/ s$ M: i2 E- O9 s4 x8 G5 ~

缝翼襟翼控制计算机

: T) B6 s, t* m% d. D- r, ]( W' f

缝翼收回速度

' S7 A+ E' R; T! s% P% Z! K

滑梯释放电源组件

/ c; f, x+ i1 F. S. ?

SSB

( V# q, s. A9 G$ E" X

SLT

}. y0 M6 s" B: P

SFCC

) f5 f6 p; m0 M

V4

9 {2 |- _5 q1 ^# v. |6 S

SRPSU

: }, t6 y: k, }4 t u$ m

Slide, Sliding

9 G6 R+ H$ A7 @+ `0 |* S2 i: r1 G

Slip Indicator

, J& d% ?7 c5 c/ _. ~, p

Smart Access Recorder

# T5 y. l6 f$ r! S1 L h: X# Y

Smoke

, N: H6 ~4 a0 n

Smoke Detection Control Unit

- B B3 K8 [# ^" u2 r8 q

滑动，滑动

; |7 W3 Y' S9 N l+ u9 g

侧滑指示器

7 q, O- j. F/ ~( L" s- J

灵巧访问记录仪

1 j- o" z) N% ^5 h8 g

烟

/ N$ i. B1 u; l% ~ s) n

烟雾探测控制组件

& R8 Y( w5 f: g3 X2 X6 s5 S

SLD

9 ^! g0 t0 D t; m/ e+ |" w+ C: H* o

SI

6 X# J. u# X y2 M& O( r: K

SAR

: L6 {' m7 c. O2 L; W

SMK

, T6 \% O$ L7 i' `

SDCU

- C1 g, p9 M* w, U7 Y

Used on Single Aisle

. ~0 R9 N4 }* Q; R

family

" ]4 S3 q! b( x+ n. | l

空中客车工业公司 AP2080

/ i) _7 \% G0 K# ^

空客参考语言

( }( I& `# U8 P* H# z$ ]3 Y2 _4 d

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

$ f, A: \+ A, h) K* v/ D, ?

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

% i+ K8 i8 y1 R" |* g% e8 f6 p

含 意 缩 写 备 注

k) \; n4 A; ^% r; y

版本：C 第 页 共198 页

' p$ R8 e n7 i. h, U# G8 F, N

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1 V4 F- f5 k" G! @0 f2 k% }6 y0 A- I

 

7 H9 A& s- \; S% V6 [3 A' T* k( _

166

, o) W' M6 `5 J( b. _1 J; G+ {4 e

Society of Automotive Engineers

4 o# [* I5 {; ]8 d

Socket

% a, y$ E# w' O# X6 c# x g

Software

: Y* K2 A5 s; D% e2 {

Solenoid

' w$ }, y8 X: D! p. b9 D8 N W

ffice:smarttags" />laceName w:st="on">SolidlaceName> laceType w:st="on">StatelaceType> Mass Memory

: Q' ^7 R! A1 x8 ~% C# y6 m5 n

汽车工程师协会

/ y$ z* h! ~7 W' J$ f N/ p

套筒

7 ^8 J8 T3 Z" n# ?2 r H

软件

/ H/ y' i( f. m- t3 p* ~9 B( X

电磁线圈

, {6 R1 r3 h' K+ q2 E

固态密集存储器

7 H+ z% q( g; i7 I' q' A4 U

SAE

4 [+ N. \' `" \7 V. N

SKT

. T5 }% p3 g; k5 s

S/W

5 T& n6 Q$ J( h$ V3 u0 w, ]

SOL

& j2 {& [5 t `! G- l

SSMM

$ ?/ \; l# z' \1 s

laceName w:st="on">SolidlaceName> laceType w:st="on">StatelaceType> Power Controller

Y/ n4 J8 \- d. \( l

Sound Pressure Level

# X6 C( f8 p, S! f; i

Source

5 e. u* v! N' ]8 |/ x9 S1 ]

South

8 }8 X5 g% c/ p8 ?7 P7 ~$ U

Speaker

" b* ?5 Y+ M/ b) d

固态电源控制器

/ ~) [" \0 Q, T# a8 @

声压级

" b( P5 V6 ~. N3 t9 h# Y1 Z- {

源

) G: W) H; y6 {* \

南，南方

1 L$ {6 R1 _5 n

喇叭

% K f+ E \& v3 P" C' y; W- a

SSPC

8 C5 p8 y2 h, I% `9 ~

SPL

# Z" u4 O0 }# [9 h' h0 O6 Q

SCE

7 @+ t; y& ?4 c9 R4 A

S

$ a7 j- _- R7 J/ q# Y

SPKR

; t5 y2 J6 f7 W

Specific Design Work

* ~7 g6 G5 X; K+ C. b

Specific Fuel Consumption

2 }/ ?4 i4 ]1 }* G2 h8 n

Specification

9 M7 J# A& n9 X

Specification Change Notice

8 ]/ c1 z, O' B, g9 |

Speech Interference Level

% y! v3 R# F5 t" k; V% x

特定设计工作

& m3 h* p7 Z$ }5 O, c& o1 Y

燃油消耗详述

' s+ A( D( M0 ?. _5 g/ T0 R9 G

规范

+ @, \3 k0 N& Z6 u2 n& S' R3 G

规范更改通知

! u2 ]0 \/ m- L" y' U7 X

语言干扰级别

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
165#
发表于 2009-11-10 01:50:19 |只看该作者

