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A1 r1 H. @7 t* M$ k0 N/ x4 y) U" G" S
$ |, G8 T; L: c. e# b ABV Above 上方
# n- b1 K. r. @8 p* {+ P! I* A u9 K
A/C Aircraft;Air Conditioning 飞机;空调. C, q }& b6 z7 i# p4 U8 w" ]7 x8 q9 f
. Y2 a G' E7 T. T5 n4 a ACCEL Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 加速,加速度计( x3 \( Y4 n, C5 \3 L
# G1 R7 X d3 c
ACN Aircraft Classification Number 飞机分类编号9 k r, G1 U l, e W6 V( v* p
2 M4 j7 q% \$ p4 |8 m ACT Active 工作的,有效的,生效的,正在使用的
+ Z v& p2 g, X z& d/ I
`9 J6 N. w9 b( H$ [ ACU Air Conditioning Unit 空调组件" N0 l8 G9 q* J) r* ]. q7 \
4 x# _* a. ^8 U# B7 o! l3 I
ADDR Address 地址,广播! U4 ]' P6 v9 k) ?5 O% m. Z9 j& F+ e
( M; I% @( Z" D- ^1 h
ADF Automatic Direction Finder 自动定向仪,无线电罗盘
3 P" `+ s2 F9 M+ ^6 s6 K5 j/ D' I# Z8 d8 L% o/ y* ]
ADS Air Data System 大气数据系统7 f& O z7 l3 E# P- N7 E4 n; U
+ B) v* o( o1 r, j2 ?
ADV Advance 提前,预先( H1 ~( B9 X& F
7 I! H5 O" [- r! c8 W% d$ v AECU Audio Electronic Control Unit 音响电子控制组件7 u- Q( t$ O% k. e2 P3 k9 `$ ^
& O* V# E5 W, O$ w AFCS Automatic Flight Control System 自动飞行控制系统# ]$ o8 C& s: ^& d
; \- \3 x; g) T6 A1 m
AFM Airplane Flight Manual 飞机飞行手册(FAA批准)
. M- O) d) x- P+ g% S+ ?; p; z! \) i8 t* F4 o
A/G Air/Ground 空中/地面,空/地
. l4 B2 |2 Y$ f/ Z& D5 w1 n6 U0 a% ^" N9 b- d' T( g1 {/ h
AGL Above Ground Level 高于地面
' V4 f0 q! d7 |* X/ K0 n
: Q7 K( N8 l: R$ e. h+ a AH Alert Height 警戒高度, v& ?: ^ ?' k7 u% G7 V4 m" H7 P7 f
& F% D. f4 w$ o: ]
AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统
0 ~! H/ v9 _0 i6 }: v5 ?& C
; {& ?: @! b h1 w5 i' f, A* c9 n0 [# k AIL Aileron 副翼
" ?2 ~5 s% G, H; S( L6 Q
+ n. i3 X* b+ j; P/ o ALIGN Aligning, Alignment 校准,对准. z; T5 I$ T4 c3 H9 U7 Y" y
6 K0 @* B+ L/ l! @' R) i' l
ALPHA Alpha 字母,迎角
) q" ]/ F/ k" t5 T3 Z A
$ P+ l) I5 r N6 ^, P ALT Altitude 高度5 X. x H( Q3 ~" M
2 P7 H. g2 Y- ?
ALTM Altimeter 高度表; l' Y' s K- B" B2 J
3 \1 U1 ^7 _" m' E9 S8 l4 b; {
ALTN Alternate 备用
; \9 m& n G. d- L. J' j1 `+ M) h
ALTS Altitude Select 高度选择
- O0 P4 o' A3 d, o; p
2 G2 c7 O) A% j AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册
- F* F+ V5 V6 }- D6 J+ k; x5 U. V, {; p2 {! h7 S
AMP Amperes 安培
; V, R# R8 j8 A' [
$ r. R1 g9 ?1 m( D AMPL Amplifier 放大(器), ~& u6 F3 R0 V8 s) n
* P1 d" U4 [+ ]1 k AMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维护任务保障系统
2 A/ x5 ^6 G' B2 U1 ?6 @* J: H# n
, [$ m* ~7 ^: e9 n$ v/ g+ ] AN/CDU Alternate Navigation on CDU 控制显示组件的备用导航& \& Z) P1 s' c+ ^/ t9 u
8 ^9 M9 u+ G) \' C" w% Y ANN ANNUN Annunciator 告示牌,信号牌(灯)
) V c( Z5 p+ G5 v {2 v" ^. f
% X+ Y3 V# \. G. s8 t ANT Antenna 天线
& [% b- U0 b! p- k) R, A+ D: K& A5 ~5 ^$ z% \5 ~, }
AOA Angle of Attack 迎角
# u, M, t# o* ] _* I0 }( n3 `7 Z% L1 t' P& c
AOG Aircraft On Ground 停飞飞机,飞机停飞
% n8 v! K% F; g: U' m/ ^ h) ?2 H% u, r5 y5 H4 ^3 R
A/P Autopilot 自动驾驶仪6 F& S3 d# b( l# O
8 `9 M& O4 f, F. \; d; ^1 u- b% D! Q
APD/CL Access Panels and Doors/Component Location 盖板和舱门/部件位置* R) P. t' R: t' ^( O! g) D
0 j) N2 u; ?" f2 C- `! N APL Airplane 飞机1 c/ F. h1 h9 g! p+ s
0 q9 B4 f$ f5 f- }0 R
APM Airport Planning Manual 机场计划手册 a. x4 p/ E" K3 [$ A! L/ W& P
% a2 w0 d! O0 p( h% m4 p1 g
APP Approach 进近
6 ]* [+ t) _8 ~ ?- R5 L+ {" \3 k4 X6 e, G
APPR Approach 进近
7 H$ ], J- T3 W# {& s. r. B* d
0 s' ]' ]* h# E2 n) Z( U0 b; B APPROX Approximately 大约& S7 T, p. n2 `1 [
1 y! [: r F) a# n* a7 f$ b AR As Required 按需要( I. I- `3 X) @1 O! S5 ]7 W" W
& [: a+ e% ~9 V- g
ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司
) t" _8 @% [5 T- L" [
3 J2 l) {' U. H9 x/ i ARM Aircraft Recovery Manual 飞机修复手册
2 |3 o: r" l O: l3 f2 e+ S% H
" _9 c! Y* o4 W3 w% Q ARPT Airport 机场! U+ ?8 Q) _: F q
% v2 r2 Y1 ]% v! T8 G! t& B- w
ARR Arrival 到达,进港. O2 d3 I' f9 Q( u0 K Q
( }% f7 l1 H1 }. m
A/S Airspeed;Antiskid 空速;防滞
7 S0 Y9 U% p" \0 U5 K, U J
' [2 m! v3 _- I( F! A) B ASYM Asymmetrical 不对称的
0 s5 x+ u& j+ {, A Q: K- [& L3 L3 p4 l3 B# M- b
ASSY Assembly 组件,组装8 m* V7 o( F2 P# f8 j r
2 F. u: |* D# `( J, l6 a Asym Asymmetric/Asymmetry 不对称
