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发表于 2014-3-27 16:17:09 |只看该作者 |倒序浏览
 A* a9 u% s2 @  y
. e0 g* A8 A2 ?0 K. ]7 E5 N! {
  ABV  Above  上方
( G6 d: Y: k7 \& x$ X5 z
/ @: Z0 n8 ~4 ]- ?  A/C  Aircraft;Air Conditioning  飞机;空调
. F4 S8 y: [- P2 _! ~0 j# j% j7 ]! U
  ACCEL  Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers  加速,加速度计' S# v- i4 e6 A

: m1 P% o* s6 z* D8 d& G  ACN  Aircraft Classification Number  飞机分类编号3 Q* c  ]5 z: ~6 [8 u" A
+ X* |# D4 @' L! f$ s
  ACT  Active  工作的,有效的,生效的,正在使用的
8 c% ^, O( J9 _. J, ?6 `% i2 `4 v  d" |: N3 A3 x
  ACU  Air Conditioning Unit  空调组件
$ a; ~# W& T# w% x% b- w, V
& z( I! _2 A, B8 t/ f, g6 _  ADDR  Address  地址,广播# F& [; A4 H8 D) W
" b, a) a8 r) N' \4 ~7 J( V4 I, Y
  ADF  Automatic Direction Finder  自动定向仪,无线电罗盘, J! n9 G4 A% z, O) C4 p: |
% V8 N, _1 m" T
  ADS  Air Data System  大气数据系统9 D1 q& M) ^1 X

0 l! S2 \- d! g1 E  ADV  Advance  提前,预先& U* K  e6 t' m7 d1 y9 |# r" p
* @. K) x3 r  O$ g! W. k" j
  AECU  Audio Electronic Control Unit  音响电子控制组件  L) U; `/ f0 ^7 F$ `* K  I; e% {) D
# a* J/ r- S4 _$ ~( I# L* a
  AFCS  Automatic Flight Control System  自动飞行控制系统
4 M0 T) F! a6 ^5 x/ ^: r& m4 {& I
& G$ V# F$ ^* a+ @, a  AFM  Airplane Flight Manual  飞机飞行手册(FAA批准)
" @8 W' Q, B( ?: x% u6 w2 ~7 B
- F) H' P% t6 Q9 ^) A5 \' Q& ?  A/G  Air/Ground  空中/地面,空/地
, M* U$ U. x0 u6 k. _" k6 u
+ s% u& i( Q: C) Q( G" j% Z  AGL  Above Ground Level  高于地面& n+ l3 F4 y( T& S  b7 Y& O

3 {1 r% Y2 O/ ^9 {  AH  Alert Height  警戒高度* a, A3 k& R0 a+ H8 s3 ~4 P4 s
7 o; C- Y: k8 A! `; |
  AIDS  Aircraft Integrated Data System  飞机综合数据系统$ |5 m9 s  z: N6 y

9 `) G& B6 k; ^# Y" l+ p  AIL  Aileron  副翼, D8 d1 F. h" W; u* E
6 x8 E( c9 h% w# ?' p( s
  ALIGN  Aligning, Alignment  校准,对准
7 n: a, _% N( _0 R& [# V- r
# n; w8 z5 f/ I0 L% ~6 [6 u0 X* D! L  ALPHA  Alpha  字母,迎角/ C" x- h8 H; Q
% H6 H  j( `. W: f2 o# ^- D% i
  ALT  Altitude  高度: S. T! X# J! ]! t# H+ D3 U; P

, Z) _+ a' ^" H' b* t' U  ALTM  Altimeter  高度表, m$ V$ w' p, j! H+ `1 k4 n

6 L! ?  C9 P% E7 P/ ?* L) _  ALTN  Alternate  备用1 V4 O5 l' n9 t# U9 r

8 `$ p7 l9 d* X  B" j& Z# ^. n. n  ALTS  Altitude Select  高度选择7 b8 V1 \: k; S. a' z

. t0 E. q. L( O1 W, e3 `8 T" {  AMM  Aircraft Maintenance Manual  飞机维护手册# f8 A- S$ B0 V- C; I! X$ ?6 e
6 ?6 e. ?7 J+ x* k# t) ^# f* j
  AMP  Amperes  安培
* \9 c( ~( n0 E
. H5 r4 U) B2 Z$ M0 l" A: J, F  AMPL  Amplifier  放大(器). o( `. X: t; Z  f* e: n' l