SDWfficeffice" />

6 ~0 a: X! _$ y/ F% `* ^, i& l

SFC

# \, m. [* F/ O+ M1 V+ b- N u

SPEC

4 `5 Y' j' t7 ~

SCN

3 f$ f0 k, r- |5 X2 I/ X6 |# J

SIL

- s: m: E7 @2 C( h5 U8 s$ [

Speed

2 \! ^8 G8 s6 b( N

Speed Reference System

: [4 x5 S8 w/ b: _. F7 f

Spoiler

' U; _4 K8 X3 ?& J; {* `- U; {% b

Spoiler Elevator Computer

' l+ z" ^6 Y4 c

Spreader

0 O. V% H. o7 N

速度

4 r' `+ t8 h$ h( d4 m

速度基准系统

$ k# T) p6 A9 x5 H

扰流板

7 M& y2 L6 o0 c" W2 S5 S

扰流板升降舵计算机

3 }/ }" K( i; R; [5 r5 }9 H

泡沫喷洒机

K, o4 S( @+ a" m$ W' X$ z: ^

SPD

! c0 U3 @! s, `" u ^

SRS

! i! l: u. {4 G' A; U. D& e

SPLR

! a. @6 ?' I1 z+ V) j* a! Y; ?0 q

SEC

- q* B, v. ^5 ^& Q2 x

SPRDR

/ g& {& d/ Y$ v1 @9 E

SA aircraft only

) g2 k# r# O2 h7 H/ i8 X4 m* G

空中客车工业公司 AP2080

2 Z0 T6 Z/ u% `

空客参考语言

* Y& b6 g$ m8 r: H

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

; h# H* c0 f- q$ H; E. x+ l7 ^

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

1 I( ?" O/ M( m# q& j# ^; n/ ~- ?

含 意 缩 写 备 注

" x) {! D, G+ G1 y6 ]

版本：C 第 页 共198 页

' {$ x: }, z: Y1 b$ H

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7 ^; ]. K9 i* U, G! r8 v

 

1 c3 O9 ?1 u! p) D6 l9 m

167

1 r7 G3 s% v% }

Squelch

/ M5 S! E9 X9 n* Q) Y

Stabilizer

% s0 _, {8 h' ?* m

Stall Warning Speed

7 d- y0 \; p7 V

Standard

$ l, M& ~: r1 T7 N D/ Z' M

Standard Instrument Departure

J' @% \' K) Q; p8 m1 Y

静噪

# ]; T l6 W; W. F) X# d0 \* ?6 V) t

水平安定面

- m) x: e! Z5 x s6 C

失速警告速度

2 G3 ~/ R$ e+ x

标准

+ J1 O' z/ g6 Y7 T

标准仪表离场

- w4 O" K) }, l; l: A

SQ

U$ F5 k- Q$ v

STAB

5 J6 F2 O* c2 X/ S+ U# n

VSW

) O0 U2 _) U( \$ J" P* R( H5 H- p

STD

7 X1 \" T [! {: p" R; L: p/ [

SID

+ Z# _/ s; I/ r: |! y( h3 A" e

Standard ffice:smarttags" />Terminal Arrival Route

6 ]* X7 l% J" ]; n& [5 D# L* N; F

Standards Manual

# H2 d& C2 \1 T: ]9 v7 G6 ?; y

Standby

5 ]( J& t( T$ g9 h7 N0 I

Static

' \4 ^1 N: U1 f7 X

Static Air Temperature

7 h) k* ?( l3 ~, v5 J1 p

标准进场

- e% s- s+ M2 u& x$ b: Y" u' u# F' c

标准手册

) u7 W# V& } x+ ?5 c

备用

7 X3 n/ r* g3 ^

静止的

9 ~% H2 Y, \* ~7 \0 l M

大气静压温度

4 A D7 l7 Q0 v

STAR

5 _+ s7 P8 ?+ X8 ?