8 X5 ^4 T! {1 k' B0 w, ~ R7 A& o R% V/ t2 \
ATA Actual Time of Arrival 实际到达时间8 Z9 m- |( I8 B) M7 A
5 z) @7 v$ m& |" n* y
ATA 100 Air Transport Association of America Specification No.100 美国航空运输协会第100号规范8 r Z$ q8 L% P# |& r# q# z
8 H3 k8 p* n* S f- O
ATC Air Traffic Control 空中交通管制, r* A, r ], m+ j; _1 j3 ^
9 g- _* N9 b: s; `7 u ATT Attitude;Attendant 姿态
% F& D) \1 l. e- o9 F! e' ]# j; y9 `% {+ B$ A Y
ATTD Attitude 姿态;乘务员* J7 E! j- ?# N' ]/ b
0 V* ^# H, E# q2 Q* G, H$ O
ATTND Attendant (空中)服务员
: S3 O# p0 P& g% z4 S5 a. ~
' Y$ U1 ?- o# r AUTO Automatic 自动7 w. `- w u6 R2 A8 d Q `
6 S9 h* M3 p2 J, o! t+ e4 ] AUTO BAL Automatic Balance 自动平衡$ Q# {/ n- \2 a8 a! g' W/ l
! O3 A1 n# x- I( p- U9 l
AUTOTHROT Autothrottle 自动油门
' r6 _! G! e; \! P# s# g$ w2 H4 i9 B
ATTO XFER Automatic Transfer 自动转换) a5 t/ F, Y, A2 n5 ~) X6 a
2 g- B1 l l2 z+ q AUX Auxiliary 辅助9 b. ]# M/ `) s0 q' I- ~( q
2 c; H, T( w* C6 g7 e) ?3 z
AV Avionics 航空电子设备
3 U/ x- p4 |, |' l4 s2 {* S9 [* r/ r4 F$ Q5 |) b5 {# d/ c1 c2 I
AVAIL Available 存在,可用,有8 Y$ q7 V6 O- |; X n
5 x0 ], o: C9 B: v
AVG Average 平均: Z/ `- S. N% t6 I6 n! R9 {
1 `* ~ |* f$ v1 O" X2 c AZ Azimuth 方位
. v; L3 d. _3 C6 l5 Q" A) s0 ?+ l( j, k" J( W' b3 H$ m: T4 s
B
4 h- S) Z% k2 b/ K; }. p8 A; i! ^3 [) H9 R+ b" R
BAL Balance 平衡6 R* |5 \; L- s" @/ i
9 X% ^; I! t& [- k
BARO Barometric Pressure 气压压力) [6 v' a3 [! [; X1 E
S, a' x& e7 a$ _ BATT Battery 电瓶
, g4 H7 t% F- Y; L0 e) ~0 @
3 L: v4 ~0 D) g( F BAT Battery 电瓶
7 H( h# k2 c0 d k( g' U9 Y t/ D3 T0 s( U
BB Broad Band 宽带
6 n+ H" {3 W9 o6 }& x0 K4 t" j+ O7 \# O; E2 s- \" b
BK Break 中断,打断 H# w3 L& g7 l1 K
2 j. M6 Z/ V; ?8 |6 Y2 |
BKGRD Background 背景
0 p& O5 @% a! E7 b6 o. K
6 U1 N8 v4 S( p6 X BKR Breaker 断电器
6 y0 ?! a1 w6 w8 e
% y2 x# F1 H8 ^ p" S BRG Bearing 方位; 轴承
r; y% ?6 V* r# \
( s! }+ @! M- X BRK Brake 剎车(装置),制动(装置)
" y* t, Q) @! g; x7 {, p2 Z; i c6 E% k5 H
BRT Bright; Brightness (stroke intensity control) 亮度(频闪灯亮度控制)* h8 S, A$ y' f( O
5 d1 b) _& }" n# A7 ]. Q2 T% t# J
BTL Bottle 氧气瓶,灭火瓶
2 G3 l1 ^/ z3 G( W0 Y$ N2 E5 y. \$ V% M6 R$ B
BTMS Brake Temperature Monitoring System 刹车温度监视系统
/ J5 |' A0 `$ f* K2 r" D( w2 {
C p+ F; i8 u! ? N# Z" e' N4 }7 f2 r% V2 f
8 O s. p$ \( }( T Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles 中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环- N$ `: b6 |2 L# O; i
, P& X3 ~ e% @; h CAA Civil Aviation Authority (英国)民航局
/ C1 G9 q$ D" ]1 M' M* a9 Y6 q3 W: Q& t5 `
Cab Cabin 客舱
