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东航山东功勋飞行员苏伟南同志飞行生涯侧记 [复制链接]

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发表于 2009-2-11 12:04:26 |只看该作者 |倒序浏览

  民航资源网2009年2月11日消息:2009年2月10日,对于大多数人来说是一个平凡的日子。但对于功勋飞行员苏伟南同志来说,却是一个具有里程碑意义的日子。这一天是他的六十岁生日,也是他作为一名飞行员告别蓝天的日子。这一天下午的14:35,随着MU5258航班安全落地,苏伟南同志四十多年的飞行生涯划上了一个完美的句号。

  苏伟南同志于1949年2月出生于广西梧州,1966年仅17岁的他离开家乡,满怀一腔热血来到山东参加工作,在中国民航第十三大队开始了四十年的飞行生涯。作为一名与共和国同龄的“天之骄子”,他先后在Y5、肖特、MD82、A320/319等山东民航史的大部分机型上担任过机长、教员;他曾历任飞行中队中队长、山东分公司航务处处长、分公司飞行队队长、青岛飞行部党委书记等职务,为中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)山东分公司飞行事业、为青岛飞行部的和谐发展和持续安全立下了赫赫功勋。



  作为一名有着40年党龄的老党员,作为一名安全飞行功勋奖章的获得者,苏伟南同志从参加民航工作的那一天起,就树立了为民航奉献毕生精力的信念,将自己的一腔热血和青春撒给长空蓝天。作为东航山东分公司安全飞行十五周年的亲历者、见证者和亲手缔造者,苏伟南同志与东航山东分公司的飞行事业风雨同舟,多年来坚持以保证飞行安全为己任,维护飞行部队稳定发展为目标,成为遵守规章制度、坚守安全阵地的楷模与典范。他始终认为,飞行工作是一项事关旅客生命财产和国家稳定的大事,而这项工作则是由每一个航班和每一个起落来保证的。因此在每一次飞行中,他都以严谨的态度来对待,正是这种严谨塌实的工作作风,保证了他四十多年良好飞行安全纪录。记得有一年夏天,老苏和同事一道执行MU5322广州至青岛航班任务,飞机刚到杭州区域,在高度10000米时,突然从机身两侧传来一阵闷响,随后伴随着一阵紧似一阵的告警信号。驾驶舱里的气氛立刻紧张起来:电气系统故障、自动控制系统失灵,增压系统告急。如果不立即采取措施,在10000米高空飞行的飞机将在短短的时间内迅速释压,机上140多名旅客将会因严重缺氧而窒息。老苏当机立断,由自动驾驶仪改为人工操纵,迅速人工调节增压系统,并与管制方面申请立即下降高度。当飞机在上海虹桥国际机场安全落地的时候,机上的旅客还不知道他们刚才在万米高空中已经历了一次生死的考验……

  东航山东分公司的前身是民航第十三飞行大队,是一支以通用飞行为主的飞行队伍。在东航山东分公司发展的历程中,经历了从Y5农林专业飞机到MD82,直至今日的现代化大型客机——控制开快车A320。苏伟南同志接受了多次机型改装任务。在历次的机型改装中,他都刻苦钻研业务理论,虚心学习,一点一滴地积累飞行经验。正由于他的执着与努力,在改装肖特、MD82时,他都是第一批完成改装任务。但在1998年青岛飞行部进行空中客车A320机型置换时,时任党委书记的他却排在了最后。那时,飞行部正处于机型全面置换的关键时期,针对有些同志对早改晚改的问题上产生思想波动时,本该提前改装的苏书记选择了留下,坚守着MD82的最后阵地,为保证当时飞行队伍的思想稳定、顺利完成机型置换奠定了基础。

  在党委班子里,苏伟南同志是一名优秀的“老班长”,一名称职的好“舵手”。他注重维护班子的团结统一,增强党委集体在安全管理和部队建设中的领导核心作用,使飞行部党委班子达到了空前的团结,对保证飞行安全、促进飞行部队健康稳定的发展夯实了坚实的领导基础。在他担任党委书记期间,青岛飞行部党委班子成员中曾出过两位分公司副总经理,他所培养年轻干部中有多位已在其他部门中担任主要领导岗位。

  在飞行员眼里,苏伟南同志是一名良师益友,和蔼可亲,是一个大家“共享”的知心朋友。作为一名政治思想战线上的老兵,他坚持认为思想政治工作是做好民航各项工作的“生命线”坚持将思想教育的先进性和广泛性结合起来,将思想政治工作和群众的实际问题结合起来,双管齐下。一方面在群众中广泛深入的宣传党的路线方针政策,督促和引导大家加强对“三个代表”的学习,自觉地把自己的行动统一到十六大的精神上来;另一方面自己身体力行,坚持伏下身去,深入到群众中,把思想政治工作做到飞行人员的心窝里,有针对性地解决大家关心的难点和热点问题。由于他多年辛勤的耕耘和不懈的努力,赢得了广大干部职工的拥护和爱戴,使青岛飞行部圆满化解了个别飞行员辞职和流动带来的冲击和影响,逐渐走上了和谐稳定发展的道路。

  作为老资格的飞行教员,苏伟南同志带出的徒弟真是桃李满天下。他总是把那些刚从院校出来的年轻人当成自己的孩子,在工作上、生活上、飞行中处处给予关心和照顾,并乐于把自己几十年来积累的飞行经验毫无保留的传授给他们,得到了年轻飞行员的尊敬和爱戴。不过当他们基本功不扎实,操作动作毛糙的时候,老苏还是能狠下心来批他们两句。在那时候,连最调皮的小伙子也会乖得像个孩子。

  苏伟南同志虽然在飞行岗位上担任重要领导多年,他从不把自己资历当成什么资本,也从不炫耀自己骄人的安全业绩。他总觉着学无止境,随着年龄的增长也必须加强学习。有时他会像个学生一样,认真地参加各种学习和交流,在知识海洋中如痴如醉地汲取营养。当有年轻人主持业务研讨时,他总是静静地听着,时不时地记着笔记。最后总忘不了夸奖他们几句。在他的案头,摆的都是飞行资料和各类文件,闲暇之余,还拿出英文版的飞行手册,对照着快译通,滋滋有味地学几个英文单词。在担任党委书记的几年里,他先后撰写了《实践三个代表,加强飞行队伍建设》、《民航管理必须发挥思想政治工作的优势》、《民航体制改革过程中飞行员普遍关心的问题及其对策》等心得体会,为青岛飞行部在新时期加强飞行队伍建设留下了宝贵的精神财富。多少年过去了,苏伟南同志的个人魅力和影响还在深深地烙在青岛飞行部广大干部职工的心里。直到他从领导岗位上退下来担任分公司调研员后,大家还是亲切地叫他“苏政委”。

  在四十多年的飞行生涯中,苏伟南同志与许多优秀的飞行员一样,没有做出什么惊天动地的事迹;

  四十多年里,他象一名虔诚的信徒,甘于在狭小的驾驶舱里,在万米高空中经受寂寞的煎熬;

  四十多年里,他象一位贤德的尊者,亲切地与年轻人谈天,传道、授业、解惑,分享着你我的幸福和快乐;

  四十多年里,他更象一只顽强的雄鹰,虽然铅华渐退,却总掩不住骨子里那傲啸长空的气节和志在千里的精神!每日里在浩瀚的长空中与风雨搏击,无怨无悔……


  (作者单位:中国东方航空股份有限公司山东分公司青岛飞行部

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