近日,有媒体报道称,大陆与台湾于7月份新增的31个航班被临时叫停,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)、深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)均有航班涉及。中国民用航空华东地区管理局(简称“民航华东局”)相关人士昨(3)日表示,上海航点的航班总量并没有发生变化。据解释,暂停部分航班,是因为在实际操作中出现了新情况。
今年5月,海峡两岸民航主管部门在台北协定将增加两岸的航点和航班,其中大陆和台湾方面各新增的50个航班。两岸航空公司主要于7月份执行了新增航班。但是,台湾媒体日前报道称,台湾民航主管部门8月2日发布通知,由于两岸在新增航班协议的认知上还有分歧需要进一步协商,5月两岸达成每周各增50个航班的增班协议中,扣除松山至上海虹桥每周14个航班,以及飞航台湾中南部机场的5个航班,其余31班增开的航班,从8月2日起暂时停飞。之后视双方协商结果再决定是否放行。
据了解,深圳航空公司已对3班深圳飞往台北桃园航班暂停近一个月的售票,以后是否重启有待通知。
航班被减少后,游易网方面人士预计,可能导致本已高位运行的两岸机票价格继续上涨。
“实际上,两岸航线上海航点的航班总量,并没有变化。”昨日,民航华东局相关人士说。
民航业内人士表示,两岸“航班数量调减”,实际上由多种因素作用而成。据解释,直航开辟时,两岸行政部门在航权事宜上达成一致,但涉及到具体操作,在一些繁忙机场,两岸航班短期内无法获得飞行时刻。这意味着,即使获得通航权和执飞权,航空公司也未必能顺利开出航班。