5年拟新建改扩建7个机场 新疆民航家底渐丰

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2010-01-22 乌鲁木齐在线 记者张敏，通讯员章捷　 　从2011年开始的5年内，新疆拟改扩建乌鲁木齐、库尔勒、和田三个机场，迁建富蕴、且末两个机场，新建塔中、莎车两个机场。 　　1月21日召开的新疆民航2010年工作会议透露，目前已将上述机场的建设纳入了正在编制的新疆“十二五”规划当中。这7个机场建设项目完成后，将进一步完善和优化新疆的航线网络。 　　新疆民航还将推进乌鲁木齐西部门户枢纽机场建设，拓展疆外干线和国际航线网络，加大疆内现有途经乌鲁木齐的航线密度，使乌鲁木齐地窝堡国际机场（简称“乌鲁木齐机场”）逐步成为连接国内外航空运输的重要节点。 　　中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）副局长夏兴华说，新疆有独特的地域优势，与周边国家国际贸易往来日益频繁，将考虑进一步扩大乌鲁木齐与中亚、西亚中东等地区国家的航权安排，发挥乌鲁木齐独特的空中桥梁优势。 　　各机场在建成通航后，新疆将加强各支线机场之间的互连，区外航线通达国内所有大型枢纽机场和重要旅游机场，国外航线连接周边国家和地区主要城市。 　　疆内支线机场布局完善后，基地航空公司将负担起促进所在地区经济发展的任务，不断扩大机队规模，为开辟航班提供保障。在逐步增加区内直线运营飞机的情况下，形成以航空公司带机场、以机场促航线的局面。

　　新疆民航“家底”渐丰

　　在1月21日召开的新疆民航2010年工作会议上，中国民用航空新疆管理局局长、党委书记庄文武介绍了相关情况。 　　2009年新疆民航航空运输市场呈现稳定增长势头，全年完成旅客吞吐量825万人次，货邮吞吐量8.2万吨，分别增长15.4%和1.4%。运营新疆航空市场的航空公司达到41家，开通航线108条。 　　去年，新疆民航全年完成固定资产投资15.8亿元，其中机场建设项目完成投资14.5亿元。乌鲁木齐机场三期改扩建工程竣工，国际厅已于去年12月26日投入使用。 　　新疆“十一五”规划建设的机场项目已全部落实，包括新建博乐机场，迁建吐鲁番、库车机场，改扩建阿克苏喀什、伊宁机场。