图:5月23日,一名印度空难遇难儿童的祖母亲吻灵柩上小孙女的相片。
“今后再也不想坐飞机”
生还者玛颜·库提称不愿回到阿联酋工作
失事客机载有166人,其中158人当场遇难。一名儿童一度生还,但因伤势严重不治身亡,由此,最终的生还者为7人。
生还者之一的玛颜·库提在空难发生的一刹那,被弹出了客舱。过了很久,他才意识到自己受到的真正伤害,并不是身上的伤口,而是内心的震颤。
库提说,他已对坐飞机产生了恐惧,“今后再也不想坐飞机了”。同时,他还不愿意回到阿联酋工作。“我会一直在印度卡努尔的老家呆下去。”
库提对媒体讲述了他在医院中的一个“小插曲”。事发后,在客机残骸附近的救援人员根据他随身携带的护照,认定了他作为乘客的身份,于是将其送往医院。
躺在医院里的库提称,几位部长前来慰问伤者时,他的手机不见了。“一定是同部长们在一起的某个人偷了我的手机。”库提的伤不重,会很快出院。
阿卜杜拉·普德尔·伊斯玛尔也是被弹出机舱的幸运儿。与库提不同,他希望伤愈后回到迪拜继续打工生活。“
作为此次坠机事件中唯一生还的女性,布丽娜·胡克是医学专业的大学生。她的腿和手臂受伤。她将坠机事件和自己的获救,比作“只有在电影里才有的场景”。
普拉地普·格克是在迪拜打工的印度人。22日,他搭乘客机返回印度,准备参加弟弟在5月27日举行的婚礼。他说,尽管经历空难,然而出院后还是要回迪拜赚钱。
50岁护士错过登机 躲过坠机
得知从迪拜飞往印度的一架波音737-800型客机失事的消息后,现年50岁的护士特来西亚玛·菲利普感谢苍天保佑。她事先预订了这次航班的机票,可错过登机的“插曲”救了她一命。
据介绍,在过去的29年间,特来西亚玛往来于阿联酋迪拜和印度门格洛尔之间的次数不少于75次。每一次,客机都能在门格洛尔机场安全降落。
这一次,当那架客机坠落后的数个小时中,她还蒙在鼓里。直到亲戚打电话,她才意识到错过了登机。
她说:“当亲戚们的电话一个接一个打过来时,我再看了看我的机票,这才意识到自己错过了此次航班。我得救了,但是看到失事的惨状,我都不知道是该震惊还是有所安慰。”
幸运的不止特来西亚玛一人。51岁的查都在迪拜的一家超市工作。由于老板要求他加班,所以查都几乎在最后一分钟做出了取消登机的计划。当老板告知他客机失事的消息后,查都对老板十分感激。
麦尔文·德苏扎比是事发地门格洛尔的市民,现年28岁。事发前,他在迪拜度假。因为那架客机起飞的前一天晚上,他和朋友,还有亲戚们彻夜狂欢,导致次日没有来得及登机。
印度获得飞机副驾驶员资格的条件是飞行200小时,有高中学历。相比之下,在美国,飞行1500小时才能获得副驾驶员资格。———前飞行员莫汉·兰加纳坦