为认真落实民航局“排堵、保畅、保安全”工作,总结一年来运行协调决策机制情况,研究部署下一步工作安排,9月27日民航局空管局在北京组织召开了民航运行协调决策机制研讨会,民航局空管局,各地区空管局,北京、上海、广州区域管制中心,大连、山东、青岛、河南空管分局(站),国际、东方、南方、海南、山东、上海、厦门、深圳和四川航空公司,北京首都、上海虹桥、上海浦东机场等单位领导及相关部门负责人共计60余名代表参加了会议。民航局空管局高毅副局长、朱士新副局长出席了会议,会议由空管局运行中心主任张瑞庆主持。 高毅副局长首先向与会代表介绍了今年空管系统为缓解航班延误、提高运行效率所做的主要工作,随后就运行协调决策机制建设,提出了五点要求:一是要充分理解运行协调决策机制的重要性;二是要把运行协调工作做细做实;三是要完善航班运行信息;四是要继续做好“排堵保畅”工作;五是下一步要继续做好京沪间航班延误专项整治和长时间延误航班的重点保障工作。 会上,空管局运行管理中心总结了近年来运行协调决策机制工作情况,指出了当前运行工作中存在的主要问题,并就下一步工作提出建议。航空公司和机场代表就近年来运行协调决策机制运转情况、运行中存在的主要问题和困难等情况进行了说明,并就建立信息平台、加大信息共享等方面提出了很好的意见和建议。 最后,空管局运行中心张瑞庆主任结合代表发言进行了会议总结,并布置了下一阶段的几项重点工作。一是搭建民航运行信息平台,完善信息通报协调内容;二是定期通报运行协调会议所协调事项的进展情况,确保各项工作落到实处;三是加快做好视频会议系统扩容工作,适时增加运行协调决策机制成员单位,提高决策水平;四是进一步规范实时流量管理工作,继续做好“排堵保畅”工作;五是要继续建立、完善空管部门与航空公司之间流控信息的通报制度、运行协调决策机制工作制度、实时飞行流量管理办法和临时航线使用办法等工作制度。(魏嵩) |