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2011-02-15 《武汉晨报》 记者夏晶
未来五年内,江夏将建武汉第二机场。江夏区区长胡亚波昨(14)日在人大会上接受记者采访时透露,建成后的这个机场将与武汉地铁7号线相连,下飞机的乘客可直接乘地铁进入市区。
据去年8月通过专家评审的《武汉综合交通枢纽总体规划研究》描述,武汉第二机场与武汉地铁7号线终端及武咸城际铁路毗邻,主要担负迅速发展且高附加值的航空快递和航空货运业务。远景建设规模为年旅客吞吐量3000万人次、货邮量300万吨。
武汉曾经的“双机场时代”结束于10年前,2000年12月31日,汉口王家墩机场外迁,武航(东航武汉公司前身)转场天河,宣告江城“双机场时代”告一段落。此前南湖机场曾与王家墩机场隔江相望,南湖机场关闭后,王家墩机场与天河国际机场并驾齐飞,江城民用航空双机场格局持续了20年。
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