SM

2 Y% W+ M/ u, s

STBY

( p7 N* B- [5 _% T0 N% T9 i: D

STAT

+ P) o4 L# v# X x. i6 j+ d' k/ l# P

SAT

+ C; Q q7 ]0 s" _2 d/ \

Static Source Error Correction

; b' q; r$ g7 }! g5 b

Station

. ^9 a }& e4 v3 e7 E+ L

Status

0 W) Z. n. c2 k4 j# p1 o9 c

Steering

) C% Y/ y. O2 M( [4 n* ~4 n0 M

Step Climb

1 t( U+ Y& v* ?* ~& |* l, z$ O

静压源误差校准

( @2 K4 ]' S$ ]8 k9 |5 n

站位

5 j, H- [2 E" E9 ?; p# p

状态

, r1 w8 u5 X7 L# w- a

转向，转弯

( A5 J# N+ }0 J( |

阶梯爬升

' ?0 G6 R9 E6 | \

SSEC

2 `6 e3 j5 v$ ]7 K, N& d

STA

5 \, c! q: |2 v3 c# I p

STS

/ G' }2 H' x6 O! z& f, h& z5 q

STRG

8 ~% b; v2 N( _5 J

S/C

2 S3 e8 i6 L9 n3 _

Step Descent

' d) G% O5 P" {/ D. x7 }

Stick Shaker Speed

- k: Y5 R; b' |% r, [8 s

Stowage

( p" K9 [4 [" _; F, q' e; s

Stress Analysis

[6 U7 G! z3 M

Stress Analysis Data

- @" F' ]3 A1 q4 q; P

阶梯下降

0 D6 Y1 Z9 K! I, p4 L5 v6 t' P

抖杆速度

( q" q5 D _$ ~- k

贮存

2 ]+ {( {- i& J {2 P0 S, h/ \

应力分析

; z& N9 g& D& c7 H/ O& |

应力分析数据

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166#
发表于 2009-11-10 01:50:31 |只看该作者

S/Dfficeffice" />

& B" v& {' \8 Y/ b9 [

VSS

& X3 ^2 ~ V+ C, s9 @

STWG

6 I( c# q6 F I% \

SA

% ?" s0 ` b* n- P0 l& m

SAD

1 ~) ^7 [& l" a; Y! @, ]; l6 _( j

空中客车工业公司 AP2080

0 O" g$ s7 Z8 @2 }( X

空客参考语言

2 n0 s4 u; r0 r1 g

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

) P2 T9 x) T; I9 k

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

$ Y3 G6 Y% _/ d% w9 R

含 意 缩 写 备 注

6 W# @% m) e% K

版本：C 第 页 共198 页

4 K& q% J* C* K' \6 P) W6 d

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( Q [% w( R4 D; K

 

7 u2 h% M3 r: [7 e6 E9 S

168

1 }1 q. {$ i Q0 q; C. [# d. T, b

Stress Analysis Manual

4 d! Z* u) Y6 a3 t$ ]: o5 D% F

Stringer

- @ M' i5 |# F. x3 Z6 Y. q, ?

Stroke

: d, \+ U* Z/ n- Z; G

Structural Repair Manual

$ P* e4 Z- Z" Y% n# F$ ]# G! B

Suction

) ?8 L9 E1 B' b

应力分析手册

% Q3 U+ o' A& [& ^

桁条

, k6 q6 v4 |9 f' \& X

行程，冲程

G9 @6 a% R& L+ D5 h+ u7 v9 u

结构修理手册

# }) X) A+ C/ a- G/ ~

抽吸；吸力

$ n8 M1 S5 H' A. \- s. c

SAM

" t/ s5 H4 T1 P E

STGR

; C. j0 b9 ~) n

STRK

- B; L- W6 ^& Q3 V6 O! g

SRM

8 B( \( }: Z5 W. }) V& g8 {

SUCT

" k9 L% ~3 o* S2 M7 S1 e( O

Supplemental Control Unit

' S( l& q; G: b8 B) F! D. n: X

Supply

" F5 S. r/ U: f- y/ W, m: s

Support Equipment Summary

# p& i/ Y) Y& J3 d/ k

Surface

3 g0 Z3 N. M2 A! |& R4 r* O1 v

Switch

! I8 F8 j$ Z M% f/ Y# ]

辅助控制组件

! H+ |$ ]5 H, M' c0 [

供应

( H3 g- i& I5 m2 J8 w

支援设备综述

- N# H8 X' Q1 k% V6 l! a

表面

/ B$ _) I/ e4 Z3 J' \' ~6 _% p

开关

5 ~; ~0 V) M, Q$ K* O

SCU

' Y0 u- t; _- `# K6 ?

SPLY

( F2 b7 `( `/ p

SES

3 j, ]# T) I4 U' Z3 [: z* t; e5 ]

SURF

3 j, Q' O& F! c7 m6 R8 {, V0 K6 |

SW

/ {, e5 B! J8 A8 ]7 {2 @

Switching

( s& m$ f: }+ _9 ?

