海南要加快发展综合枢纽 让游客享受零环节

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2010-03-21 人民网海南视窗 李利君、聂蜀湘　

　旅游业要发展离不开交通运输业，交通运输业发展必然会丰富许多旅游内涵。在21日下午举行的博鳌国际旅游论坛部长级圆桌会议上，国家交通部副部长翁孟勇认为海南在国际旅游岛建设当中，比较突出的问题就是交通基础设施和交通运输业的发展问题。
　　海南岛孤悬海外，游客要通过各种不同的交通工具才能进入到岛内，旅客的流量对于海南整个交通业来说，承载的任务就非常艰巨。翁孟勇说，海南首先要统筹好各种运输方式的规划布局和有效的衔接。
　　翁孟勇建议，海南要加快以航空港为核心的综合运输客运枢纽，扩建海口、三亚机场，考虑博鳌等地新建支线机场，进一步完善国内外航线网络，把航空港和其他交通方式，如公路交通，以及未来的进岛铁路做好衔接，着力打造国际旅游的交通服务，让进出岛游客非常方便的享受交通零环节。
　　海南建设国际旅游岛，这跟点到点的观光旅游不一样，它对海南交通基础设施网络提出了更高要求。翁孟勇说，海南要进一步加快建设便捷的连接岛内五大旅游板块、贯通东部海岸、西部黄金海岸、中部原生态旅游岛旅游带田字形高速公路主导架，尽快建成高速公路和旅游景区所在县市四通八达的公路网，使景区之间贯通，使景区之间进行衔接。
　　翁孟勇说，琼州海峡建桥还是建隧道，目的就是要解决海南进出岛大流量的客运和物质运输通道的问题。目前，这项工作正在进行当中，国家多个部委正配合海南和广东两省做海南进出岛大通道认证。