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万州机场将扩建 建成后年旅客吞吐量达100万 [复制链接]

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发表于 2010-6-9 23:40:06 |只看该作者 |倒序浏览
2010-06-09 《三峡都市报》 记者周麒麟,通讯员李美河

万州积极推进交通枢纽建设和发展,加快提升航空通航能力!昨(8)日,记者从万州机场有限公司获得喜讯,万州正式启动机场4D级标准扩建改造项目,计划到2015年旅客吞吐能力达到100万人次,并建成航空开放口岸目标。

全力提升航空通航能力

  据了解,重庆万州机场(简称“万州机场”)目前属于4C级机场。近年来,尽管便捷了万州及三峡库区旅客出行,有力推动区域经济社会发展,但由于机场规模小,通航能力相对较弱,难以适应发展需求。今年3月31日,重庆市委、市政府召开专题会议,决定加快把万州建成重庆第二大城市,万州机场公司在区委、区政府的支持下,围绕重庆第二大城市建设目标,迅速启动了万州机场扩能升级项目前期准备,并按4D级标准进行规划实施。
  在实际运作中,万州机场公司积极争取将万州机场改扩建列入十二五规划,并已与民航西南设计院联系启动可研报告编制的有关工作。为确保项目的立项申报工作顺利进行,力争早日开工建设,万州机场公司还委托中国民航机场建设总公司西南分公司承担了安全改造项目可研报告(代立项)的编制工作,并将科研报告已转报重庆市发改委。
  据万州机场有限公司负责人介绍,重庆市发改委已表示,近期将会同民航西南管理局对可研报告进行初审,之后报中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)。目前,机场公司正积极着手场地准备等开工前各项准备工作,计划今年实施该项目中的停机坪扩建工程。

可满足B737大客机起降

  按照项目实施方案,万州机场扩建改造项目计划于2011年至2015年间实施并完成,整个扩建改造项目计划投资5亿元,建设内容主要包括:飞行区道路延长400米至2800米、增加联络滑行道1条、扩建航站楼及其他办公业务用房等航空口岸基础设施,达到国家民用机场4D级和航空口岸开放标准;新增机场设备设施主要包括:导航指挥系统、测距仪台系统、气象设备系统、安检设备系统及其他配套设备等;配套建设公用工程主要包括:供排水、供电、供气系统;配套建设附属工程,主要包括:消防、环保、绿化等。
  据悉,项目建成后,可满足B737、B757-200、A320、A321等大中型飞机满客起降,全年航班量可达到1.5万架次以上,旅客吞吐量100万人次以上,货邮吞吐量20000吨以上,实现航空开放口岸建设目标,促进“十二五”期间万州航空口岸对外开放。

全面拓展海内外航线

  据介绍,万州机场扩建改造项目完成后,将极大增强万州机场的通航能力,其航线将由现在所开通的11条扩展到万州至全国主要经济发达城市航线,布局东北、西北等地区航线,并将开通万州至香港、台湾地区及日本、韩国和东南亚国家的国际航线,形成一定规模的航线网络。
  同时,随着万州机场4D级机场扩建改造项目的正式启动,万州机场公司还积极争取将万州机场航空口岸开放列入国家开放规划。目前,在市口岸办和区商务局的指导和支持下,万州机场公司已编制完成并上报了《重庆市万州五桥机场航空口岸开放可行性研究报告》,市口岸办也将万州机场航空口岸开放纳入重庆口岸开放十二五发展规划,并表示将尽快按程序向国家上报口岸规划。

链接

万州机场新增南京航线班次

  昨日,记者从万州机场公司获悉,通过积极争取和努力,万州从即日起新增南京直飞万州航班。
  据悉,为新增南京至万州的直飞航班,万州区政府相关领导及机场公司负责人先后走访了深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)、厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.,简称“厦航”)、中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)、中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)等航空公司,联系新开航线、稳定现有航线和尽快新增南京航班。经多方努力,东航已于昨日新增了南京直飞万州的航班,每周二、四、六三班。
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