金门机场着手改善 降低飞机进场能见度标准

民航

2010-07-13 台湾“中央社”

[size=11.6667px]据台湾“中央社”报道，针对浓雾造成旅客“无机可乘”问题，金门县政府今天（13日）邀集相关单位协商，确认在年底前完成第1阶段的计划，将尚义机场飞机进场能见度标准降低到900米，以提升运作效能。
　　金门县政府下午邀集台湾“交通部民用航空局”、金门航空站、“金防部”、“国防部军备局”、榜林村等代表，研商尚义机场改善进场能见度标准案及协调相关障碍物处理。会议由金门县长李沃士主持。
　　金门县政府表示，尚义机场易受浓雾影响飞机起降，尤其是每年3至5月的雾季最严重，航班取消造成旅客滞留，因此，台湾“交通部民航局”研议分2阶段进行改善。
　　金门航空站主任洪念慈表示，规划中的第1阶段，是在今年底前，将尚义机场06跑道头附近的树木截干、电线杆等障碍物移除，将使飞机进场能见度标准，由目前的1200米，降低到900米，将可减少43%关场率。
　　洪念慈指出，台湾“中华电信”、台电和金门县政府已同意在9月底前，完成移除或降低电线杆和路灯。另会勘树木截干面积为12.75公顷，台湾“金防部”也同意先行处理长城堡及附近部队超高树木截干。
　　由于粗估砍除断木堆置场所约需5000平方米，但台“金防部”提供的山坑口营区只能堆置800平方米，不敷使用。协调会中，李沃士同意再寻找适当地点解决，不能让改善计划跳票。
　　李沃士指出，尚义机场为金门对外空中交通唯一管道，县府支持分两阶段改善进场能见度标准，希望将浓雾影响减少。
　　根据台湾“民航局”规划，后续第2阶段改善目标，是将进场能见度降低到800米，与松山机场同一标准。但由于涉及军方长城堡等超高土方清除、都市计划变更、土地拨用和取得、环境影响评估、水土保持及预算编列等，有待协调促成。