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第四代战斗机设计特点与未来战斗机发展趋势 [复制链接]

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发表于 2010-8-13 20:49:21 |只看该作者 |倒序浏览
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发表于 2010-8-13 20:49:49 |只看该作者
第四代战斗机设计特点
与未来战斗机发展趋势
航空工程学院
王轩
战斗机的划代
 第一代:Mig15,Mig17,F86
喷气发动机后掠机翼突破声障机头进气铝
合金和钢(半硬壳式) 静强度准则设计航炮
战斗机的划代
 第二代:Mig21,Mig25,F4,幻影Ⅲ
 拦截和近距格斗高空高速Ma>2
 三角形机翼细长机身
 空空导弹
 改善亚、跨声速机动性能7g
 静强度和刚度设计2000~3000飞行小时寿命
 铝合金和高强度钢(蜂窝) 整体壁板
战斗机的划代
 第三代:Su27,Mig29,F15,F16,幻影2000
 更高的机动性能和超视距作战能力,多用途、大航程、敏捷性
 先进的综合航空电子和火控系统
 更大的武器外挂能力
 翼身融合、大边条翼、前缘机动襟翼、前翼、无尾、腹部进气
等多种气动布局
 先进的主动控制、空中加油技术
 9g,强度/刚度、安全寿命和损伤容限设计>3000h
 钛合金、铝锂合金、复合材料等先进轻质材料用量增加

现代战斗机的作战使命
 战争开始阶段
 压制和摧毁敌方防空系统、通信指挥系
统、军事政治机构和其他重要军事目
标。
 战争过程中
 夺取制空权、精确打击面上目标,有效
实施对面上战场的火力支援。
第四代战斗机的设计特点
 “先敌发现、先敌攻击、先敌制胜”——作战思想
 F22,F35,Su47,Mig1.44,T50
 战术技术指标要求
 隐身能力
 超机动能力
 超声速巡航能力
 中远程攻击能力
 短距/垂直起降能力
第四代战斗机的设计特点
 隐身(低可探测性)设计
 多棱隐身外形(平行线)
 尾喷管两侧安装
一对倾斜垂尾
 S形进气道
 内埋式武器舱
 吸波涂料
 锯齿状对接缝隙
 智能结构
 等离子体隐身
第四代战斗机的设计特点
 超机动能力、高敏捷性
 高推重比二元矢量发动机(AL-31F,F119)
 主动控制技术
 无隔道Bump进气道(F35)
 9g,6000~8000h
 F22超音速状态下的转弯速率
 比常规战斗机高出1/3
第四代战斗机的设计特点
 超声速巡航能力
 不开加力长时间超声速飞行(AL-41F,117S,
F119)
 翼身融合技术
 机身最大横截面积减小
 采用小展弦比、较大后掠角前缘、后缘有前掠的
机翼平面形状
 大边条降低机翼相对厚度和减小机翼有效展弦比
 武器内置
第四代战斗机的设计特点
 中远程攻击能力(超视距作战)
雷达探测距离200km
有源相控阵雷达(APG77,APG81)
冲压发动机空空导弹(AIM120)
导弹“发射后不管”
多目标武器系统
第四代战斗机的设计特点
 短距/垂直起降能力
引气驱动升力风扇(F35——“鹞”式)
垂尾方向舵差动偏转
F35——常规起降型(CTOL),短距/垂直起降型
(STOL),舰载型
第四代战斗机的设计特点
 模块化(积木式)设计(F35)
 智能材料与结构(F35)
 Link-16战术数据链和卫星通信装置
 人机界面良好,座舱显示系统先进
(F22“一平六下”,F35头盔显示器)
 语音控制系统(F35)
第四代战斗机的设计特点
 “三代半”
“阵风” “台风” “JAS-39”
第四代战斗机的设计特点
 T50(俄罗斯)
 ATD-X“心神”(日本)
 KFX-201“闪电”Ⅱ(韩国)
 LCA“光辉”(印度)
 土耳其
未来战斗机发展趋势
 多用途(F/A22)
 空天一体化(Ma>6,超燃冲压发动机)
 无人战斗机(捕食者,X47,X45,
Neuron,暗箭)
 更高智能化水平的有人战斗机
未来战斗机发展趋势
 空天飞机
 高低速兼顾的飞行器气动外形
 优异的防热材料
 乘波飞行
 新型的动力装置
 利用“黑障”隐身
 先进的机载系统


未来战斗机发展趋势
 无人战斗机
 全隐身
 高机动性
 高空长航时
 高度智能
 无尾飞翼布局
我国战斗机研制水平与美国相差一代!
谢谢!

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