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DC-9 [复制链接]

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发表于 2009-2-15 10:39:35 |只看该作者 |倒序浏览
概况   DC-9是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的中短程客机。机身尾部两侧各装一台涡轮风扇发动机,采用高置T形尾翼。! n* J# T# f. e- ?   50年代末,麦道公司设计制造了大型客机DC-8,获得成功,但这种客机不适于在小型机场和中短程航线上使用,而且当时DC-3、马丁式客机都已过时,陆续退出航线,民航机市场急需一种低噪音中型客机来满足中短程航线的需要。于是,60年代初,麦道公司决定研制中短程客机DC-9。 ' C" i/ N( l0 N! Y0 G1 `  DC-9的设计工作开始于1962年,1965年2月25日首次试飞,至同年6月有5架原型机投入试飞,11月23日获美国联邦航空局型号合格证,12月8日投入航线使用。! ~' p0 H Q! ?3 ~3 n/ t% @8 O   DC-9主要有如下型别:DC-9-10,-11,最初型,载客90人;DC-9-10,-15,基本型,比-10型加大了发动机推力和燃油量;DC-9-20,高温高原型,加大发动机推力,翼展加大1.2米,仍载90名乘客;DC-9-30,改进型,比-10型机身加长4.55米,翼展加大1.93米,载客量增加到115人;DC-9-40,加长型,机身比-30型又加长1.93米,载客量增加到128人;DC-9-50,加长改进型,其机身比-40型加长2.42米,载客量增加到139人。上述各型均有货运型和客货混合型;C-9B,美国海军后勤支援型,运输军用物资;C-9C,美国空军空中特殊任务型。DC-9从1965年开始生产至1982年交付最后10架后停产,总共生产并交付979架。 * M; H8 C% ?$ J8 l4 m, [3 f- G技术数据外形尺寸" O/ k5 p2 X. l. O5 e0 F, }5 w   翼展        28.47米% I- I+ j5 B6 |9 G; y2 t3 _   展弦比       8.71 + ]1 ~! Y* c# `! g  机长        40.72米 s- A4 O" o. J$ |! n1 l  机高        8.53米 ; S# ]- t1 [2 Z3 b6 Z- \; J4 X  客舱:最大宽度   3.07米9 d1 ?1 m2 X( z0 y" c      最大高度   2.07米- O$ Q) y/ }: [   货舱容积      25.3米3 $ O2 N0 y$ c& `5 G: ^8 s重量及栽荷- W! w3 t4 C. q P2 h   最大起飞重量    54885千克 . a0 L9 D5 \0 M& ]* S% }  空重        28068千克 N0 y+ C' m3 b) N$ W5 L  装两台JT8D-17涡扇发动机,单台推力71.2千牛(7260公斤) / S T" S0 \* S9 t5 |+ L3 b% \性能数据$ p. Y# t( i9 q, h   最大平飞速度    926公里/小时9 ~) z1 D5 g5 S7 b# N   经济巡航速度    821公里/小时 / a* S; Q9 W" ^* O$ Z  最大爬升率(海平面) 14.75米/秒8 {: k- A1 L4 T% I, n   起飞场地长度    1685米 5 @7 c( f6 ~% n  着陆场地长度    1485米 8 L/ R0 X) C% i+ g) y. K! H  最大航程      3326公里 ! ]( Y/ O+ z5 H8 x) E q+ t6 V4 l  转场航程      4049公里/ E& V9 B3 Y5 d9 [- N   驾驶舱有两名驾驶员,最大载客量139人
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