航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

 找回密码
 注册
搜索
查看: 1238|回复: 6
打印 上一主题 下一主题

Global_Express-Visual_Approach庞巴迪全球目视进近 [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-5-21 06:36:56 |只看该作者 |倒序浏览

Global_Express-Visual_Approach

游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复

附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

2#
发表于 2010-5-21 06:37:13 |只看该作者
7. STANDARD VISUAL APPROACH (CONT'D)
1 − 1 1/2 miles
1,500 feet AGL
On Downwind:
Prior To Turning Base:
Turning Base:
Turning Final (approx. 500 − 700 feet):
Touchdown:
STANDARD VISUAL APPROACH
Spoilers − Check
Brakes − Apply
Thrust reversers − Deploy
Start descent
Landing gear − Down
Slats/Flaps − OUT/30 degrees
VREF + 1/2 GUST
Before Landing Check − Complete
Slats/Flaps − OUT/6 degrees
160 KIAS
Go−Around:
Go−Around switch − Press
Go−Around Thrust
Slats/Flaps − OUT/10 degrees
Go−Around Attitude
Positive Rate of Climb
Landing Gear − Up
Retract Slats/Flaps on Schedule
(Maximum correction is + 10 KIAS)
Mid−downwind:
Slats/Flaps − OUT/16 degrees
140 KIAS
GF0408_005A
Standard Visual Approach
Figure 04−08−4
———— END ————
NORMAL PROCEDURES
APPROACH AND LANDING
REV 41, Jul 08, 2004 Flight Crew Operating Manual
CSP 700−6
Volume 1
04−08−13

使用道具 举报

Rank: 1

3#
发表于 2010-8-15 18:23:45 |只看该作者

使用道具 举报

Rank: 1

4#
发表于 2011-2-11 13:34:52 |只看该作者

本帖隐藏的内容需要回复才可以浏览

本帖隐藏的内容需要回复才可以浏览

使用道具 举报

Rank: 1

5#
发表于 2011-7-31 10:35:04 |只看该作者
庞巴迪挑战者动力装置

使用道具 举报

Rank: 1

6#
发表于 2013-11-11 23:59:03 |只看该作者
Thanks for sharing!

使用道具 举报

Rank: 1

7#
发表于 2014-5-27 19:06:06 |只看该作者
很好的资料,谢谢分享

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册


Archiver|航空论坛 ( 渝ICP备10008336号 )

GMT+8, 2024-11-27 19:13 , Processed in 0.025001 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 MinHang.CC.

回顶部