国航年内与国泰航空在上海成立货运合营公司

帅哥

2009-08-27 路透中文网
　　路透香港8月27日电 在增持香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）权益至近三成后，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）拟年内与国泰航空在上海成立货运合营公司，藉此加强两家航空公司的合作。
　　以市值计全球最大的航空集团——国航副总裁兼财务总盛樊澄周四在业绩记者会上说，“与国泰就成立货运合营的资产评估已接近尾声，并正就合营公司的具体运作发展作深入讨论。”不过，他未有透露合营公司的机队规模及投资计划。
　　中国国航稍早落实斥资逾63亿港元从中资综合企业——中信泰富手上增持国泰航空权益至近三成。两家公司是次筹备成立上海货运合营，将有助将华东的空货运物流，透过上海经香港中转出口。
　　中国国航主席孔栋在业绩记者会上并称，增持国泰航空的权益是集团策略性发展的决定，以配合北京和香港双枢纽发展的策略。至于未来会否有意向进一步增持国泰航空的权益，他只表示，未来的任何股权变动不能由单方面去考虑，要双方商讨达成共识才能进行。
　　按交易双方稍前的公布，国航持有的国泰的权益会由约17.49%增至29.99%，以避免触及30%的全面收购要求。而太古的持股则由39.97%增至41.97%，中信泰富在国泰的持股量将减至2.98%。
　　中国国航董事会秘书黄斌在稍前的投资者交流会上称，国航增持国泰航股权将以自有资金和商业银行贷款来完成交易，无市场集资的需要。
　　今年中机队规模243架的中国国航，为拥有最大国际航线网络的中国航空公司，其竞争对手包括中国的中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）、以及海外的新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.，简称“新航”）和全日本航空运输公司（All Nippon Airways Co.，简称“全日空”）。

欧美航班订座改善

　　业务方面，孔栋称，在欧美市况仍存在不明朗因素下，现难言国际航线的业务已经见底，不过从9-10月份的预订情况来看，欧美市场的表现已有所改善。
　　该公司为第二家公布中期业绩的中国航空公司，在期内录得14。5亿元人民币的燃油对冲净收益的带动下，按国际会计准则计算的中期净利按年增长155%，至28.78亿元人民币；而首家公司业绩的东方航空则扭亏为盈，赚9.8亿元人民币；南方航空则计划在本周五公布业绩。
　　同期，公司实现营业收入224.05亿元，同比下降12.71%。其中，国际客运收入和货运收入分别同比下降25.52%和50.77%。，远逊于国内客运收入的同比增长8.25%。国际及地区航线客座率为72.49%，同比下降了0.36个百分点。
　　中国国航公司上半年已动用的资本开支约30.5亿元人民币，主要用于飞机、发动机。中期调整后，将进一步加大飞机类及地面配套设施的投资开支，全年的资本总额预计为104.6亿元，较年初所订的90-100亿元人民币稍增。
　　中国国航今年以来累计升近九成，跑赢大盘恒生指数。HSI同期的约四成升幅。该股周四H股早盘跌2.37%，报4.53港元，稍胜大盘同期的1.26%的跌幅。
　　发稿 赵素君； 审校 曾祥进