河南航空“8.24空难”发生后,民航总局、中航集团、国航股份和西南分公司分别对关于正确认识当前安全形势、立即开展安全自查做出了重要指示和要求。西藏分公司领导高度重视此次安全检查工作,认真组织学习和传达了上级安全文件,在结合自身生产特点的基础上,成立了以分公司主要领导担任组长和副组长的安全自查领导小组,围绕严查思想认识、严查人员资质、严查规章执行、严查管理链条、严查设施设备、严查重点单位、严查责任落实等要求于近期开展了为期一周的安全自查。
一是对拉萨机场地面代理人进行了安全运行检查。分公司安全检查组从航班运行保障、地面安全、治安综合治理、空防安全等四个方面着手,重点对该机场值机验证、行李安检、载重平衡、腹舱装载、机务维修和飞机放行等各个安全环节进行了抽查和暗访,进一步加强了对防止因货运装卸刮碰飞机腹舱的监控力度。检查组专门对9月2日上午CA4193/B6226(湖北省政府包机)和CA4442/B6081航班保障的机坪人员的安全防护、机坪安全运行、设备使用、货物码放、近靠/撤离飞机路线、货物/行李装载、和牵引飞机等安全项目进行了查验,对当天地面代理人值机、载重平衡、行李分检等工作也进行了复查,没有发现违规现象。
二是对分公司各单位空防安全、空防教育、综合教育和防火教育进行了检查。拉萨营业部建立了旅客购买多份航空意外保险报告制度,提出对单名旅客同时购买超过3份航意险进行登记备案,并逐级报告。他们坚持利用生产例会、班前会等对员工进行安全教育,并做好了相关记录。在生产旺季营业部还加强了要客信息保密及传递的安全管理,各类安全台帐填报规范和真实。在对现场检查售票员销售的过程中发现,售票员均能认真核对每一位购票旅客的有效身份证件,没有发现违规现象。
综合办公室加强了车辆安全管理、治安综合治理、职工食堂管理,加大了在旺季生产和接待任务繁重情况下的车辆保养检查力度,重新考核确认了兼职驾驶员的准驾资格。同时,进一步细化完善了分公司车辆管理规定和出车审核制度,建立了专职司机车辆保管责任制以及兼职驾驶人员档案。
计划财务部加强了对资金安全管理、印章管理、票证管理和分散车辆管理。针对近期旺季生产以来,航班延误或取消导致的不正常费用支出增多现象,积极协调公司和相关银行,制定了资金管理应急预案。严格按照财务制度和特事特办原则,较好地支持了现场赔付工作,同时也确保了备用金和票证安全。
自查结束后,分公司召开了全员参与的总结大会。会上,分公司领导对确保下半年安全生产提出了5项具体要求:一是要从落实制度入手,切实加强对人员和车辆等关键环节的安全管理;二是加强对地面代理人安全运行的协调和督导,完善各项应急预案,加强民族地区安全应急处置教育和演练,确保特殊情况下的人生和财产安全;三是重视生产和生活用车安全,坚决杜绝发生刮碰飞机事件以及地面安全事故;四是加强对航班不正常备用金的安全管理,同时配合做好国航在拉萨贡嘎机场综合服务柜台的业务、资金和人员管理;五是关心新进员工的生活和学习,了解职工思想动态,通过系统培训使其早日取得上岗证书,尽快适应公司发展需要。
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