运控中心浙江航务中心同心协力确保春运旅客回杭

帅哥

前不久，就在春节长假的最后一天。当天16:05正当浙江分公司领导和各部门值班经理参加总部航班运行视频讲评会时，运控中心浙江航务中心签派室的电话响了，传来了一个不好的消息：B2210飞机在浦东机务发现右客舱门紧急逃生包脱落，在浦东没有航材无法做工作，按MEL可以保留放行，但是需要减载33人，飞机最多运载旅客124人。浙江航务中心签派值班人员王新明马上报告值班的倪经理，并着手了解B2210飞机所执行航班922/1736（浦东-深圳-杭州）的销售情况。

16:20总部视频会议结束后浙江分公司金总、刘书记来到签派室，指示B2210飞机排故方案的确定。在得知CA922/1736的旅客分别是130/154人，而且CA1736是最后一个深圳回杭州的航班，超出的30名旅客肯定是没办法签转的。由于今天是春节长假的最后一天，万一那30名旅客无法回杭的话，造成的后果将是严重的。签派员再次与机务沟通，确认浦东无航材没办法排故，建议杭州派人带航材到深圳排故。一方面马上与浦东签派联系，告之我们将在深圳排故，务必将逃生包带上飞机；另一方面与在场的地面服务郭经理沟通，尽快安排机务人员和航材赶往深圳事宜。

16:25考虑到飞机排故的不确定性，签派值班人员与深圳营业部取得联系：一方面希望他们协助排故事宜，另一方面在飞机故障不能排除的情况下，安排好旅客工作，并能把旅客签转到浦东或虹桥的航班上，分公司再安排车辆把旅客接回杭州。

16:30杭州维修基地蔡经理安排好赶往深圳排故的人员和航材事宜，在地面服务部门的大力协助下，尽可能地赶上最早一班杭州深圳的航班（预计17:25起飞的CZ3556）。

16:38签派值班人员与浦东签派证实脱落的逃生包带上B2210飞机，CA922航班超出的部分旅客也已经签转其他航班，因临时减旅客翻行李，CA922航班预计还需30分钟才能起飞。

16:50深圳营业部来电告机务人员在深圳机场排故的相关事宜已安排好。

17:15在值机部门的大力配合下，机务排故人员顺利赶上CZ3556航班。

17:18签派员将机务排故人员的姓名、联系方式、乘坐航班号告之深圳营业部，希望他们安排接机事宜以及后续回程航班。

经过一阵紧张的忙碌，飞机排故的前期工作终于圆满的完成了，现在只好等待排故工作的开展了。

19:05深圳营业部顺利接到机务排故人员，并开展了排故的准备工作。

19:45，B2210飞机在深圳落地。

经过半个多小时的焦急等待，20:20终于传来了好消息：B2210飞机成功排故。此时久久悬在值班人员心中的一块石头终于落地了。通过各部门的大力配合，为春运航班保障工作画上了圆满的一笔。

运行控制中心：丁继华

电话：64537036
2009年2月16日