5 A5 }5 D' I/ Q4 [6 ~: P  AMTOSS  Aircraft Maintenance Task Oriented Support System  飞机维护任务保障系统6 U4 P8 |3 u' ~- p5 f

2 _) V# e. a. l. r' q  AN/CDU  Alternate Navigation on CDU  控制显示组件的备用导航- D" p. q! D4 j1 q
1 e% n" u) O) r+ _* m
  ANN  ANNUN Annunciator  告示牌,信号牌(灯)
7 B3 {0 a5 ~% c% r; }0 n
- m6 a  I* y' ?4 S  ANT  Antenna  天线: B" [/ E* y9 o* ]. _# M" s

; @0 e9 d$ N; D5 Z2 H) S  AOA  Angle of Attack  迎角% a( b1 ?2 K0 w; u; _, L* K$ S3 Q
1 L5 B2 Q3 P4 F. l3 F) [
  AOG  Aircraft On Ground  停飞飞机,飞机停飞4 [2 I! h# ^. N5 J% A

( c4 |* f) R3 j0 @6 ^& d. F7 L  A/P  Autopilot  自动驾驶仪5 {7 U3 ~5 ^* o  G  W$ [

: c6 b% p. g' @; O/ O( K) [- A  APD/CL  Access Panels and Doors/Component Location  盖板和舱门/部件位置" x' i  g5 @! U4 M" L

' p: `  u/ D" B! a2 B) O  APL  Airplane  飞机
. ], h2 D$ W, B( U' ]8 F3 x* R; |  L/ [& O
  APM  Airport Planning Manual  机场计划手册7 X, }7 o$ G0 |2 T0 V

; }; Q+ P* l" `2 f) c9 I  APP  Approach  进近7 O+ a; m6 ^+ D$ u8 o( T+ K
' d4 x: v5 O$ q9 p
  APPR  Approach  进近
2 f7 u+ {  k1 U6 c6 z: o& |
8 k: J1 L$ n5 J7 s  T* ?0 ~: Z# R# A' R  APPROX  Approximately  大约& ]: C& `) d6 U: \: U7 i. v
8 E! P: O( G3 z
  AR  As Required  按需要
! }+ ?  U2 }# B( M( h( |+ h: a
9 K) |9 u, U% J. ?' W  ARINC  Aeronautical Radio Incorporated  航空无线电公司
' S3 E' U9 D$ w4 ]" u5 c0 i9 e2 }; Y
  ARM  Aircraft Recovery Manual  飞机修复手册
( s, Y/ A/ t. }" Z: J; I+ S
( K( A* l9 P& r  ARPT  Airport 机场$ a5 D. s& k* O: H$ X4 D: I: l
. ~, R# |- W! p' u/ m" z
  ARR  Arrival  到达,进港$ {% C- O5 Y7 M5 c8 [
! K- o. i4 [# w3 \2 t( C
  A/S  Airspeed;Antiskid  空速;防滞" o0 I$ V2 a% T& J! n/ f
  S4 o* p4 e' P
  ASYM  Asymmetrical  不对称的
# A1 \. N2 H7 h/ \& b1 {3 T8 D& g* H& M/ Z2 {9 G( x
  ASSY  Assembly  组件,组装
4 o' {+ C8 i2 g) q6 ^
4 i: m1 Q( a4 }- P! S- S  Asym  Asymmetric/Asymmetry  不对称0 D9 G. E5 K" k3 Q9 x
0 J5 Z  u3 V  X% M4 V
  ATA  Actual Time of Arrival  实际到达时间
6 [0 z2 U8 e3 u) ]6 g8 e  n2 m" V- u
  ATA 100  Air Transport Association of America Specification No.100  美国航空运输协会第100号规范
) u) y% ~0 h' h  a5 \5 x9 h7 C+ [+ k6 r  _0 j; m( b. u' g
  ATC  Air Traffic Control  空中交通管制
9 y+ z8 U- |0 ^3 Y: C0 L( L8 L4 }# f3 C' G
  ATT  Attitude;Attendant  姿态
- R% r7 K; T' J* ^4 }. y1 Z& @- D! W0 x
  ATTD  Attitude  姿态;乘务员1 i/ A# g9 s0 [( a- G+ s9 @
. `" i4 @, p' F- L9 @( L7 K( ^
  ATTND  Attendant  (空中)服务员
& ^8 l$ r6 Z# x. w" u( ~
3 H8 ~$ F/ f5 K& X  AUTO  Automatic  自动- h: X8 t( v; d$ ^' W/ W/ W* r

1 G/ L  Z: \+ b3 y3 ~2 M7 G  AUTO BAL  Automatic Balance  自动平衡- @0 V  ^. E5 o# v, e) }; T
" S" ?' }6 N" J& g+ S* v
  AUTOTHROT  Autothrottle  自动油门
+ R5 V) v& {" o: T, z6 l6 y0 c# r' L+ }
  ATTO XFER  Automatic Transfer  自动转换
' X( Z' `( _. M
) m' w% d5 }5 a  ^$ z* ?% T" o  F  AUX  Auxiliary  辅助$ @, T4 b- `/ i* D+ ?

