南航ATR72MEL放行标准，最低设备清单

帅哥

ATR72 MEL	最低设备清单					1-31
						页数：1
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		C B A A A	3．装机数量
			2 1 4 1 1	4．放行所需数量
31-仪表 其它 21-1航空时钟 32-1数字式飞行数据 记录器 机组中央 警告系统 48-1多功能计算机组件 1-多功能计算机组 件1A 2-多功能计算机组 件2A				1 0 3 0 0	5．备注及限制条件 * * 可以故障，但驾驶舱话音记录器应工作正常。 * *（0）要求： 1） 机外活门人工模式工作正常，且 2） 空调右组件工作正常，且 3） 交流汇流条联接接触器工作正常，且 4） 2号变流机工作正常，且 5） 首次飞行前测试如下警告工作正常， —襟翼开锁 —推杆器抑制 6） 如果除冰超控系统不工作，飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 *（0）要求： 1） 飞行高度层不得大于FL170。 2） 机外活门人工模式工作正常，且 3） 交流汇流条联接接触器工作正常，且 4） 1号变流机工作正常，且 5） 空调左组件工作正常，且 6） 首次飞行前测试如下警告工作正常： —襟翼开锁 —推杆抑制 7）如除冰超控系统不工作，飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-30
						页数：5
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		C B B C C	3．装机数量
			1 1 1 1 1	4．放行所需数量
30-防冰排雨系统（续） 70-1维修面板上的指示 及控制装置 80-1结冰探测器 80-2结冰探测失效警 告灯（ICING FAULT） 80-3结冰迹象传感器 （IEP） 80-4迎角传感器结冰 探测警告灯				0 0 0 0 0	5．备注及限制条件 * 飞机不在已知的或预报的结冰区域内飞行。 * 飞机不在已知的或预报的结冰区域内飞行。 飞机不在已知的或预报的结冰区域内飞行。 *

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-30
						页数：4
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		C C C C C C C C C	3．装机数量
			2 2 1 1 2 1 2 2 2	4．放行所需数量
30-防冰排雨系统（续） 螺旋桨防冰 61-1螺旋桨防冰系统 61-2螺旋桨防冰“接 通”指示灯 61-3螺旋桨防冰模式 选择器 61-4螺旋桨故障警告 61-5自动选择模式 其它 65-1风挡雨刷 65-2雨刷快/慢选择				0 0 0 0 0 0 0 2 0	5．备注及限制条件 * 飞机不在已知的或预报的结冰区域内飞行。 *（0）失效警告工作正常。 * 自动选择模式工作正常， —或— * 飞机不在已知的或预报的结冰区域内飞行。 * 飞机不在已知的或预报的结冰区域内飞行。 *人工模式工作正常。 *飞机不能在雨、雪天气起飞、进近及着陆。 * 快或慢选择方式可以故障。 —或— *飞机不在雨、雪天气起飞、进近或着陆。

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-30
						页数：3
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		C C C C C C C C	3．装机数量
			2 2 2 2 2 1 2 2	4．放行所需数量
30-防冰排雨系统（续） 风挡加温 60-1风挡 60-2侧窗 60-3侧窗加温失效 警告灯 60-4风挡加温失效警 告灯				1 1 0 0 0 0 1 1	5．备注及限制条件 * 飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行， —或— * 两个侧窗加温正常，—或— * 1）两个组件都工作正常（空调组件）， 且 2）飞机不在已知的或预报的结冰区域内飞行。 * 当左侧窗加温故障后，飞机不能在已知的或预报的 结冰区域内飞行。-或- *1）两个风挡加温工作正常，且 2）两部交流变频发电机都工作正常。 *飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 *（0）每次飞行前，检查警告灯失效的加温系统工作 正常。 —或— *1）飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行，且 2）不使用警告灯失效的加温系统。

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-30
						页数：2
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		B B B B B A A	3．装机数量
			3 6 2 2 10 2 2	4．放行所需数量
30-防冰排雨系统 探头加温 30-1皮托管 30-2静压孔 31-1全温 31-2迎角传感器 31-3警告牌 悬臂防冰 53-1悬臂（HORN） 防冰系统 53-2悬臂防冰故障警告				2 5 1 1 6 1 1	5．备注及限制条件 * 飞机不能在有可见水气的环境里或在已知的或预报 的结冰区域内飞行。 * 两个备用的工作正常。 *（0） * 飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 *（0）要求： 1） 两个皮托管警告工作正常，且 2） 两个静压警告工作正常，且 3） 一个总温警告工作正常，且 4） 一个迎角警告工作正常，且 5） 每次飞行前应检查加温警告失效的加温系统工作正常。 * 只要飞机不在已知的或预报的结冰区域内飞行。 * 认为警告故障的设备故障。（见53-1）

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-30
						页数：1
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		B B C C C B C C B B	3．装机数量
			2 2 1 1 1 1 1 1 2 3	4．放行所需数量
30-防冰排雨系统 气动除冰 11-1除冰活门 11-2机身除冰带 11-3发动机/机身模式 选择 a） 快/慢模式 b） 超控模式 11-4机身引气失效 警告 11-5记忆面板上除冰 指示灯 11-6模式选择自动 21-1发动机除/防冰 带系统 21-2发动机/机身除冰 带失效警告				0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	5．备注及限制条件 * 只要一个或两个都处于关闭位时可以故障，但飞机不 能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 * 飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 * 自动选择模式工作正常，—或— * 当快工作模式故障时，飞机不能在已知的或预报的 结冰区域内飞行。 * *（0） * * 人工模式工作正常。 * 飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。 * 1）认为相关的设备已经故障，且 2）飞机不能在已知的或预报的结冰区域内飞行。

