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助飞环渤海快线 奥凯航空在烟台设过夜基地 [复制链接]

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发表于 2010-7-8 20:45:16 |只看该作者 |倒序浏览


图1:奥凯在烟台机场设过夜基地。




  7月份,奥凯航空有限公司(Okay Airways Company Limited,简称“奥凯航空”)的第二架“新舟60”飞机将落户烟台,以烟台为过夜基地,执飞以环渤海地区为主的支线,首条航线计划7月20日开通,首航目的地为天津、大连、沈阳,“环渤海快线”的运行日趋成熟。


  随着国家“环渤海经济圈”规划走向纵深,环渤海城市之间的交流更加频繁。环渤海地区由于地理条件的限制,地面交通需要绕渤海湾而行,海上运输受风浪等天气制约较大,而空中航线却可以弥补这些不足,充分发挥民航运输支线飞机的近距性优势,为其城市间提供最短的交往半径。环渤海地区机场间的航程,都在一个小时左右,这种飞行距离是支线飞机的经济航程,也是多家公司参与“环渤海快线”运营的原因。


  目前有天津航空有限责任公司(Tianjin Airlines Ltd.,简称“天津航空”),中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”),山东航空股份有限公司(Shandong Airlines Co., Ltd.,简称“山航”),中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”),奥凯航空等多家公司参与“环渤海快线”的运营,烟台莱山国际机场与大连、天津、锦州、沈阳的空中航线已成为客座率有保证的“热线”。2010年1-6月份,烟台至大连航线完成旅客吞吐5.37万人次,同比增长30%;烟台至天津航线完成旅客吞吐3.03万人次,同比增长32%。



图2:奥凯航空第二架“新舟60”飞机将落户烟台。


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