适航指令AIRWORTHINESS DIRECTIVE检查电子舱导线

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中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适 航 指 令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
编号：CAD2005-MD90-01 修正案号：39-4775
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞
行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
一. 标题： 检查电子舱导线
二. 适用范围：
按照任何类别审定的MD-90-30飞机。
三. 参考文件：
1、FAA AD2005-05-02 Amendment 39-13990
2、波音公司紧急服务通告(ASB) MD90-24A080R1（2004 年8 月5 日
颁发）
四. 原因、措施和规定
本适航指令的颁发是由于发生一起在电子舱（E/E）160.000站位
导线束导线燃烧的事故。为了发现和防止由于160.000站位导线束导线
与后右侧无线电设备架支撑托架之间接触摩擦造成导线短路、燃烧，
以及随之引起电子舱冒烟和起火。除非事先已经完成，否则必须完成
以下工作：
本指令生效后18个月内，按照波音公司ASB MD90-24A080R1中完成
说明的要求，对电子舱（E/E）160.000站位导线束及后右侧无线电设
备架支撑结构进行一般性目视检查，以便查明损伤情况；完成任何适
用的纠正措施；同时修改无线电设备架支撑结构并改变导线组装路径。
注：根据本指令内容，一般性目视检查的定义是：对内部或外部
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区域、安装或装配情况的目视查验，以查明是否有明显的损伤、失效
或异常。除非特别规定，该级别的检查应在可触及范围内进行，可能
有必要使用镜子以加强对检查区域所有暴露表面的目视接近，该级别
的检查需在正常的光照如日照、机库照明、手电或活动吊灯下进行，
并可能需要拆下或打开接近盖板或门。为接近待检查区域，可能需要
台架、工作梯或工作平台。
完成本适航指令可采取保证安全的替代方法或调整完成时间，但
必须得到适航当局的批准。
五. 生效日期：2005 年4 月6 日
六. 颁发日期：2005 年3 月22 日
七. 联系人： 梁 刚
民航东北地区管理局适航审定处
024-88293939