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好客山航:第十一届全运会航班按照专机保障 [复制链接]

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发表于 2009-10-8 12:18:16 |只看该作者 |倒序浏览
 2009-10-06 《大众日报》 记者齐军,通讯员吴万渊

  随着如意火炬在山东大地的传递,全运圣火将齐鲁儿女的激情演绎得愈益浓烈。在空中,作为第十一届全运会航空服务合作伙伴,山东航空集团从3月份起在全国巡飞的历史上首架“全运号”飞机,像一位空中大使“传播全运精神,展示山东形象”。
  9月30日,记者走进山航“全运号”飞机,客舱内“和谐中国、全民全运”的宣传口号和第十一届全运会吉祥物“泰山童子”随处可见,每一个坐椅背后都装饰了“泰山童子”和第十一届全运会会徽标志。集团党委书记张幸福告诉记者,山航把全运会当成家门口的“奥运会”,在借鉴国航经验的基础上,按奥运保障标准制定了细致的运输保障行动计划,采取科学排班、运力备份、电子商务等方式确保航班正点便捷。对承运全运要员、运动员及其他涉赛人员的航班,像专机保障一样,分三级制定不同预案,精心开发服务产品;精选机组、机务人员;留有备用飞机,精心组织指挥生产运行,为全运会提供了一条龙、无缝隙的全程优质服务。全运航班从今年3月开飞到9月20 日,承运全运旅客1153 名,飞行152班,除天气原因等不可抗力因素外,正点率达96.6% 。
  火炬运输是山航全运保障的一大挑战。7月23日,装载着首批60支全运会“如意”火炬的山航SC1157 次航班,从济南飞往北京,在北京进行中转后,“如意”火炬分别运抵拉萨、太原、南宁、香港等12个目的地,于8月16日开始全国火炬传递。据了解,第十一届全运会共有165支“如意”火炬进行山东省外传递,其中160 支是通过山航运往全国32个省会、直辖市、自治区首府及港澳特别行政区。然而在起运之初,作为一批特殊货物,火炬和航空货物运输中属于2.1 类易燃气体的火炬燃料罐同属危险品。当全运会组委会把它们交付于承载方山东航空公司时,如何确保“危险品”安全及时地出运,无疑成为一道考验性难题。山航早于2008 年获得特种货物运输资质,这次为确保火炬运输万无一失,专门组建了火炬运输保障小组,并就该项工作制定了详尽预案。从相关文件的审核、准备,到“危险品”的包装、储运;从运输方案的制定到二次运程的中转协调,技术人员都亲自指导,认真把关。在火炬运输过程中,从交接、安检到装卸,所有环节都有严格标准控制,并有专人全程监控,从而圆满完成火炬运输任务。

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