Symbol Generator Unit

0 p- C N2 ~+ `' H4 W4 o, J

Synchro, Synchronise

* Y6 j3 a) d. i( R1 n

Synthetizer

% h9 D* k8 G& i) ?, H9 O8 m' s

System

1 a6 n E" K. p; I

转换，交换

+ q. u0 @$ G+ T' u( y, c

符号生成器组件

' N; A% C. ]' v5 D

同步

0 B7 B# l- [4 ]7 j: Z# ]

合成器，合成装置

! D+ G, m1 v" \) l6 d

系统

5 p' J& G9 k$ l' f0 f9 a. q* m

SWTG

* p6 o2 N' p/ ~4 O

SGU

5 s6 Y/ O, D* b2 g* @# {

SYNC

. |. B2 ~' p" j0 }7 J4 m% X

SYNTHR

# b( N& Q( m4 a% _3 R4 }

SYS

( ?" T) [. W0 e6 L

System Address Label

. _* _) i/ m1 |4 f! O/ I) O

System Configuration Guide

: v1 n0 [6 h G

System Data Acquisition Concentrator

* o. W Y6 U% N5 w9 v1 n1 ]

System Data Analog Converter

& E( W: ^9 u; B4 R$ z

System Description Note

" g9 L/ N6 u& h6 f* h' C# ^% y

系统地址标签

& K2 Z. ]$ f' i! q0 s8 }+ v( A$ I

系统构型指南

9 l0 {/ ?. }7 @+ A4 ^4 }6 N

系统数据集获器

" s- V. J1 S9 M" ~ q

系统数据模拟转换器

9 Y; N. a D8 ~+ k }& g i0 y1 t

系统描述条

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167#
发表于 2009-11-10 01:50:46 |只看该作者

SALfficeffice" />

( ~% R4 u0 I) {3 R

SCG

& S/ F0 n/ L- p+ e1 t( C7 E

SDAC

$ G# P6 }. K) Y _9 \

SDAC

4 f. q4 {# i( P' g7 t

SDN

' w3 b+ C1 I) ?# d$ {# k/ `1 r% t

空中客车工业公司 AP2080

1 \1 ?: }0 U% x7 r7 w1 a

空客参考语言

% c: o9 Q# i; f

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

6 [2 ]# h2 m: i N# j: E+ e7 B3 G- G

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

' _$ l' x C! }3 j8 @2 @3 m

含 意 缩 写 备 注

4 \( F, s& [' p- g' ?1 ~9 A0 X; J: x' n

版本：C 第 页 共198 页

$ {. t/ s! Z9 ?' ]

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Q U. K5 l) T2 P3 Z# |0 t* Q

 

