近日,市民瞿先生在乘坐温州前往上海的飞机时,手机开启飞行模式玩游戏时被空乘人员禁止。他感到困惑:手机“飞行模式”不就是在飞行时才使用的吗?但空乘人员告知:所谓的“飞行模式”并不被民航接受。在民航标准内,开启“飞行模式”的手机也是飞机上不能使用的电子设备之一。
销售人员:对“飞行模式”有不同解释
记者了解到,类似瞿先生等不了解“飞行模式”的大有人在,甚至有乘客因为拒不关闭开启飞行模式的手机而被罚款。如今,许多品牌的手机都自带“飞行模式”这一功能。就该功能能否在飞机上使用,记者采访了市区人民路多家手机卖场,却得到两种截然不同的回答。在谢池地下通讯市场,一名手机销售员告诉记者,在飞行模式下手机将不会发出或接收任何无线电信号,在飞机上使用应该不会有什么大问题。而另一家手机专卖店工作人员则称,近期经常发生乘客由于开启飞行模式被罚款的事情,所以在飞机上还是听从指令,关闭手机电源为好。
营业部:关闭手机是强制规定
那么在民航规定里,飞行模式能“飞”吗?记者昨从各大航空温州营业部了解到,虽然经常有乘客质疑手机“飞行模式”对民航安全性的影响,但在民航飞行中,关闭手机是强制性规定。
据悉,在飞机即将起飞时,广播会提醒乘客关闭电子设备,包括笔记本电脑、随身听等非通讯类电子设备,开启飞行模式的手机也不例外。此外,在飞行途中和飞机降落前,安全员和客舱乘务员也会检查是否有乘客在使用手机,“在飞机飞行途中,特别是飞机起降期间是强制性规定要关机的,即使你告诉安全员你开启飞行模式了。”一名空乘员表示。
专家:飞行模式仍有隐患
对此,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)温州永强国际机场站许站长解释称,由于开启飞行模式的手机还是处在待机状态,能拨打一些紧急电话,仍会发出信号影响飞机的导航系统,为安全起见,乘客在飞行过程中应全程关机。海南航空温州营业部负责人也表示,目前国内机型很少有抗干扰的功能,手机处于“飞行模式”时,无线导航仍处于开放状态,会干扰飞机的导航系统,影响飞机与地面控制中心的通信对话,给空中安全带来隐患。
业内人士解释,从理论上、技术上或许可以认为“飞行模式”对飞行过程影响甚微,但目前民航局未能对其安全性进行认证,为保险起见,仍需禁止。另外,“飞行模式”是各手机厂商自行开发的,目前尚无统一的执行标准。乘客在乘坐飞机时使用“飞行模式”而不关闭手机,仍属违规行为。
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《民用航空飞行标准管理条例》明令禁止在飞机上使用便携式电子设备,其中也包括使用“飞行模式”的手机。
《中国民航总局公安局第174号令》规定,对违反规定使用移动电话等遥控电子设备者,经机组成员劝阻、警告、仍坚持不改者,对其设备暂时予以扣押保存。对制止不听者予以制服,移交机场公安处理,并依法给予行政拘留处罚,造成航班延误,依法要求行为人赔偿损失。