深圳机场九龙机铁站候机楼：打造香港新地标

民航

2010-05-07 《中国民航报》 记者凌育增、任智丽　

　近日，记者来到深圳宝安国际机场（简称“深圳机场”）香港九龙机铁站城市候机楼发现，旅客不仅可以在此办理登机手续，还可享受中港通的贴心服务，更可专享深圳湾口岸检查通道和深圳机场头等舱安全检查通道，享受“一站式”的贵宾乘机服务。负责运营深圳机场香港九龙机铁站城市候机楼的中港通公司还设立了香港自由行资讯网（www.chinalink.hk），在网站中可以查到全香港最丰富、最新鲜的资讯，提供“吃、喝、住、娱、购”等全方位信息。中港通总经理陈宗彝表示，今年他们将继续开拓市场，服务香港旅游业，服务旅客，让深圳机场香港九龙机铁站城市候机楼所在地尖沙咀“圆方”成为香港新地标。
　　深圳机场香港九龙机铁站城市候机楼位于香港尖沙咀地铁九龙站圆方商场 （Elements）一楼，占地约1000平方米，2007年10月30日正式开通以来，中港通公司始终围绕“抢占先机、合作共赢”的发展模式，2009年在深圳市空港办和深圳机场的支持下，通过与航空公司资源整合，提供了更优惠、更便利的一站式“经深飞”服务。2009年该城市候机楼接待“经深飞”旅客量已超过60万人次。
　　今年，为最大限度地满足旅客的需要，为旅客提供最好的服务，中港通提出要建最大、最靓的“五星级候机楼”。深圳机场香港九龙机铁站城市候机楼设有机票柜台、豪华沙发等休息设施，并专设大堂经理和行李生。记者在采访时注意到，中港通专设的大堂经理可使用流利的外语与外国旅客沟通，外国旅客在大堂经理的协助下，可轻松在城市候机楼办妥包括登机牌在内的一切乘机手续，由此许多外国人也更愿意选择票价比香港便宜的深圳机场作为他们的出发地。
　　据中港通总经理陈宗彝介绍，中港通采取了多种措施，比如增加营运车辆，配置车高增加至3.8米的大巴，并从日本引进了巴士转配的行李舱，以方便携带行李乘车的旅客，座位也更加舒适；从3月8日起，中港通深圳机场（香港）快线由原来的每30分钟一班，加密至每15分钟一班，节假日还将另行加开班次。为方便旅客随时了解航班情况，候机楼内还专门设立了“深圳机场航班动态显示屏”，以及为旅客寄存行李的储物柜，方便旅客在候机时，有充裕的时间到周边商场逛街，不必拖带沉重的行李。