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-29
						页数：1
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		C C C C C C C C C C C C	3．装机数量
			2 1 1 2 2 2 1 2 1 3 2 1	4．放行所需数量
29-液压系统 11-1主液压泵 11-2直流备用泵 （DC AUX） 21-1交输活门 31-1油面低警告 （LO LVL） 32-1低压警告（LO PR） a）主液压泵 b）备用液压泵 32-2压力指示 a） 液压系统指示 b） 刹车储压瓶指示 32-3储压瓶压力指示 (液力舱) 33-1主液压泵过热警告 33-2直流备用泵过热 警告				1 0 0 1 1 1 0 0 0 0 1 0	5．备注及限制条件 *（0）要求： 1） 飞机不在窄跑道上起飞着陆（跑道宽＜30m（98ft）），且 2） 交输活门处于开位，且 3） 两部交流变频发电机工作正常，且 4） 交流变频汇流条联接接触器工作正常，且 5） 直流备用泵工作正常。 * 飞机不在窄跑道上起飞着陆（跑道宽＜30m（98ft））。 *处于关闭位。 *（0）要求： 1） 每次飞行前检查液力油油量正常，且 2） 在飞行中不使用交输活门。 *（0）相关的液压系统压力指示工作正常。 *（0）相应液压系统的压力指示工作正常。 * 蓝液压系统的压力指示工作正常。 *相关的低压警告工作正常。 *每次飞行前检查液力舱的刹车储压瓶压力表指示正常，以便确认刹车储压瓶压力正常。 * 另一主液压泵及其过热警告工作正常。 *

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-28
						页数：2
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效范围
		A C C C C C C	3．装机数量
			1 2 1 2 2 1 4	4．放行所需数量
28-燃油系统 25-2 压力加油口盖 26-1低压活门位置指示 （LP VALVE） 41-1油箱温度指示器 42-1燃油油量指示 42-2燃油油平面低 警告灯 42-3燃油油量测试系统 43-1油尺				0 0 0 1 0 0 0	5．备注及限制条件 只要： 1） 确认加油活门是关闭的，并且 2） 加油接头无泄漏，并且 3） 在可以维修或换件的机场必须完成维修工作。 * *参看飞行手册2.04.05中关于温度限制规定。 *（0）要求： 1） 每次加油后，检查油量尺和加油口组件处的油量表指示，确保油箱内油量符合要求，且 2） 油量指示的燃油耗量指示工作正常,且 3） 另一侧油箱内的油面低警告系统工作正常。 * 由CCAS（中央机组警告系统）处理相关的警告。 * *

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-28
						页数：1
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效 范围
		B C C C C C C C	3．装机数量
			2 2 2 2 1 1 1 1	4．放行所需数量
28-燃油系统 21-1燃油压力低警告灯 （FEED LO PR） 21-2电动泵 21-3油泵工作指示灯 （PUMP RUN） 21-4引射泵（及相关 的引射活门） 23-1交输活门 23-2交输活门流量条 23-3记忆面板上的燃 油交输指示灯 25-1加油面板				1 1 0 1 0 0 0 0	5．备注及限制条件 *（0）要求： 1） 灯失效的警告由CCAS（中央机组警告系统）处理，且 2） 灯失效的油泵工作灯工作正常。 *（0）1）燃油交输活门工作正常，且 2) 电动泵失效的引射泵（动流活门）工作正常， 且 3） 不能使用牌号为JP4或JETB燃油。 * 指示灯失效的电动泵工作正常。 * 要求： 1） 燃油交输活门工作正常，且 2） 引射泵失效的电动泵应工作正常，且 3） 不能使用牌号为JP4或JETB燃油。 *（0）处于关闭位，但两个燃油量指示器工作正常。 *（0）要求： 1） 检查交输活门处于关闭位，且 2） 两个燃油油量指示器工作正常。 * *

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ATR72 MEL	最低设备清单					1-27
						页数：3
						批准日期：03.06
ATA章节号 1 项目		2．修理间隔编码						有效范围
		A A B C A A	3．装机数量
			1 1 1 1 1 1	4．放行所需数量
27-飞行操纵系统（续） 55-1襟翼位置指示 55-2襟翼开锁警告 61-1扰流板控制系统 65-1扰流板位置指示 系统 70-1阵风锁 （GUST LOCK）系统 70-2副翼锁 （AIL LOCK）灯				0 0 0 0 0 0	5．备注及限制条件 *（0）要求：起飞前和飞行中目视检查襟翼位置。 * 与襟翼操纵系统失效后的处理方法一致。（见51-1） *（0）（m）要求： 1） 扰流板固定在收上位，且 2） 使用飞行手册中的性能受限程序。 * 每次飞行前检查扰流板工作正常，同时在飞行过程中 应注意监控扰流板的工作情况。 *（0）（m）要求： 1） 停机时，顺风不得大于40节，且 2） 故障保留不得超过两个飞行航段。 故障保留不得超过两个飞行航段。