$ b! M3 Q/ e2 Q( D3 S/ N0 C' @  AV  Avionics  航空电子设备
) m6 L0 N3 n1 G2 ]
1 r: K* i0 G- }% k) m7 X, D9 r( O  AVAIL  Available  存在,可用,有% W( U2 z9 _. w+ w/ G8 P

! o7 V  ^, d0 K% c  AVG  Average  平均0 e8 I) G: t2 T% i1 [/ N0 h

  a9 {5 C% d8 W  H" `  AZ  Azimuth  方位
* p: k, S" \9 v9 H  I( p. o+ E: k  _2 E- Y5 V: A
  B; g, F. B9 W3 N
- J; `( f2 @9 f  W
  BAL  Balance 平衡
  [2 X: B1 I7 `, Z- K7 O7 l. o
# g' }! `. T0 d. ^8 e; S  BARO  Barometric Pressure  气压压力& c& h$ V0 i* I6 G. _

. u9 d% i* A" h: b) y* h5 P  BATT  Battery  电瓶$ F% m5 w2 N' y6 @" H" Y
& X( g6 Q5 L/ a3 o8 j
  BAT  Battery  电瓶3 m6 m' [1 Q) R- F1 Q2 \' D- c/ S( y

9 Q, ~  ?& W4 Q. L0 U/ K  BB  Broad Band  宽带
0 r7 k, s- D( ]. w, U/ l9 F/ `
) Q7 _3 ~& w' F; ?( Y3 \  BK  Break  中断,打断( X+ E! o% y1 o& l

9 `2 @- G9 X' w3 d9 O  BKGRD  Background  背景
+ C6 j/ t% Y+ a, t1 K9 l- ~) I; F0 L- A* c
  BKR  Breaker  断电器; g# B/ U5 R" v5 T, y) F
9 [, W" M' x6 @6 M) h
  BRG  Bearing  方位; 轴承
7 f3 F$ U3 V" n! i( G) p0 {; [" n3 J3 A2 A
  BRK  Brake  剎车(装置),制动(装置)
0 f' \4 x7 W# r* R6 |# b6 S* I, p( U- c) C
  BRT  Bright; Brightness (stroke intensity control)  亮度(频闪灯亮度控制), ^+ T* j" `8 ?% I

6 s5 l$ e4 O) P  BTL  Bottle  氧气瓶,灭火瓶
9 X2 y- I$ Z9 U( [0 A
1 U4 X& y; J* P4 Z1 d  BTMS  Brake Temperature Monitoring System  刹车温度监视系统
6 k; B# V% e# ?% W& ~5 ?$ b; |' Y; k+ f# E
  C
# b2 F" U" P) ?- m& |; B9 O( o$ ^$ y! O: k* F
  Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles  中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环' X1 v  G$ J& d8 G; C# y# M
9 U& ]+ k- Z- J. T1 _7 A
  CAA    Civil Aviation Authority    (英国)民航局
& H3 Z9 a2 N4 l9 D5 U- ]2 Q
6 f$ T, U2 Q' t0 P6 R+ T7 n  b: J1 _  Cab       Cabin      客舱# V* a% g, v- x( o4 p/ `
4 ^2 q) q; m& ?( c
  CAL      Calibrate    校正,校准
. O1 A0 W2 d8 r' x* ~
) X. S: _7 B* a( a0 V+ S6 @# q  CANC      Cancel     取消,删除
+ R5 ?8 S: u, q. n1 U0 R" o* V. E6 |. }- n3 e
  CAP       Capture    载获2 y2 c$ ?* Y) ~2 ^( j; Y/ j

0 X4 r- N5 P* v* A  CAPT or C    Captain    机长1 n8 E8 E$ V! @! a9 u# Q

( |$ l1 X+ H" ?7 X% Y+ j) z1 e  CAS    Calibrated Airspeed    校准空速
3 Z- Y% T; p: T* U
# b( D' L6 ^, h/ Y0 a7 i! k; o1 E  CAT    Category    目录,类
1 v6 T+ p$ c7 }0 k) I
) ?. A: o8 ^9 j  CATII    Category II    二类飞行标准2 n+ @2 b1 y7 i! E! g' F& o
7 C5 X" G6 M2 v, a, _! a
  CB C/B    Circuit Breaker    跳开关,电路断路器# n% o# o2 h8 h' W$ T
9 y1 s, ~* }+ G( A. D
  CCA    Circuit Card Assembly    电路板组件
7 l: z/ J2 w% }1 ?. S
+ Y6 K3 J/ I) [8 R  CCW    Counter-clockwise    逆时针  反时针
+ i4 @1 K# a. f5 Z, t" Y8 Y! A3 `, q! T( |  G" Q/ h  F* t
  CDU    Control Display Unit    控制显示组件
  S8 Z% g0 }3 s, \
+ [: Z- S( m, E: t6 l6 {) j8 Z4 A8 c  CG    Center of Gravity    重心9 S. a6 ]# A0 |1 |& s( y& [4 |) W0 }
# \, ^" ]; m, F* c
  CH    Chapter, Channel    章,通道8 I2 n; |  r( ~. V: @: y$ }
. f5 I  K  _/ C# ~7 M& o
  CHGR    Charger    充电器,加注器& B! Q: Y  l' p0 M$ x, h1 _7 H( E

