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中国运十飞机简介
Y10飞机的研制始于1970年8月,1980年9月26日首飞上天。Y10飞机的客舱按混合级布置为124座,头等舱16座,排距1.05米,旅行舱108座,排距0.88米。
全经济级布置149座,排距0.88米;按高密度布置(排距0.7366米)可达179座。
Y10飞机的最大起飞重量110吨,最大商载25吨;最大巡航速度974公里/小时;最大商载航程3150公里,5吨商载航程可达8300公里;最大加油量51吨;实用升限12000米。
Y10飞机共研制两架,其中01架用于静力试验,02架用于飞行试验。静力试验结果表明Y10的静强度完全符合设计要求。飞行试验结果充分说明该机具有良好的飞行品质。Y10从1980年9月首飞成功到1984年共飞行了130多个起落、170多个飞行小时。先后飞抵北京、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、成都等国内主要城市,并七次沿“死亡航线”飞抵拉萨,成为首架飞抵拉萨的国产飞机。
·运十迄今保持的记录
Y10飞机是第一架国产喷气式旅客机;
Y10飞机最大起飞重量高达110吨,是最大的国产飞机;
Y10飞机最大航程长达8300公里,是飞得最远的国产飞机;
Y10飞机最大时速(真速)达974公里,是飞得最快的国产运输机;
Y10飞机的实用升限高达12000米,是飞得最高的国产运输机;
Y10是第一架按英美适航条例(CAM4b和后来的FAR25部)设计的国产飞机;Y10飞机是第一架飞抵拉萨的国产运输机;
·运十总体数据
速度
(1) 最大巡航速度(100t,8000m): 974km/h(真速)
(2) 经济巡航速度(100t,11000m):917km/h(真速)
最大巡航高度 12,000m(39,370ft)
航程
(1)15吨商载、M=0.82、巡航高度11000m: 6400km
(2) 5吨商载、M=0.82、巡航高度11000m:8300km
机组/乘员
(1) 机组:5人驾驶制、4个服务员(2) 乘员:混合级124人:
头等舱16座、排距1.05m/41.34英寸;
经济舱108座、排距0.88m/34.65英寸;
全经济级149人、排距0.88m/34.65英寸;
最大起飞重量 110,000kg(242,500 lb) |
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