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国航机长耐心解释航班延误原因化解旅客疑惑 [复制链接]

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发表于 2010-9-28 10:06:38 |只看该作者 |倒序浏览
       99日,成都至香港的CA427航班因香港天气原因延误,机长辛杭耐心解释航班延误原因,得到旅客认可。

当日,机组收到的天气预报上显示香港下午从5点到8点有雷雨,阵型大风,而且雷雨强度较大。机长辛杭完成网上准备后,又登陆香港气象中心网站看了香港气象台发布的航空天气预报,香港气象中心的天气雷达图像也显示在下午5点左右香港东北方向有一大片强雷雨,移动方向是向西南方向,可能在一到两小时后覆盖香港机场。如果晚上九点到达香港,天气应该好转。机组6点准时开车到达了候机楼,机长辛杭去地服办公室核对人员名单,从他们那里得知旅客因为航班延误情绪很激动,认为是航空公司欺骗他们,借口天气原因恶意延误他们航班。

辛杭走到停机位的时候,看到很多旅客在登机桥口的值机柜台前,围着地服的工作人员要求解释。辛杭就走过去说:“我来给大家解释一下航班延误的情况。”一位旅客说:“你是谁?”“我是本次航班的机长,我对飞机的运行负责。”辛杭就给他们解释这次延误是因为天气预报显示香港天气不好,为了飞行安全做出的决定。当时旅客情绪相当激动,一直吵闹不相信,说要拿出证据来。

辛杭将心比心,对旅客的怀疑和要求表示理解,去飞机上拿了天气预报又回到值机柜台,找到香港预报的那部分,给他们看。部分情绪激动的旅客说他们看不懂,是骗他们的。于是,辛杭就按照天气预报的内容逐字逐条地给他们解释,比如0912是指北京时间下午5点到8点之间,TSRA是指雷雨THUNDERSTORM RAIN。并向旅客解释:“如果我们正班4点半起飞,飞行时间两个小时到达香港是6点半,那么正好遇上雷雨最强烈的时候,一是对飞行安全有影响,二是如果备降其他地方,重新等待天气好转,到达目的地的时间很难估算,反而影响大家到达目的地的时间。如果大家不相信这份天气预报,可以登陆香港气象中心网站看看是不是我说的是真实的。”

很多旅客听了辛杭的解释,情绪慢慢平静下来,表示能够理解。但是还有部分旅客在表达他们的不满:地服人员告诉他们航班因为天气原因推迟起飞,他们打电话回香港询问说天气很好,航班在正常起降。辛杭又给他们解释:天气预报不是只针对机场,也包括机场周围,如果周围有恶劣天气也会影响飞行,而且天气预报在现代科技条件下也不能做到百分之百的准确,如果我们认为有可能影响飞行安全,我们就要尽量避免,尽全部力量保证飞行安全,毕竟和延误两个小时比起来,生命更加重要。经过辛杭耐心的解释,旅客们的情绪逐渐平复,最后辛杭说:“我是基于专业的判断和职业的责任感做出的推迟起飞的决定,希望大家理解。”

飞机起飞以后,乘务员进来说,一位老人家登机的时候让乘务长向机长转达,他说机长处置得很好,他们也通过这些了解了本次航班延误的真实原因,国航是对旅客负责任的。

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