轮椅旅客

航空

定义fficeffice" />

轮椅旅客是指在航空旅行过程中，由于身体的缺陷或病态，不能独立行走或步行有困难，依靠轮椅代步的旅客。包括残疾轮椅旅客和病患轮椅旅客。

残疾轮椅旅客，是指由于身体的先天缺陷或者肢体有损伤记录或者被认为有过此类伤害而造成下肢终身残疾，行动不便或者不能够自己单独完成紧急撤离的残疾旅客。

病患轮椅旅客，是指身患重病使得肢体严重受伤或者损伤，不能够自己单独完成紧急撤离的病患旅客。

分类

WCHC（WHEELCHAIR-S FOR CABIN SEAT）轮椅——用以到达或离开客舱座位。即旅客自己完全不能行动，需要一定的工具帮助他从候机室到达或离开飞机旁，上下客梯和到达或离开客舱座位。此类轮椅旅客被视为无自理能力的轮椅旅客，运输受到严格限制。

WCHS（WHEELCHAIR-S FOR STEP）轮椅——用以上下客梯。即旅客可以自己走到或离开客舱座位，需要一定的工具帮助他上下客梯和从候机室到达或离开飞机旁。此类轮椅旅客被视为有半自理能力的轮椅旅客，运输受到一定限制。

WCHR（WHEELCHAIR-S FOR RAMP）轮椅——用以通过停机坪。旅客可以自己走到或离开客舱座位和上下客梯，仅需一定的工具，帮助他从候机室到达或离开飞机旁。此类轮椅旅客被视为有自理能力的轮椅旅客，运输不受限制。

运输条件及操作办法

载运需要轮椅的旅客，航每一航班的每一航段上，无自理能力的轮椅旅客（WCHC）和/或无成人陪伴同行的半自理能力的轮椅旅客（WCHS），B737/A319只限2名，且不能与担架旅客在同一架飞机上承运；有成人陪伴同行的半自理能力轮椅旅客（WCHS），B737/A319限载5名，；有自理能力轮椅旅客（WCHR）不限数量，也不限机型。

需要轮椅的旅客必须在定座时提出申请，售票员应详细询问旅客或其代理人有关旅客的病残情况，以便决定旅客应属于上述哪一种情况。

只在机场地面和/或上下飞机时需要帮助的残疾轮椅旅客，可不需要提供《诊断证明书》，应根据无自理能力残疾轮椅旅客（WCHC）、半自理能力残疾轮椅旅客（WCHS）、有自理能力残疾轮椅旅客（WCHR），分别填写适用的《乘机申请书》，以便承运人做好相应的服务保障安排。

轮椅旅客需要在航班离站前48小时提出定座申请和购票。

无自理能力轮椅旅客在整个旅途过程中，必须有家属或其监护人陪同。

如该轮椅旅客是病患旅客（肢体严重受伤或者损伤），属于限制运输的范围，除在定座购票时填写适用的《乘机申请书》外，还须在定座购票以及办理乘机手续时交验《诊断证明书》。

无自理能力轮椅旅客，以及旅客携带的轮椅或者其他辅助设备的电池为危险品材料，需要航妥善包装，旅客必须在航班离站48小时以前提出并得到航明确给予承运的答复，并在该航班开始办理乘机手续1小时前来到航或航代理人柜台办理乘机手续。

自带轮椅可免费运输，可作为托运行李装在货舱内，亦可携带进入客舱放置于飞机客舱专用储藏柜内。

售票服务

轮椅旅客须事先在航规定的售票处办理定座和购票手续，填写《乘机申请书》。

轮椅旅客的售票程序，除按照本手册有关病残旅客的定座申请、承运请示等售票服务相关规定办理外，还应按以下规定操作：

需要轮椅的旅客必须在定座时提出申请，售票员应详细询问旅客或其代理人有关旅客的病残情况，以便决定旅客应属于限制或非限制情况，实施售票服务。

被视为病患的轮椅旅客，售票员须检验旅客提交的适于乘机的《诊断证明书》，同时要求旅客或其监护人填写《乘机申请书》。

售票员在接受限制载运的轮椅旅客乘机申请时，应向航座位控制部门进行座位申请及座位确认。

无自理能力轮椅旅客，以及携带电池驱动轮椅或者辅助设备含有危险品材料的轮椅旅客，受理的售票处必须通报FOC生产调度席值班员，由FOC值班主任报公司01值班领导同意，方可接受旅客的购票。

售票员为残疾轮椅旅客填开客票时，应检验旅客填写的《乘机申请书》是否与该类别残疾轮椅旅客情况相符合。

客票填开后，售票员撕下《乘机申请书》一份留存，另两份分别附在客票的乘机联和旅客联上，并告知旅客或其监护人以上单据是轮椅旅客乘机必备的运输凭据。

轮椅旅客出票后，受理的售票处应拍发电报或者采用传真等方式向始发站、经停站和目的站进行通报（无条件处可不拍报）。

注：残疾轮椅旅客、无成人陪伴的轮椅旅客、病患轮椅旅客的电报识别代号分别表示为“SPA/WCHC OR WCHS OR WCHR”、“SPA/UM-WCHS”和“SPA/MEDA-WCHC OR WCHS”。电报格式可参照有关病残旅客运输电报示例。

符合ffice:smarttags" />12.1.5.1附表规定备案的轮椅旅客，售票员应在出票后及时将《乘机申请书》以及《诊断证明书》（必要时）以传真形式通报给FOC生产调度席备案。FOC生产调度席值班员应当将轮椅旅客运输信息通报当日FOC值班主任。