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韩国T-50首次出口成功 获得印尼16架订单 [复制链接]

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发表于 2011-6-2 12:16:58 |只看该作者 |倒序浏览
核心提示:印度尼西亚开出了一份价值4亿美元的订单,用于采购16架韩国航宇工业公司的T-50“金鹰”高级喷气教练机,这是该机的首个出口订单。合同规定在韩国和印尼政府间签署贷款协议后18个月必须开始交付飞机。


资料图:韩国T-50教练机


据英国《飞行国际》网站2011年5月27日报道 印度尼西亚开出了一份价值4亿美元的订单,用于采购16架韩国航宇工业公司的T-50“金鹰”高级喷气教练机,这是该机的首个出口订单。
KAI执行副总裁Enes Park称,印尼国防部于周三签定了这笔交易。合同规定在韩国和印尼政府间签署贷款协议后18个月必须开始交付飞机。
此前的4月12日,印尼政府向KAI发出了一封信,指派该公司作为首选投标商,用于替代该国的BAE系统公司鹰53型教练机。该信注定了T-50竞争对手的命运,AERO沃多霍迪公司的L-159和雅科夫列夫公司的雅克-130。
16架T-50将在KAI在韩国泗川市的工厂制造,然后部分分解通过海运运往印尼,再由印尼国有飞机制造商PT Dirgantara Indonesia/印尼航宇(IAe)公司重新组装。
尽管KAI和韩国政府付出了大量努力,但T-50还是在阿联酋与新加坡两国空军的竞标中输给了阿莱尼亚-马基公司的M-346。
T-50将在以色列与美国的竞标中再次与其竞争对手正面交锋。2012年,以色列空军将在T-50与M-346中选出道格拉斯A-4天鹰教练机的替代机。而5月的早些时候,阿莱尼亚-马基公司总经理Alessandra Franzoni称美国的用于替代诺思罗普公司T-38的T-X竞标将在T-50与M-346间展开。
Park补充道,可能还会向印尼卖出T-50的战斗机版本,F/A-50;但这一点尚未进行充分讨论。

Park称,印尼也参与了韩国提出的KF-X项目。2010年的范堡罗航展,韩国与印尼签署了一份谅解备忘录,后者可能会负担KF-X开发成本的20%。印尼目前正在看能够如何参与到项目中来。
采购T-50仅是雅加达升级其空军努力的最新案例。2010年11月,该国采购了8架安博威的EMB-314“超级巨嘴鸟”轻型攻击机,用于替代越战时代的罗克韦尔OV-10“野马”。2011年1月,它授予了Arinc工程服务公司一笔价值6670万美元的合同,用以翻新5架C-130B。
印尼也在考虑升级其10架F-16A/B战斗机。媒体也报道过雅加达将会购买24架美国空军的二手F-16,但这一消息尚未得到华盛顿与雅加达官方的证实。

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