航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

 找回密码
 注册
搜索
查看: 938|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

丁跃:大力传播行业文化 服务民航强国建设 [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-10-31 12:51:56 |只看该作者 |倒序浏览
2010-10-28 中国民航新闻信息网 丁跃

 丁跃:大力传播行业文化 服务民航强国建设

图:中国民航报社中国民航出版社社长丁跃。

各位领导、各位嘉宾:

  很高兴能在本届论坛上发言,就民航强国建设这一重大主题与大家共同交流。今天上午,李家祥局长在主旨演讲中,深入阐述了建设、传播行业文化与建设民航强国的内在联系,对建设和传播行业文化提出了新的更高的要求,听后很受教育和鼓舞。中国民航报社中国民航出版社作为行业内主要的新闻宣传和图书出版机构,承担着建设和传播行业文化的重要使命。我们一定要认真贯彻落实李局长的讲话精神,为推进民航行业文化建设与传播、建设民航强国做出我们的贡献。下面我讲几点认识和体会。

  一、深刻认识文化的作用,正确把握文化传播的方向

  考察“文化”一词的中西起源,我们得知:“广义的文化”是人类在社会历史实践过程中创造的物质财富和精神财富的总和,“狭义的文化”单指精神文化,即社会意识形态以及与之相应的价值观念、典章制度、社会政治经济组织、风俗习惯、学术思想、宗教信仰、文学艺术等。我们通常所说的文化主要是针对精神层面而言的。

  文化是人类区别于其他生命根本性的标志,文化对于人类社会的重要性是任何东西不能比拟的。其作用,从个人层面上看,起着塑造人格,实现社会化的作用;从团体层面上看,起着目标、规范、行动整合的作用;从整个社会层面上看,起着社会整合和导进的作用。其中社会整合包括价值观念整合、行为规范整合和社会结构整合三个方面。其中,价值观念的整合是整合功能中最重要的功能,只有价值观一致,才有行为和结构的协调。社会规范因价值观而产生,并融化为个人的行为准则。我们所熟知的儒家文化、基督文化等,都对人类社会的稳定、和谐和发展起着某种决定性的作用。我们共产党人追求共产主义理想,倡导爱国主义、集体主义精神,要求各级领导干部树立为人民服务的观念等,都起着规范我们的言行、激励我们为国家和人民利益奋斗的作用。由此,我们看到文化的创造、文化的传承、文化的发展、文化的交融决定着人类文明的走向。

  文化是在人们的社会和生产实践中产生的。由于人们所处的环境、地域等的不同,形成的文化是千差万别的,这就存在不同国家、地区、民族在文化的传承和发展方面相互尊重、理解和交流的必要,这种尊重、理解和交流需要通过一定的方式和途径来实现,这就是文化的传播,也可以理解为我们通常所说的宣传工作。通过文化的传播,使不同文化背景的人群之间相互学习、借鉴、融合,共同促进人类文明的发展和进步。随着现代社会的发展,文化传播对于社会融合和进步起着越来越重要的作用。但是,我们也应该看到,由于人们受对自然感知和认识水平的影响等,在创造精神文化的过程中,虽然绝大多数是正面的、积极的,但也有负面的、糟粕的东西。正面的、积极的文化对人类产生重要精神力量,使人们团结一致地为人类共同事业奋斗。负面的文化则会涣散人们的斗志,甚至起到巨大的破化作用。因此,我们对各种文化的传承和宣传应该坚持马克思的唯物主义立场,去伪存真、去粗取精,坚持宣传和弘扬正面的、进步的文化,反对负面的、错误的文化。文化传播和宣传工作的重要意义即在于此,忽视文化宣传作用必将导致严重后果。

  二、建设民航强国,必须以行业文化为支撑

  学习李家祥局长关于民航强国建设的有关论述,我体会到民航强国的“强”是一个综合的概念,既要有规模的体现,更体现在技术、装备、管理、服务、质量及效率等各个方面。应该看到,我们在很多方面与世界航空发达国家存在差距。一直以来,我们倡导与国际民航接轨,这里所谓的与国际接轨实际上是与航空发达的西方国家接轨,其中主要是与美国接轨。因为眼下他们是航空技术的主导者,也是商业航空运行规则的主要操盘手,而我们尚不具备引领世界民航走向的能力。要真正改变我国民航在世界民航界的地位,成为世界民航强国,核心是提高我国民航在航空技术、运行管理、规章标准、体制机制以及各个领域的创新能力,全面提升我国民航行业发展的品质和在世界民航领域的话语权。一个企业、一个行业乃至一个国家,如果缺乏创新能力,任何优势都只能是短期的。

