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中国商用飞机有限责任公司召开 C919大型客机项目行政指挥系统第五次例会 [复制链接]

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发表于 2009-7-23 21:24:33 |只看该作者 |倒序浏览
     2009年7月22日,中国商飞公司董事长、C919大型客机项目行政总指挥张庆伟主持召开C919大型客机项目行政指挥系统第五次例会。会议听取了大型客机项目研制工作情况汇报,对总部各部门和所属各单位提出的项目研制工作中的若干重要问题进行了研究和协调。中国商飞公司总经理、C919大型客机项目常务副总指挥金壮龙,副总经理、C919大型客机项目行政副总指挥、总设计师吴光辉,副总经理贺东风出席会议。   会上,C919大型客机项目行政副总指挥、项目管理部部长吴跃汇报了大型客机项目上半年工作总结及下半年工作要点,设计研发中心、总装制造中心、客户服务中心有关负责人分别汇报了大型客机工程设计进展、制造准备工作进展和客户服务准备工作进展情况。   张庆伟董事长在听取汇报后讲话指出,大型客机项目行政指挥系统成立以来,充分发挥行政指挥系统的决策、协调、指挥作用,强化大型客机项目的研制管理,有效行使了行政指挥系统的工作职责。他对行政指挥系统办公室和三大中心在大型客机研制中,大力协同,集智攻关,积极推进项目研制工作进展等做法表示肯定。   张庆伟董事长指出,中国商飞公司要发挥大型客机项目的引领作用,通过大型客机的研制,结成一批战略合作伙伴,打造一批产业集群,掌握一批关键核心技术,带动国内相关行业的发展,提升我国民机产业的技术层次。通过建立产学研相结合的技术创新体系,促进更多创新资源和产业要素向大型客机项目聚集、流动与结合。   张庆伟董事长要求,要坚持大力协同不动摇,特别是加强民机产业链上的协同与协作,同时要注意发挥高等院校特别是上海地区高校的积极性,带动一批基础学科的进步。他强调,要实事求是,打牢关键技术攻关的基础,加强专业化建设,技术基础工作要有计划,做好项目计划的检查和考核工作,确保项目研制有序推进。   金壮龙总经理要求,C919大型客机研制要借鉴ARJ21新支线飞机研制的经验。工作方法上,要纵向到底,横向到边,形成以项目管理为核心的系统工程管理体系,高标准、高要求、高效率推进大型客机研制。   金壮龙总经理要求,行政指挥系统要进一步发挥项目抓总作用,增强工作的主动性,加快大型客机标准体系建设,加快推进材料、标准件研制工作,提高国产化率。设计研发中心在大型客机项目技术工作系统建设中要承担技术抓总作用。金壮龙还就技术经济可行性研究转阶段、供应商选择、能力建设等方面的工作做出具体部署。   吴光辉副总经理就加快大型客机供应商选择工作、协调联合工作队办公、提高工艺攻关标准、加快协同工作平台建设等方面的工作提出了要求。   据了解,大型客机项目行政指挥系统成立半年来,在行政总指挥的领导下,在总部有关部门和三大中心的共同努力下,建立健全行政指挥系统工作制度,强化大型客机项目的组织领导,充分发挥行政指挥系统的决策、协调、指挥作用,认真督促检查研制计划执行情况,对影响项目研制进展的重大问题进行协调和管控,为设计师系统开展工作提供了有力支持。加强了大型客机项目管理体系建设,在计划管理、预算与合同管理、工作分解结构、供应商管理、适航管理、质量体系建设、市场营销、客户服务体系建设等方面开展了卓有成效的工作,有效保证了大型客机项目研制工作的顺利推进。同时,在国内外供应商选择方面做了大量工作,按照“主制造商—供应商”模式,面向全球招标选择系统设备供应商,充分利用各方资源优势,调动地方政府及各行业积极性和创造性,公开、公平、公正的选择大型客机国内供应商。   C919大型客机项目研制将继续深化技术方案论证,完成经济可行性研究,开展设计、试验、工艺准备、材料研制、关键技术攻关等工作,进一步健全完善项目管理体系建设,着力加强战略规划管理、项目管理、质量管理、适航管理、供应商和供应链管理、财务预算管理、知识产权管理、市场营销管理、人力资源管理和风险控制管理,形成科学决策、科学指挥、科学调度的长效机制和以项目管理为核心的系统工程管理体系。   中国商飞公司董事会秘书兼董事会办公室主任秦福光,总经理助理兼发展规划部部长马恒儒,C919大型客机项目行政指挥系统及办公室成员,总部有关部门和三大中心有关负责人参加了会议。
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