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内蒙古民航暑运运力发布 预计新增航线30条 [复制链接]

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发表于 2010-7-15 11:46:40 |只看该作者 |倒序浏览
2010-07-15 内蒙古新闻网   [size=11.6667px] 7月5日,记者从内蒙古民航机场集团了解到,内蒙古2010年暑运航班计划表已正式发布,新增航班已陆续开始发售机票,标志着今年区内民航暑运保障工作正式启动。   今年暑运期间,内蒙古民航机场集团所属10个机场预计新增航线30条,陆续还将有新的运力引进。所属各机场往返北京的航班均有不同程度的增加,其中呼和浩特——北京每天可以达到12班以上,其中2班由B757飞机执行;包头——北京,平均每天增至10班左右;海拉尔——北京,平均每天可以达7班。   暑运期间,世博旅游将迎来一个新的高峰。今年三月份,春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)首次加盟呼和浩特——上海航线,运营效果显著,从6月29日开始,春秋航空再次增加运力,串飞上海——石家庄——呼和浩特航线,暑运期间,首府呼和浩特往返上海的航班每天可增至6班;包头至上海平均每天可以达到3班;鄂尔多斯至上海,平均每天2班。锡林浩特——呼和浩特支线快线从今年4月份运营以来成效显著,航班平均客座率已经在70%以上。内蒙古机场集团将在暑运期间引进运力增加航班,届时锡林浩特——呼和浩特航线每天将增加到6-8班;通辽——呼和浩特也有望在暑运期间开通空中快线。   截至6月30日,已确认通航城市45个,其中省会城市25个、国外城市4个、地区城市1个。加盟区内航空市场的航空公司21家,其中国外航空公司3家,新加盟的航空公司有河北航空有限公司(Hebei Airlines Co. Ltd.,简称“河北航空”)、幸福航空有限责任公司(China Joy Air Co., Ltd.,简称“幸福航空”)。预计周起降航班最高峰为1858架次,平均日起降航班265架次。在票价方面,各航空公司将根据航班的销售情况在相应的航线上制定优惠政策。7月1日起至2010年9月15日,乌兰浩特机场推出乌兰浩特——呼和浩特往返航线学生票优惠销售政策,提前三天凭借全日制在校学生证、应届毕业生凭录取通知书,在指定售票处或拨打96777全区统一售票电话可购买到2折机票。为方便旅客购票,内蒙古机场96777呼叫中心将继续做好电话购票、免费送票上门等服务。   为了使旅客在暑运期间享受方便、快捷、舒心的出行体验,内蒙古机场集团于日前启动了“服务品牌化”创建活动,所属各机场将推出如导乘、天气预报、晚到旅客绿色通道等特色服务。随着暑运高峰期的到来,各机场将适时增设值机柜台、安检通道,旅客可以在出行当天随时办理乘机手续。   1、广州——呼和——满洲里   2、武汉——呼和   3、深圳——长沙——呼和   4、福州——长沙——呼和   5、杭州——呼和——海拉尔   6、深圳——呼和——海拉尔   7、郑州——呼和——海拉尔   8、石家庄——呼和——海拉尔   9、石家庄——呼和   10、南京——呼和   11、长春——呼和——乌鲁木齐   12、合肥——呼和   13、呼和——赤峰——沈阳   14、沈阳——呼和——银川   15、大连——呼和——银川   16、大连——呼和   17、上海——石家庄——呼和   18、上海浦东——包头   19、大连——包头   20、广州——沈阳——海拉尔   21、海拉尔——沈阳   22、杭州——海拉尔   23、长春——海拉尔   24、厦门——南京——海拉尔   25、南京——大连——海拉尔   26、上海浦东——海拉尔   27、厦门——鄂尔多斯——沈阳   28、上海浦东——鄂尔多斯   29、银川——鄂尔多斯   30、呼和浩特——首尔   暑运期间加密的航线有:   呼和——北京,平均每天可以达到12班以上,其中2班由B757飞机执行;   包头——北京,平均每天在10班左右。   海拉尔——北京,平均每天可以达到7班。   鄂尔多斯——北京,平均每天在5班左右。   锡林浩特——北京,平均每天可以达到2班。   呼和——上海,平均每天可以达到6班。   包头——上海,平均每天可以达到3班。   鄂尔多斯——上海,平均每天可以达到2班。   呼和——广州,由原来每周14班增加至每周17班。   呼和——深圳,由原来每周17班增加至每周31班。   呼和——武汉,由原来每周10班增加至每周14班。   呼和——沈阳,由原来每周7班增加至每周16班。   呼和——乌鲁木齐,由原来每周11班增加至每周14班。   呼和——海拉尔,由原来每周7班增加至每周35班。   呼和——郑州,由原来每周9班增加至每周12班。   呼和——厦门,由原来每周4班增加至每周8班。   呼和——杭州,由原来每周11班增加至每周32班。   呼和——石家庄,由原来每周14班增加至每周26班。   呼和——南京,由原来每周14班增加至每周18班。   呼和——大连,由原来每周7班增加至每周14班。   呼和——济南,由原来每周4班增加至每周8班。   呼和——香港,由原来每周2班增加至每周3班。   暑运期间通航城市45个,分别是:北京、上海、广州、深圳、海口、福州、武汉、郑州、天津、太原、石家庄、乌鲁木齐、西安、银川、成都、昆明、重庆、长沙、杭州、南京、济南、合肥、沈阳、长春、呼和浩特、青岛、烟台、大连、厦门、大庆、包头、鄂尔多斯、海拉尔、满洲里、乌兰浩特、通辽、赤峰、锡林浩特、乌海、二连浩特。   国外城市:乌兰巴托、乔巴山、赤塔、首尔   地区城市:香港。   通航省会城市25个,尚未通航的省会城市有:拉萨、西宁、南昌、贵阳、南宁、兰州、台北。
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