在日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.,简称“日航”)申请破产保护后,其股价继续暴跌。在22日上午的东京股市上,日航股价一时跌至1日元(约合人民币0.08元),再创2002年与原日本佳速航空(Japan Air System)合并后的新低。
自2009年12月30日的60日元开始,日航股价已经出现了长期的暴跌,至1月19日日航宣布申请破产保护当日,已跌至3日元,当时的市值仅为9000万美元,尚不够购买一架波音公司(Boeing Co.)客机。而随着今日的暴跌,其总市值缩水至仅为3000万美元,与中国的新支线飞机ARJ-21的预期报价相同。
日航由于将在2月20日摘牌退市,卖盘占据优势。以短线营利为目的的操作不断。