2009-06-02 《南方都市报》 记者任笑一
由于原公司歇业等原因,9名来自台湾的飞行员昨(1)日来到深圳应聘深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)机长。据悉,参加面试的9名飞行员平均年龄45岁,具有丰富机长资历,曾就职于远东航空股份有限公司(Far Eastern Air Transport Corp.,简称“远东航空”),部分人还拥有在国外航空公司执飞的经验。
“深圳是适宜工作和生活的城市”
昨日,9名来自台湾的飞行员参加了面试。“到祖国大陆来飞行是很荣耀、很快乐的事。深圳也是一个适宜工作和生活的城市,希望能够服务于深圳航空公司。”高元宏在面试现场对考官说。他是第一个参加面试的飞行员。高元宏有2000多小时的军航飞行经历,退役后担任飞行教官三年多,加盟民航后总飞行时间近10000小时,相继担任MD82、波音757机长。对于自己应聘的深航,高元宏表示有一定的了解。“特别是‘民族之鹏’,让我感觉这是一家充满希望的航空企业。”他说。
原公司歇业,飞行员受冲击
第二个参加面试的是芮继忠,他和高元宏曾就读于同一所飞行学校、供职于同一家航空公司。芮继忠因祖籍在大陆,对深圳的生活方式、深航的发展了解得相对较多。“由于原公司歇业,我已有一年未飞行,希望能尽快衔接和适应新的机型和飞行生活。”芮继忠坦诚又不失自信地表示。
上午,9名飞行员面试结束,下午进入了模拟机考试阶段。每一位飞行员都进行了模拟机考试,深航飞行部人员对高元宏、芮继忠的飞行技术和危急事件处理给予了充分肯定。
深航副总裁陈龙表示,在全球性的金融危机冲击下,台湾远东航空公司歇业,导致飞行人才暂时无法飞行。深航兼容并蓄、亲情感恩的文化土壤会给来自台湾的飞行员创造良好的工作和生活环境。 |