. N5 o5 r+ R* n! {

169

5 P2 X7 l% R% _; k0 r( U

System Display

5 m2 \ y* B( p# _4 E$ q

System Isolation Contactor

0 D! e+ m6 F+ `" g0 H6 c+ A5 y

Tachometer

, ?# [% q9 N9 m) Y$ e

Tactical

: u# d2 F6 Q! y/ z, B

Takeoff

' c- m/ h, C/ ]0 l# F$ b7 M

系统显示

/ y+ I- k z4 A; c8 M: `0 J) @) A

系统隔离接触器

2 y2 V! r% O1 A

转速表

" j# s) |# J5 u( @0 _2 L

战术的

+ y/ @+ ~- j& @- T1 E. X6 a: a

起飞

( g0 T$ L' P9 e5 @% J; Q: L. l

SD

4 ^, A Q2 G- c7 O! {1 ]; n

SIC

) ~3 ]6 A; h4 h- {9 E* G

TACH

9 R% B( D& h8 l B7 `

TACT

% t& o; d# y% t- H# o( F

TO

6 h4 x+ m( u4 d6 U

Takeoff Gross Weight

! I$ B; C, F; {) r7 D& f

Takeoff Safety Speed

6 K3 q+ I- v5 U+ r) `* l

Takeoff Weight

4 o( S. p% L+ Q; p/ ]5 r

Takeoff/Go Around

O! g4 |. ]1 ^, N

Tank

- t% n# K: j- U4 H8 ~0 \

起飞全重

3 ^. u( S; F2 |+ h

起飞安全速度

9 v- M/ D+ K0 N4 m: B. ]( H+ j: M

起飞重量

. B7 W$ U2 `7 i. k( t1 ~! O7 ~* P

起飞/复飞

* X# b% S% r/ D2 K" I. F

油箱

. F% X% p: p* h$ b$ o% o; d& m

TOGW

; R2 A+ C" i+ U/ Y9 t3 p

V2

6 M) y, T* x) c5 C2 C4 Q4 h

TOW

5 F# x9 H; ~$ p

TOGA

6 v3 R0 x- e. t( G; {! z6 m5 i) T# ^

TK

1 O' N6 f9 l8 d, X2 Y, F- O; h

Tapping Unit

& j0 n4 E4 V6 i$ v2 C/ B

Target

& y @# k$ s" n2 K, q

Taxiing Aid Camera

) T; Y$ a8 Y8 ], u( k

Taxiing Aid Camera System

4 K1 G: `/ ?6 p+ A6 r

Technical Data Sheet

0 e3 G0 I; F: [! I* x

磁带组件

# T) o" t5 f5 c2 V

靶板

& l7 Z# d9 ~" h( b9 n

滑行辅助摄像

+ R4 o$ s- }% J; \

滑行辅助摄像系统

# I4 Z" E) ^0 ^

技术数据单

) ^/ h+ N9 {9 {( b+ W

TU

, r6 c# w, e4 m$ h2 l

TGT

- }' \9 l6 E2 P! B

TAC

' s1 q( t5 h$ t6 e

TACS

k3 I% P, ~8 o7 ?$ R

TDS

: w( K& n9 H9 v

Technical Design Directive

$ \! q# y T( G/ w

Telecommunications

. B! c D1 u0 D7 J4 S

Temperature

" z$ v2 `4 y* d' V

Terminal Block

9 h$ g5 U! S% u# z+ S6 J* Z

Terminal Wireless LAN Unit

* P# y6 t- M% b5 f$ g9 W

技术设计指令

9 Q1 V; O: Z% n+ a8 b% C g

电信

, I, a- @0 O( n3 N9 h

温度

( [9 p2 G% |. O

接线板

+ Q1 C5 p, O# C, `6 `8 O0 m

终端无线局域网组件

" k5 r! M3 B1 g( ]& K$ p

TDD

# f% R" l% q ~9 D: @

TELECOM

; ~: L: k C" Q9 p! R5 G: b

TEMP

' W6 s3 M1 I( D" X0 k' [/ d! ^: V

TB

% r, a, D" B3 z2 v

TWLU

3 y( F: w, w& E6 \+ n

空中客车工业公司 AP2080

+ R5 x6 ~: ?: D4 _, A

空客参考语言

* O) m' P; X2 ~5 m

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

5 d) m0 P, z/ M& p

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

% `0 b" K- K0 h9 U" ]

含 意 缩 写 备 注

) F" x$ e- z2 t3 b

版本：C 第 页 共198 页

' s& ^; i" e6 @7 t+ p

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+ o( X8 c1 t8 {) b! u. c7 O- b: m+ k

 

1 Z* d2 |6 `& X) K

170

5 ^7 @2 F8 G. U9 j# n

Terrestrial Flight Telephone System

4 ~* c% w" [ z% C. @+ r

Theoretical Contour

& [' T. V7 ~% {: L' ^

Therapeutic

- e& \( v9 Y( t' P& D: ]% N

Thermal

& x" L" t0 x" }, F

Thermocouple

4 y2 F, O" D& ^- z

陆上飞行电话系统

& o* ?+ J3 ^% ` J! E

理论外形

; R1 B% V' g# `0 ]7 i: z7 @

治疗的

; V! A! U4 s( |% V" D1 c: X

热力的

$ C6 T+ Y9 V6 o* K7 F+ X

热电偶

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168#
发表于 2009-11-10 01:50:57 |只看该作者

TFTSfficeffice" />

& C& L# a2 u& [, g$ L% Y

TC

" c2 Z4 A# X# v$ u" t6 b

THERAP

7 |. N: P8 x4 U1 G8 q9 T

THRM

2 P' |/ X; \5 W+ O( X+ L

TC

+ @! w9 S! G* [

Thermostat

' F: P: u1 r1 T) U# {

Three Dimensional(Lat, Long, Alt)

& }8 G7 K/ @! P

Throttle

9 E4 g7 h u% }/ r

Throttle Pusher

9 {# g8 M& ?3 O$ Y) u0 V

Thrust

. n: p) Z; C2 Y& m

恒温器

& p6 z( _) ?$ w' |% j7 ]) K& p

三维（横、纵和垂向）

' G. q# _& Y3 ]$ b: _: K/ j/ L

油门

8 t1 D5 U, @& j! S* u8 c

推油门作动器

. D+ z$ G0 _3 O2 H* x

推力

: `# n9 n( ~. A, \' m! G4 t

THRMST

2 T7 B5 W3 @" [2 R7 R! M+ k

3D

7 y8 c0 a+ ~, i: X0 ]