7 J: U7 q% M6 E5 }  n! y6 w* ]% v  CHR    Chronometer    精密计时器,秒表! W% b; U! ^, P" |! n) v8 U2 f1 K

. Z% v! c+ s: G2 \  CK    Check    检查* T. H2 `% ?+ T* e

- X! k. ~0 o2 L4 ]; b$ ^8 A  CKPT    Cockpit     驾驶舱5 L% y/ |8 a  f  W7 I4 j% I% T. T

! @% ?' z  j1 }/ r3 W- R) o  CKT    Circuit    电路
! r; T' t. q: L0 t* J* d  |' L. L( ?) P( k2 j9 X
  CL    Close    关闭,闭合
  q4 s  T! U( R$ |' U; `2 K; k
: @% T  x' d5 C# w& F# o5 Q  C/L    Centerline    中心线
* p* v. C! H% s: ^2 w# B
3 d# ]  G9 I- [- I9 ]  CLB    Climb, Maximum Climb    爬高,爬升;最大爬升5 l9 k& Y) o5 ^2 G* T0 t: q" N: g

8 ]) _" ]% D$ P) Y3 ]& K3 {  CLK    Clock    时钟% ]6 i; f0 b2 B/ K: A) K
( S9 V9 R; e- x6 n
  CLR    Clear    清除6 W4 D" B0 J8 V  R+ d7 L! `+ d4 ]
" \2 o8 C# h& |- c
  CM     Centimeters    厘米, g$ U8 U( s% b  G! D

3 Y4 W4 M* @4 D+ d- {  CMD    Command    指令,命令8 \) @$ p, t1 ^# B, G+ A. q

" x+ t. ]; K! z& W0 M  CMM    Component Maintenance Manual    部件维护手册7 M& d  u5 T& b# g& k! z! N
! \/ P) W' H  W5 M3 S
  CMPS    Compass    罗盘
: I/ B+ G  J+ M0 Z' Y1 v; P# j( j4 r3 C5 {0 @
  CMPTR    Computer    计算机, ^8 V3 g4 F5 ~  _4 z9 A5 g! ]

+ e- R# U. B2 Z2 o- O' R% C  CNTRL, Cntrl    Control    控制,操纵(机构)
9 E& s6 u$ p6 H' E! N5 Y% r- H1 n& `7 M
  CO    Carbon Dioxide;Company    二氧化碳; 公司
4 n3 B5 v; y9 s5 [# Z% c: n2 q
5 L" N3 S2 R; F2 F  COM    Communication    通讯,连络
. S6 V- l/ n1 [  q1 [6 M  T" p! s8 E2 s
5 G* p: b3 i7 e, f) y5 P  Comb    Combustor;Combination    燃烧室; 结合,组合' [. S* B  C% O0 m5 e6 A

! b6 u! o0 ^; Q4 _  COMM    Communication    通讯,联络. T6 w1 P0 k! g4 |( |
2 ^* f' C5 u8 k
  COMND    Command    指令,指挥
- {, f& v4 ]7 u6 r0 z0 |' l* H5 r* O5 d4 V+ C- O" v
  COMP    Compartment; Comparator    舱; 比较器
7 M* F6 u$ {, }" ^% l
) t: A# ?9 h) H; m, d' C+ a  COMP    Compressor;Compensate, Compensator  压气机;补偿  补偿器
! f7 I- }7 ?& N) W2 Y
# u* \. W$ @, B0 w4 E9 L  COND    Condition,conditioning; Continued    条件,状态;调节;继续
. D7 y- r2 Z4 c; Z8 _) {  ~/ `$ g) y- J( Q8 D
  CONFIG    Configuration    配置,布局,形态. m4 @9 p; `/ G5 l' G

5 E3 `: D( Q9 p( d  CONN    Connection    连接,接头
& Z4 Q2 n6 Z+ _0 q5 s: D! m1 m
, U( R. y9 K8 a4 Q  CONT    Control, Continuous, Contactor, Controller    控制,操纵,连续的,接触器,控制器. j0 d  D% ^6 {5 A4 i
太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html
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