客舱供应人员的培训

航空

ffice:smarttags" />4.3.1fficeffice" />	培训目的
	以国家法律、法规、行业规范为准则，以企业文化为主线，以严谨、可操作性强的业务和安全保障程序为依据，以相关手册和案例为教材，以理论学习与实践相结合为契合点，通过对相关内容的学习、案例的分析和实际操作技能的培训与考核，进一步强化员工对企业文化的认知和领悟、对业务流程的充分理解、对安全意识的提高，达到提高员工个人综合素质，提升客舱管理和服务品质，提高客舱安全保障系数的目的。
4.3.2	适用范围
	客舱供应管理各岗位员工。
4.3.3	培训科目
4.3.3.1	企业文化；
4.3.3.2	客舱业务知识；
4.3.3.3	相关安全规定；
4.3.3.4	航空知识；
4.3.3.5	相关业务单位或部门有关规程和工作程序；
4.3.3.6	案例分析；
4.3.3.7	应急处置；
4.3.3.8	实际操作技能与考核。
4.3.4	培训方式
	集中培训与分散学习相结合；理论与实际操作(岗位练兵)相结合；本部门单独培训与协作单位联合培训相结合；新老员工个性培训与共性培训相结合；固定教材与新知识学习相结合；实际操作与考核相结合。
4.3.5	培训时间与培训教员和教材
4.3.5.1	培训周期
1)	业务知识培训，以各分部为单位，每季度集中培训一次。在引进新机型前了解并搜集相关资料，在飞机引进到位前一周，以可搜集到的资料为依据，相关员工进行普遍性学习。
2)	新员工上岗前完成安全培训与考核。
3)	涉及现场保障的员工安全培训，每月一次。
4.3.5.2	培训教员
	由负责安全的业务主管或经理担任。
4.3.5.3	培训教材
1)	《客舱供应室工作手册》；
2)	公司、部门各项安全规定和安全管理程序；
3)	各种企业文化学习教材；
4)	相关案例分析；
5)	各项应急处置程序；
6)	各种其它学习材料。
4.3.6	考核
	新员工上岗前须经过安全培训考核，且考核合格后方可上岗；员工安全培训须有档案记录，培训内容和成绩由培训人和被培训人签字。员工安全考核与业务考核成绩列入绩效考核范畴。
4.3.7	客舱供应员工安全培训档案
	客舱员工安全培训档案

 

姓名	培训内容	培训时间	考核结果	受训人	培训人	安全可信度	备注
…
备注： ①员工安全可信度指员工在一个安全培训周期内安全培训考核成绩、安全操作技能、岗位安全系数、安全规程综合执行能力等因素的合成。 ②③计算公式：安全考核成绩*40%+安全操作技能*40%+岗位安全系数*15%+安全综合执行能力*5%=100。 各项因素满分为100分。