THROT

( O. i7 Y/ Z6 G* d/ A5 d

THROT PUSH

9 K; \0 _/ E/ U. `1 O

THR

( \& a' |/ Q7 r

Thrust Control Computer

6 b a p7 t$ b" B. V! y

Thrust Rate Panel-Thrust Rating Panel

9 v: c* J" I7 u1 [" e

Thrust Rating Computer

; d1 r! \, C) \5 W8 m! ?7 S. J0 d, }

Time Between Overhauls

; n0 A u1 A+ t& Q

Timer

; s0 p5 h( E# s; P7 E! _" R F

推力控制计算机

9 ~3 _. l% c% H/ S% f3 L$ P9 n) \6 c

推力额定面板-推力额定面板

* S; u, o( Q, o/ m1 t

推力额定计算机

* |0 @- J6 w, O! U

大修间隔

# R6 m$ C5 H% y, Q$ p1 m0 Y

定时器

9 J" \! X' g$ i9 b6 w/ P) | A

TCC

" j5 E! `3 Z/ h1 [$ I/ V5 Q

TRP

( Y6 f3 B7 ^) u3 F& J

TRC

& }5 D0 W7 |; l6 M8 t

TBO

3 |) V5 j9 s# I

TMR

) w$ }1 X+ A# @& [6 M+ z' D* @

Tire Pressure Indicating Computer

: f5 P3 ^3 @$ |' ~' ?6 H" K

Tire Pressure Indicating System

2 A$ x3 J; G# A% R! j9 s

To Be Confirmed

; W% [" s7 @" [ F

Toilet

, c, K) N" {3 c3 J5 W. F' V0 L% V

Tolerance

8 c) ~* r( O6 U+ p0 X

轮胎压力指示计算机

$ n( m ^6 s( D3 w% u

轮胎压力指示系统

! w' D3 L7 J" ]+ r+ c2 M

待证实

# k& [1 Z5 O q+ Y

厕所

5 L* T c8 r- K1 w0 U4 H" Q

容差，容限

7 ^/ ~% V8 T0 H8 y2 w

TPIC

* t, G$ ]3 g( o4 q2 |9 I

TPIS

$ J& C# w5 q( `9 Z/ I

TBC

( t. P( ?: X1 O7 f5 G

TOIL

0 M! s# B% Q# m) b% ^

TOL

/ j& k+ |3 i' }* Y: e

空中客车工业公司 AP2080

% H; c% ]! X3 D7 o/ D: K- h5 o

空客参考语言

# {+ m. Q( W8 ^4 e1 a

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

1 J, b3 x( T/ R2 G

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

% D8 g/ I) }4 _9 I7 [# b8 y& ~

含 意 缩 写 备 注

* _$ u- k8 o9 R* n2 j6 j8 J0 G

版本：C 第 页 共198 页

6 `% r$ P/ u4 \

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+ d5 Y% z4 I$ b4 e! o

 

/ B0 O: W- o) j5 h# h v, q2 c" ^

171

: P7 V7 f2 f& s( p `

Tool and Equipment Drawing

5 i& Y2 K# P1 V6 A8 Q+ P

Tool and Equipment Index

% B% R3 P/ v0 x& u+ G

Top of Climb

- i% D7 r4 E1 h+ [9 @* O- w$ e

Top of Descent

1 N3 J4 D6 M' T- y" B$ S# K

Torque

% [, R! N R9 g8 F7 F0 a/ f

工具和设备图纸

: _* [) P8 I- o+ j7 r! y6 [

工具和设备索引

8 M9 r0 k5 c& x$ A- Z- x

爬升顶点

) i* J1 t' ]% L; j U+ r: B

下降顶点

# Z; ?1 X+ x# Y- E3 u, }5 H# f9 V9 h

扭矩

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169#
发表于 2009-11-10 01:51:10 |只看该作者

TEDfficeffice" />

, x0 Y0 S8 U/ M! P: z( W( o

TEI

+ X; N' C" u$ `0 K2 s/ L& |$ ?' F ?

T/C

/ [. T/ I. u0 L* u

T/D

& X& o8 b$ [/ r9 q; S) {

TRQE

3 H) V" r K- M3 i% d8 C1 `$ v

Torque Motor

! |. `3 H5 z" a9 {4 F4 z

Total

0 e4 i- |' i7 |3 o, b3 H9 e

Total Air Temperature

8 b2 ]9 A7 @( Q, P; R' Q

Track Angle Error

* J# b, A9 B& N8 h- |' n; s' b% n

Track of a Fixed Waypoint

1 S5 s: r- ^& X1 e, S

扭矩马达

: ], D8 H1 l( u: |, @' U* I! c7 \

总计

, L3 T. e4 \* b

全温

# K0 t0 Z. X4 b# a& I

航迹角误差

/ {) q2 M0 g" \: ~0 T. I; Y

固定航路点航迹

7 A' \9 z/ P) Z" D' v+ C

TM

5 W& [5 I1 j0 l# \! r& k

TOT

) g9 x+ e5 M6 g5 W. W; I7 R

TAT

7 R! x7 T8 J, w1 E' B

TKE

, ~0 K4 q# ^: ?: r8 S5 m1 y

T/F

! W/ k) n9 M/ ]' j$ o. J

Track (angle)

