寰宇一家降价1成“御寒” 率先宣布集体让利

帅哥

　　图：已归于国泰航空的港龙航空也于2007年加入“寰宇一家”。
　　在全球航空业都不景气的大环境下，为应对航空市场变化，三大航空联盟之一的寰宇一家昨天（5日）宣布，旗下成员10家航空公司的机票价格将以10%的比例降价10周。这是目前包括星空联盟、天合联盟在内的国际三大航空联合组织首次宣布集体降价。
　　国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA）新近发布的2008全年运量观测数据显示：2008年全球运力增长3.5%，然而客运量仅增长1.6%，较2007年7.4%的增幅显着下滑；运载率为75.9%，较上年下降了1.4%点；全年国际货运量减少了4%，其中12月份同比骤降22.6%。在航空市场如此惨淡的背景下，价格策略也许是最奏效的。
　　今年是寰宇一家成立的第10个年头，事实上，在过去10年间寰宇一家的联盟价格策略成为其巩固市场的杀手锏。数据显示：仅通过联盟票价和促销就为所有成员航空公司创造了50亿美元的收入，联盟促销活动所取得的收入在这10年中增长了330%，而成员航空公司的同期总体客运收入增长了近100%。此外，各成员公司联运收入（乘客从一家成员航空公司的航班转至另一家公司航班所创造的收入）已经超过了160亿美元。仅去年，联盟价格为寰宇一家成员航空公司共创收8.5亿多美元。该联盟成立以来，成员公司创造的净利润达113亿美元，而成员更多的星空联盟只有93亿美元，天合联盟则总体损失达数亿美元。
　　自成立以来，寰宇一家的成员数量从最初的5家发展到当今的10家，此外还包括约20多个附属成员，占全球整个航空市场的20%。该联盟的奠基者为美国航空公司（American Airlines, Inc.）、英国航空公司（British Airways PLC，简称“英航”）、香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）和澳洲航空公司（Qantas Airways Ltd.），后来又有西班牙伊比利亚航空公司（Iberia Airlines）、芬兰航空公司（Finnair）、智利航空（LAN Airlines S.A.）、日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，简称“日航”）、匈牙利航空（MALEV Hungarian Airlines）和约旦皇家航空公司（Royal Jordanian Airlines）加盟。美国航空董事长、寰宇一家董事会主席Gerard Arpey表示，相比其他竞争对手，寰宇一家能够提供更广泛的联盟价格，今后联盟将把合作扩大至在中国内地、印度、俄罗斯和巴西等战略地区。

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　　2008年全年，航空燃料价格大幅波动，创下历史最高水平，使美国大陆航空公司成本较2007年大幅上升。2008年的综合燃料成本总额为59亿美元，较2007年增加19亿美元。