祥鹏航空在昆明新机场建云南首座公务候机楼

民航

2010-11-30 《都市时报》 记者乔长红、龙宇丹

对私人飞机爱好者来说，这绝对是个好消息。昨天（29日）从云南省政府组织召开的昆明新机场建设2010年第十次现场办公会上获悉，云南祥鹏航空有限责任公司（Lucky Air co., Ltd.，简称“祥鹏航空”）计划在昆明新机场建公务候机楼，目前祥鹏航空已与昆明新机场建设指挥部就公务候机楼的投资、建设事宜进行对接，将尽快把建设方案上交给昆明新机场建设指挥部。
　　昨日通报，11月初，昆明新机场建设指挥部与祥鹏航空公司就公务候机楼的投资、建设等事宜进行对接，明确由祥鹏航空具体研究提出方案交指挥部确认。“公务候机楼的确是要建，但其投资规模等具体的建设方案目前还未确定。同时由于公务候机楼建设启动得比较晚，其投入使用可能要在新机场投入使用之后。”昨天，祥鹏航空昆明新机场基地建设指挥部副指挥长张维介绍，公务候机楼建成投用之后，服务对象包括了旅客、私人飞机机主和公务机运营商等。
　　昆明新机场建设指挥部通报，开工至今，昆明新机场建设累计完成实物工程量投资132.01亿元，11月份完成投资5.56亿元，今年已累计完成投资40.4亿元。截至11月底，昆明新机场建设项目累计筹集资金107.9亿元，其中，11月份新增资金10.5亿元，包括民航基金到账3.5亿元、新增银团贷款7亿元。
　　在航站区工程进展方面，航站楼机电设备安装正在向年底基本完成主要设备安装的目标冲刺。截至11月底，电气专业共完成主要设备安装4800余台，占全部设备总量的64%，完成高低压电缆敷设70余万米，占总量的66%，完成电线穿管110万米，占总量的40%；给排水专业共完成各类管道安装43万余米，占总量的90%，各类设备安装4300余台，占总量的52%；暖通专业共完成各类风管安装28万平方米，占总量的93%，完成空调机组和风机安装871台，占总量的80%。行李系统制造、到货和安装加快推进，总量1.3万平方米的钢平台已经大部分安装完成，各类主次桥架已经完成安装2800余米，占总量的75%。航站楼公共区精装修工程的主要装饰材料，包括石材、吊顶材料等陆续批量到货，吊顶、墙面、地面、栏杆扶手、玻璃隔断等各项安装工作已经全面展开。
　　在地铁建设方面，地铁车站主体结构完成施工，楼前高架桥的桥墩工程月底可以全部完成；停车楼东西两侧扩建工程主体结构施工已完成；引桥施工按计划稳步推进，目前除与高架桥连接的部分以外，混凝土箱梁已全部施工完毕。
　　飞行区场道工程和民航专业设备工程的准备工作继续推进，沥青道面试验全面展开。除了航站区和飞行区外，南工作区综合配套工程是新机场最重要的工程之一。目前，南工作区建筑单体的建筑结构、水电安装、外立面工程已基本完成，精装修施工即将全面开始；南工作区市政道路和综合管网工程受地铁工程滞后的影响，施工进度有所滞后，目前不受地铁影响区域的综合管廊、雨污水管网埋设、供水站、开闭站等土建结构工作已经完成，供水和水中管网埋设、电缆沟开挖、通讯管网埋设等在加紧建设。