8 `7 I8 C7 i/ i* A

Traffic Alert and Collision Avoidance System

) d9 C+ y* b4 s: i- _

Trailing Edge

4 L/ F% L# M1 \7 I

Trailing Edge Rib

. I' U# m6 m3 D: ]) y

Trans

. l; _. w% C0 V' U7 v# C/ i$ D

航迹（角）

, g# K. L! R) K' O

空中交通警戒和防撞系统

; u0 M/ U+ F. _3 C

后缘

& d S7 E8 R' p

后缘翼肋

5 h6 [, Q2 ^9 T# } K( k0 p

转换

; w' B; n& w) U$ |5 Z

TRK

$ s/ u' ^; ]7 v

TCAS

6 m3 {+ e4 L# o, a: Y$ Q1 E

TE

[* b1 M" Y6 N9 `) A

TER

9 h4 W( _( W9 I. T9 ~% }7 l: V7 U

X

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Transceiver

( X4 ]$ \. y3 a$ ]4 X! S1 ~/ b' F

Transducer

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Transfer

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Transformer

! ?3 \: G8 b) x7 y/ z% Q) _

Transformer Rectifier

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收发机

* U' R6 Z& A, g5 k3 M- L: h0 f& s# B. J

传感器

9 G. i) E1 s8 F% G* t9 R% ~

转换

; Q& Z/ A! M( z5 r. [5 p

变压器

3 X7 [: [) c. r8 m5 S3 ~6 g

变压整流器

5 z" Y- O( ~" E5 A# _" v4 A3 _8 B

XCVR

4 r" R$ J8 F. {' p) n$ Y2 I

XDCR

' P8 X6 B$ ^! f) X- R) \

XFR

( O, F- S& M2 s3 Q" J. W6 s$ K, v) K9 a

XFMR

' ]) H% n! g2 X0 V. H

TR

, E- {& m$ W+ g" P0 q2 G

空中客车工业公司 AP2080

4 U5 Z8 x1 b! C

空客参考语言

/ @! e8 V* |/ M+ F1 g+ ?& S

空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

, o" M# `# z5 I. O1 G" W

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

) x2 I a8 v; p% ~' i

含 意 缩 写 备 注

2 J ?4 @% A, i8 y Z

版本：C 第 页 共198 页

9 G+ b$ v4 y; l8 K: W

打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

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172

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Transistor

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Transistor Transistor Logic

4 T% `# p1 m- F3 g9 E' A7 Q

Transition

3 {" |+ |* k3 u* t( H' n& E( G0 ?

Translator

: @ m/ n( \- d- ?8 k0 T

Transmission(TCAS to Transponder)

- k- U+ `; C( L

三极管

2 f) V' O1 m- |$ a3 y, I/ V+ i

晶体管晶体管逻辑

i+ t1 s0 E. \6 Z

过渡

$ ?7 o6 E& b* ]0 c

翻译

& h) C! e+ u$ y" X0 T

发射（防撞系统至应答机）

4 }# d5 q* t$ _8 [7 m

TR

' n" K) w+ l* ^$ o; ^. p

TTL

: U& Q u( ]: c, t: ~8 s1 F) E

TRANS

) ?+ ^$ D# U* h

XLTR

" d3 k1 m! c* l m. R; @; Q: e' m* B

TX

* B! W" ^# q/ s( J% N

Transmitter

0 \2 t* D1 }0 a

Transmitter-Receiver

; e# _( }/ [; a$ g$ C2 Z/ H

Transponder

' @3 w8 h L( j& J7 M

Transportability Manual

0 f9 E2 { k8 w0 x5 l& f

Travel

; q+ ^ G! k7 ~4 o+ T% p

发射机

8 j/ x% K, y4 O9 h* |& t

收发机

8 c/ j( ~; M4 I# [

应答机

& Y) ], K% Y m7 K- e' p

运输手册

8 |: f' j6 o$ c# u

旅行，行程

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帅哥

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
170#
发表于 2009-11-10 01:51:23 |只看该作者

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TM

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TRV

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Trigger

; x. ?7 q! v1 V3 Y

Trim

) W, J! n/ a* f

Trim Tank

* i. q" w6 Z' h1 ^* \- x) ]

