2009-10-03 香港《大公报》 k; Y. N' w* l- D3 i
4 [ X7 P; r% N$ H+ m+ |6 Y e8 _3 ?! _* H9 f! ^/ }; p( O# r6 Q& f# o2 f& j6 C图:三菱飞机总裁江川豪雄(右)与TransStateHolding总裁利奇就100架MRJ型机的新订单达成协议(法新社)/ x# h( f) d: p
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三菱重工昨(2)日在东京宣布,已为旗下MRJ型支线飞机觅得首位海外客户,美国支线航空公司Trans State Holding刚落实购入最多100架MRJ,外界预计每架飞机约值3300万至4500万美元。4 }( T5 X& x4 Y
三菱已目标在未来20至30年内,售出1000架飞机,但在全日本航空运输公司(All Nippon Airways Co.,简称“全日空”)成为首位客户,并购入25架飞机后,一直再无人问津。该公司日前表示,为改善MRJ机翼的效能,决定将首架飞机交付日期延至2014年首季,较原来推迟3个月。
4 X0 P4 ~# z1 h$ Q0 o# ^ 总部设于密苏里州的Trans State Holding,旗下两家子公司分别为全美航空和联合航空营运支线飞机航空公司,目前合共持有63架飞机,每日营运350班航班。
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(香港《大公报》原文地址)