渝台货运直航获批 台湾水果3小时就可到重庆

民航

　2010-06-20 《重庆商报》 记者姜涛

图：渝台货运直航后，物流成本大幅下降，重庆市民将能买到更新鲜、更便宜的台湾水果。摄影：李化

　　昨（19）日，记者从重庆市外经委获悉，重庆正式获批成为西部首个对台货运直航航点城市，重庆市民今后将能吃上更新鲜、更便宜的台湾水果。

渝台货运不用再中转

　　“从重庆乘飞机到台湾，人能直飞货物却要中转的历史不复存在了。”重庆市外经委人士告诉记者，重庆——台湾的客运航线已在2008年12月率先开通，重庆人到台湾旅游可以直飞，节约了大量的时间和金钱。但重庆和台湾两地的货物来往却未能直航，通过飞机运输必须经广州、上海这两个首批对台货运直航航点城市来中转。 　　“而现在，这一切问题都解决了。”该人士称，经海峡两岸进一步协商，双方就新增航空货运直航航点达成共识，新增了重庆、南京、厦门、福州为货运直航航点城市。

台湾水果将更便宜更新鲜

　　“空运如果要中转，既费时也费力，对货物贸易十分不利。”重庆市国际货运代理协会会长刘军告诉记者，以前台湾水果、IT产品要空运到重庆，只能通过广州和上海中转，常常需要十多个小时才能运到。要是遇上货运航班“打挤”，就需要一天多才能运到，既浪费时间，又增加了货运成本。 　　货运直航后，台湾水果等优质产品只要3个小时就能到达重庆，可大大降低物流成本。也就是说，重庆市民今后买到的台湾水果将会更新鲜、更便宜了。同样，优质的重庆造也能快速、便捷地运往台湾。

货运航班每周暂定4班

　　据悉，重庆能成为西部首个对台货物直航航点城市，理由很多，比如富士康、英业达等重大IT项目顺利落地，重庆建设内陆首个空港、水港合一的保税港区，以及西部航空货运枢纽计划等等。重庆市政府口岸办相关负责人告诉记者，成为第二批对台货运直航城市，为重庆建设内陆开放高地又添新标志，同时将有力提升重庆的口岸功能。据悉，目前已有3家航空公司开始接洽承运事宜，航线有望在今年内通航。按照计划，重庆——台湾的货运直航航班初步定为每周4班。