Trim Tank System

( r: i( F( }8 R8 K7 J, ~) f ]7 [

Trimmable Horizontal Stabilizer

1 N% D$ E4 c* ]* n, l

扳机，触发器

& \3 A/ O# B( c* r `

配平

0 Y9 U6 A" w' k2 V$ S( T

配平油箱

3 _/ Y% A8 T, {, [) _

配平油箱系统

$ f3 V3 h& j2 H9 C, M4 S

可配平的水平安定面

7 r! c# }. i. g- P

TRIG

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T

" U3 x" j( E0 U/ a7 \9 q3 m

TT

' h6 X& Q+ K+ `; K3 {

TTS

# o. l0 u/ f+ T4 a6 \

THS

! k/ z" ~( J. l+ N3 w& d

Trolley

- _! J& m. T7 a, `

Tropopause

) L4 i; @7 Y, \( V% S9 g) H

Trouble Shooting Manual

8 u9 R! h1 E g3 x/ ?4 Y* d, E

TRUE

3 _) v% Y' x) ]7 E: m. q% O8 @/ m' i

True Airspeed

! R5 W$ p" x2 u0 \# G& ?0 I

运输车

4 n& Q1 F/ s& o5 W6 K" o

对流层顶

7 {2 N* l3 D- w7 L( g- |9 @* r

故障分析手册

1 E. R) [) Y5 q/ z

真实的，实值

0 `$ l }; w3 ?# V6 l( o4 Y/ {- R

真空速

; Q0 b6 ?8 t. t+ c; X. o

TRLY

& { r+ V1 h" ]( a, T! ^

TROPO

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TSM

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T

: o3 a6 A& z d/ g/ t S

TAS

1 m" X X7 g% ?1 W" z

空中客车工业公司 AP2080

. U& @: v$ ?3 ?+ R

空客参考语言

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空客批准的缩略语手册(AAAH) 单元2

' m! \7 M9 O- K% Z

A-2. 批准的通用缩略语－按含意（续）

, r1 `# q, s2 N H/ J/ ?

含 意 缩 写 备 注

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版本：C 第 页 共198 页

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打印拷贝将不被跟踪修订，请检查最新版本。

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173

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Turbine

2 K3 i# W4 |" l

Turbulence, Turbulent

4 l3 A/ x1 ?# d$ @9 c4 g* h

Turn

% E3 O$ k4 i5 {% ~8 o. Z

Typical

: w( q8 ^! C( ^( R/ }' {( x

Ultra-high Frequency Tactical Air Navigation Aid

, S B. @' {6 d0 q' C: ]

涡轮

2 x- g1 B/ i4 L4 Y

颠簸，扰动的

2 R: a( `' H1 L @

转弯，转向

3 a. X5 K$ _2 c: S) ?" k$ Z

典型的

, [0 S6 F6 ]: B' l

超高频战术空中助航

1 m; y8 ^. m* x* U3 f# n, s) |

TURB

2 ]# {: F: B& |" _

TURB

* |2 J: Y8 S' m+ m M7 j. B4 X

T

: M8 M7 T9 S( o( V

TYP

6 o$ z% C. A+ a. L7 l; O

TACAN

. g0 ^5 T T. C( s

Ultra-Violet

( ^7 R* d6 O2 P& k

Ultra High Frequency

* m% `; [' u/ v; k U

Unbalance, Unbalanced

/ S' Y5 S! ^: a( I7 t( _

Under

& I, }: a5 j; J1 X& G+ Z I

Under Voltage

6 H8 y) B% O/ D# z& c ^2 |% [

紫外线

1 ^; }2 E# a' l

超高频

z1 m X9 H9 v% {

不平衡，不平衡的

( V% Q% G/ J/ @! N1 x& O

在…下，欠

" L! P9 }7 U4 D g& I1 c

欠压

) K8 E, E4 m: @" G. a |* d9 ?* H

UV

% K- Q6 R# r3 O2 @) T

UHF

$ h* ]. h. a5 P/ d& I

UNBAL

' l3 _3 s, [% [2 x5 V- Z$ H

UND

" K5 G) |9 Y6 i) g! t

UV

; f4 O; i3 E5 C- r; C/ i5 t

Underfloor

" ?. ]0 l1 p" Z$ ^# V% d

Underfrequency

/ K( z$ J& U0 F" N# V6 p7 h) L0 e* r

Underseat Electronic Box

7 {$ s/ M2 t G4 h$ {' e) q

Unit Load Device

1 X7 y* U! o2 j

Universal

+ B a8 h( B+ j

地板下

4 H; e) m* s% |) J

欠频

! E+ l/ n( f! M2 J0 p

座椅下电子盒

* R( }% y! E( W; s2 u' i$ k

组件装载装置

1 E: C. ]+ C. x! v

全能的，通用的

; I1 e+ a: u- U l

U/FLOOR

$ i5 g! l% f: x

UF

' ^2 M% w4 {! a/ _( r, N' J- L

UEB

' \7 ^* Z/ w1 ~# _' {& b

ULD

0 A" C# i; N# G; [

UNIV

, _( ]3 Y+ @* d1 O8 o# _: L) J

Universal Time Coordinated

2 [- D: W5 G! c! i" H

Unlock

# ^+ s& `7 \2 u+ q

Unlocked, Unlocking

& J; n; E, D" }, y2 L9 p

Unserviceable

" O) ^/ n/ F; ^3 e8 W9 _

Upper

q; _# p: x4 p: r1 y# y

协调世界时

/ J! _: l$ n x) N' ^5 c

开锁，松锁

/ @; r- @4 X8 E

松锁的，松锁

% D; L7 M' L h+ ~

不可用的

% O: H+ H3 A, G) `& s7 O

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