青海：编制民航发展意见 绘就航空网络蓝图

航空

　2010-03-22 《西宁晚报》 啸宇

　开工建设德令哈、大武、花土沟机场，力争开通香港定期航班，将500强企业等专机延伸至省内各支线机场，并逐步开发国际航空市场……青海省近日编制出台的《关于促进青海民航事业发展的若干意见》，勾画出青海省航空网络发展蓝图。
　　据悉，青海省目前已建成运营西宁曹家堡国内4D级干线机场、格尔木4D级军民合用机场和玉树4C级三江源生态旅游机场。西宁曹家堡机场二期建设工程已动工建设，预计2014年建成运行。去年，西宁曹家堡机场年旅客吞吐量首次突破百万人次大关，跨入中型机场行列。目前，共有6家国内航空公司运营青海市场，西宁曹家堡机场开通了至全国21个城市的航班，格尔木、玉树机场开通了西宁至西安的航班。
　　根据青海省政府办公厅《关于促进青海民航事业发展的若干意见》，到2012年西宁曹家堡国际机场（简称“西宁机场”）旅客吞吐量将突破200万人次，到2015年旅客吞吐量突破280万人次。到2015年，青海省要完成西宁曹家堡机场二期建设工程和新建德令哈机场工程，开工建设大武、花土沟机场，并逐步增加格尔木、玉树机场通航城市和航班密度，形成以西宁为中心，连接省内支线机场，辐射全国各主要省会城市和旅游城市的航线网络格局。
　　与此同时，青海省将积极协调中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）出台必要的经济补偿政策，鼓励航空公司开通西宁——拉萨等航线，繁荣青海航空市场。在此基础上，逐步开发国际（地区）航空市场，逐步形成西宁辐射全国的航线网络，包括力争开通香港定期航班，将重大招商引资活动或世界500强企业、财团的专机、公务包机经由西宁航空口岸延伸至省内各支线机场等。