  然而,提高创新能力是复杂的过程,关键因素是人。一切技术的研发和应用、一切制度的制定和实施、一切质量与效率的提高都需要人去创造、去执行、去推动,人的能力高低决定了技术、管理以及各个领域创新的能力和水平,人的进步决定着行业的进步,世界各国民航的竞争说到底是人的竞争,拥有什么样的人,就有什么样的竞争力。改革开放以来,我国航空运输企业特别是大型企业有了长足的进步,积聚了相当的实力,但与发达国家航空运输企业相比,国际市场占有率不高、竞争力较弱,也是不争的事实,而这只是表象,实质是人才问题。解决人的问题,关键在教育、在培养、在机制,归根结底在文化。

  提高民航的创新能力,需要大力培养一支既掌握现代技术和管理手段,又同时具备高度觉悟、具有创新思维意识和能力的民航队伍,这是我们成就事业、不断进步、走向辉煌的根本保证。因此,在向建设民航强国进军的伟大征程中,文化是不可或缺的重要因素。离开了文化对人的培养和塑造,离开了文化对人的凝聚和规范,离开了文化对人的激励和引导,就无法形成行业的价值认同,提高创新能力也就无从谈起,建设民航强国就成了无源之水。

  因此,建设民航强国,必须不断增强文化意识,自觉以行业文化建设推进民航强国建设。建设行业文化,要以树立和形成行业核心价值观为统领。一方面要认真归纳总结新中国成立60年来民航的优秀文化传统,学习老一代民航工作者那种艰苦奋斗、无私奉献、一丝不苟的精神。另一方面要根据新时期、新特点、新要求,围绕中央部署和民航中心工作,坚持与时俱进和理论创新,营造一心一意谋发展、聚精会神搞建设和无私奉献的精神氛围。要以提高行业创新能力为目标,结合吸收世界民航先进的文化元素,切实加强民航安全文化、制度文化、管理文化、服务文化等各项文化建设,完善体系。要重视专业化的行业文化机构及队伍建设,适当增加投入,满足行业文化研究和传播工作的需要。

  三、大力加强行业文化的传播,切实发挥行业文化功能

  行业文化建设包括行业文化自身的研究创新和行业文化的传播,这是行业文化建设两个同等重要的方面。先进的行业文化是在实践中创造的,其目的不仅仅在于文化创造本身,更重要的是要让先进的文化通过一定的传播渠道、传播方式、传播手段,将其广泛地传播开来,为千百万人去掌握,变为大家认识客观事物、把握规律、不断进步的有力武器。因此,文化作用的发挥关键在传播,传播的关键在效果,传播效果的关键在渠道。

  由于民航的窗口行业特点,文化传播工作,不仅要面向几十万民航员工,也要面向数以亿计的乘机旅客,在宣传社会主义价值观、我国的悠久文化和发展成就的同时,也让全社会来认识民航、理解民航、支持国家民航业的发展,为建设民航强国营造良好的舆论氛围。民航候机楼、航班客舱等是人流集中区域,应成为宣传社会主义价值观、宣传民航的阵地。应该看到,文化是解决思想认识问题的,是融化在血液里、刻在骨头里的东西,只有让行业文化通过广泛的宣传,成为全行业的普遍认识进而成为共同遵守的行为准则,我们的各项工作才会有真正的保证。要切实发挥行业报纸、期刊、网站、影视、图书出版以及各种宣传舆论工具的作用,重视发展新媒体,多渠道、多形式地把中央精神、行业目标要求以及民航法规、制度、航空知识等在民航系统和对社会各界进行广泛、持久地宣传,努力使行业文化成为提高素质、凝聚人心、鼓舞士气、规范行为的有利武器和让社会各界乃至世界了解中国民航的有效通道,展示社会主义中国民航的风采。

  媒体者,社会之公器也,舆论者,天下之公意也。民航报社出版社作为新闻媒体,舆论重镇,努力宣传行业文化,为树立民航良好的社会形象服务,为民航强国战略鼓与呼,乃职责所在,使命所驱。党的十七大政治报告指出:当今时代,文化越来越成为民族凝聚力和创造力的重要源泉,越来越成为综合国力竞争的重要因素。一个大国的崛起,不仅伴随经济的强盛,而且必然会伴随文化的勃兴,一国家如此,一行业亦如此。未来20年,中国民航人为建设民航强国而努力奋斗,共襄盛举,当以文化领之。让我们共同努力,以提升中国民航文化软实力为目标,以构建具有鲜明时代特征和中国民航特色的文化体系为己任,为推动行业文化大繁荣,为中国民航建设民航强国、实现又好又快发展而奋斗!

  谢谢大家!

  (作者系中国民航报社中国民航出版社社长)

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册


Archiver|航空论坛 ( 渝ICP备10008336号 )

GMT+8, 2024-11-23 22:49 , Processed in 0.022001 second(s), 10 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 MinHang.CC.

回顶部