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南航东航国际航线开展代码共享 提高竞争力 [复制链接]

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发表于 2010-1-13 12:20:38 |只看该作者 |倒序浏览
2010-01-12 第一财经网 记者米华

 今天(12日),中国南方航空股份有限公司(600029.SH,1055.HK,南方航空)和中国东方航空股份有限公司(600115.SH,0670.HK,ST东航)共同宣布,将在北京——首尔、浦东——首尔航线上开展代码共享。据南航国际事务部有关人士介绍,这是双方首次在国际航线上开展代码共享,今后可能在更多国际航线上开展。
  南方航空表示,通过代码共享合作,双方可以在不投入较大成本的情况下完善航线网络,增加市场销售机会,而旅客也可以享受到更加便捷、丰富的服务,比如更多的航班和时刻选择,一体化的转机服务、共享的常旅客计划和休息室等等。
  不过业内人士表示,北京、上海至日韩的航线一直都比较好,而且含金量较高,竞争也激烈,除了南方航空和ST东航外,中国国航(601111.SH,0753.HK)和大韩航空有限公司(Korean Air Lines Co. Ltd)等航空公司也在飞,而且中国国航在北京比较强势,大韩航空则在韩国市场比较强势。随着金融危机和国际航线客流量的下滑,相对“吃不饱”的南方航空和ST东航选择了相互代码共享。
  代码共享是指一家航空公司的航班号(即代码)可以用在另一家航空公司的航班上进行销售。此前,双方已在国内多条航线上实现代码共享,但在国际航线上,今天还是首次。
  由于南方航空早已加入天合联盟(SkyTeam),也已在北京、上海至首尔的航线上,按照联盟要求,与联盟成员大韩航空实现了代码共享。

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