民航高铁抢客战休兵 航空客流渐旺全价售票

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2010-02-05 香港《大公报》 记者方俊明　 武广高铁自去年12月26日开通运营以来，一度将广东与湖南、湖北之间的机票价格拉到“谷底”。但随着今年春运逐渐进入客流高峰期，即使武广在线运行多达33对高速列车，但依然“一票难求”，因此也引发之前激烈的航空“价格战”消褪，各类折扣优惠开始匿迹。广州白云国际机场（简称“白云机场”）售票处4日透露，下周起航空客流渐趋旺盛，高峰期机票普遍维持全价。 　　据白云机场售票处透露，本周广州始发的部分机票仍有折扣，譬如广州至杭州5折、至天津6折、至大连7折、至成都8折等；但从下周开始，各方向机票都以全价为主。值得注意的是，本周广州至武汉的机票最低折扣已经仅是9折，仍需800多元，与其它航线相比，并无折扣优势。而早前受武广高铁的冲击，广州至武汉往返机票最低仅500元，创史上新低，即使加上100元的税费，也比武广高铁单程一等票价低149元。 　　据艺龙旅行网统计数据显示：2月11日（年廿八）、12日（年廿九），广州至武汉的机票价格均为全价，目前部分航班年廿八的航班售票已经告罄。2月2日到6日还能淘到六七折的机票，7日开始基本都是全价了，这跟去年一样火爆。而南航销售负责人表示，今年春运高峰期的火车票不易买，很多人还是要选航空，包括部分珠三角的外来打工者，估计今年中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）武（汉）广（州）、长（沙）广（州）空中快线会迎来一批首次乘飞机的民工旅客。 　　南航销售负责人分析说，武广高铁开通前后，武汉至广州间的机票价格一度打到两三折，这当中既有“高铁概念”的作用，也有同业竞争的因素；而今年春运广州始发机票维持高价，则是由于运力缺口还是很大，高铁一天3万多人次的运力仍远远无法满足。