深航“大老板”被调查或与当年股权拍卖有关

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《经济观察网》 记者刘伟勋
　　以“高级顾问”身份掌舵中国第五大航空公司——深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）“大老板”李泽源，正在接受公安机关调查。深航表示，目前公司各项工作未受任何影响。
　　11月30日下午，新华网发布简短消息称，深航高级顾问李泽源因涉嫌经济犯罪，正在接受公安机关调查。深航随后向包括经济观察网在内的媒体发来书面声明，证实了这一消息，并表示，公司在有关方面的支持下已采取了积极有效的应对措施，目前的生产、运行、服务、管理正常，各项工作未受任何影响。
　　深航成立于1992年11月，原是一家国有企业。2005年5月，广东广控（集团）公司持有的深航65%股份，被两家民营企业——深圳汇润投资有限公司和亿阳集团以27.2亿元的价格通过竞拍获得。深航由此变身成为中国最大的民营航空公司。
　　李泽源是汇润公司的法定代表人，在公司中持股89%。这次股权转让完成后，李泽源正式走上前台，成为深航的掌舵者。
　　据媒体报道，李泽源现年54岁，原名李宜时。辽宁兴城人，曾在军队生产经营部门工作。
　　在深航内部，李泽源被员工称为“大老板”，但他的头衔并不是法人、董事长，而是高级顾问。深航董事长由李泽源的儿子李默担任。一种说法是，李泽源曾因经济刑事问题有过三次犯罪入狱的记录，按照有关规定不能担任公司的法人。
　　在深航官方网站上，李泽源最后一次在公开场合露面，是9月28日出席深航开航15周年庆典晚会并致辞。这台晚会规模宏大，阵容豪华，邀请了众多明星和知名主持人参演。
　　有消息称，李泽源此次接受调查，或与2005年的深航股权拍卖有关。据媒体报道，2005年，时任新华人寿董事长的关国亮透过其控制的隆鑫公司，巨额拆借8.16亿元给汇润，用以交付收购深航股权的首期款。2007年11月，关国亮因违规挪用资金等问题被司法机关调查。随后，经由隆鑫集团等转至汇润的8.16亿元新华保险资金已被部分追回。
　　未经证实的消息称，李泽源和关国亮关系密切，有可能参与了关国亮的资金运作。
　　深航民营化完成后，迅速在全国各地和各个领域大举扩张。该公司有驻国内外营业部60多个，有货运、工贸、旅游、配餐、酒店、广告、机场、飞行学校、房地产等多家二级企业，还投资成立并控股了翡翠货运航空、鲲鹏航空、昆明航空。
　　目前深航总资产超过200亿，员工15000多人，拥有波音747、737，空客320、319等各类型飞机近150架。该公司远期计划每年引进的飞机不少于10架。