2 u2 f4 A: h+ k2 g' G# q% A# D( J5 i7 C0 h. X
CAL Calibrate 校正,校准
6 W) {1 t3 _* S7 o* W! s1 F8 {% O
0 V' S- _4 z4 R( o! z CANC Cancel 取消,删除
5 A2 w, K3 F! _- L4 R6 A! {/ f1 I; J' Y3 {7 z$ W
CAP Capture 载获1 T5 Y9 M0 `8 \: X
% L Y; U1 |! F3 J W0 G
CAPT or C Captain 机长, p: E$ w) W# T" l9 C; A
3 u8 m& J3 o+ x" i0 o
CAS Calibrated Airspeed 校准空速 R4 Z! h4 n% R8 h
' b# N& u: d y4 Q. F7 _
CAT Category 目录,类: n5 b3 D" u( X4 |/ ~: f
' ^, C; l& S' N1 s* w; e CATII Category II 二类飞行标准( ^2 d, Z! V8 o( w
6 s$ {. v& }" ~% r4 a0 o" c. ~- @
CB C/B Circuit Breaker 跳开关,电路断路器
5 n( D8 f! a$ Q- c- n# U4 a$ \
, N6 Q4 T0 ?8 f( B CCA Circuit Card Assembly 电路板组件# z1 ]8 u! x( Y5 U: q
! T# z! z5 P* F
CCW Counter-clockwise 逆时针 反时针
% ^& A, O) B' `2 n. h7 X/ w0 S' [7 ?$ Y6 s0 A
CDU Control Display Unit 控制显示组件
7 Y; u. l) M' N) J; k$ D I8 G9 M, A2 M+ @9 |
CG Center of Gravity 重心1 Z% ]/ K% e7 p W! O
. R$ I. [& W7 [: q
CH Chapter, Channel 章,通道
; G8 e+ n5 F" B
% {" M8 q! u1 a6 E5 m1 Z CHGR Charger 充电器,加注器
' f4 A" C8 F# w- O# R1 t; i# T) G$ R2 |3 K7 ]. l9 z/ e
CHR Chronometer 精密计时器,秒表
3 I3 c6 ]9 _. w% \& J# r( _* i# E: z0 C$ e' Q
CK Check 检查4 Z) E9 f4 }) H& L6 {8 W- s* a
- ^, l: b T! d9 K, y& i8 F
CKPT Cockpit 驾驶舱/ Q5 U- C g0 l) z2 r2 I1 ^( r+ W
; Q+ {* @- d, v3 P4 r
CKT Circuit 电路
' g0 ]2 e+ a4 h9 U+ t
6 j! G! k! e( Y% ]0 u$ I+ w CL Close 关闭,闭合
- a& [ S$ \8 c' ?. R# Z5 {3 G/ v- ~7 V$ e0 O7 j: B7 C
C/L Centerline 中心线. T. h# d/ A8 v7 \
7 V$ m3 z- A6 Q4 l/ X1 e CLB Climb, Maximum Climb 爬高,爬升;最大爬升
& h0 c0 N, L4 ]; s/ Z/ J$ D h6 P" A% ]8 s4 j; v
CLK Clock 时钟
4 T6 P& n9 x6 v+ A1 ` f; z1 W- {4 j& w) A6 J+ y: i. D" }! ~
CLR Clear 清除# S5 Q# _. S8 {0 q& z8 M+ i
1 o. _) y! j' V' p; p8 n
CM Centimeters 厘米
& @( L2 s$ p4 s. P2 j" C! N! {: b9 _! V, H6 F
CMD Command 指令,命令
& k2 E4 W& M# X8 e- a# `3 \! E
, j0 P1 e5 X% t9 c. q2 s CMM Component Maintenance Manual 部件维护手册, @/ k: h3 s& Q6 }, W b& o# T9 A
+ U+ n& g V% f3 R% C CMPS Compass 罗盘
* s1 V* r1 n7 n; X) c* r% A/ l& f9 a: @( Z( h7 G
CMPTR Computer 计算机
: g' Y$ m7 W" E( |! `4 y
j4 X8 L# A2 R" u! z; @ CNTRL, Cntrl Control 控制,操纵(机构)
% l' O. s2 E" G; d% f8 I9 i
: j9 W/ [8 X/ a% {8 O+ e CO Carbon Dioxide;Company 二氧化碳; 公司8 t/ f8 g( T/ j5 j. s; b0 S
+ I- f' p+ f- q' N G. i8 U* ~ COM Communication 通讯,连络5 _. Q# a% V. ^1 c9 b
" u* w9 R5 F5 X. ]- O
Comb Combustor;Combination 燃烧室; 结合,组合
5 o+ Z. o, ?! a. T. t+ w5 C3 g3 a
COMM Communication 通讯,联络1 |' A" E- l. [& e
' T, s3 D U, v f( D8 W' v* d COMND Command 指令,指挥9 L9 P4 q% P- W0 E5 c
$ _! ]+ P1 u* A5 W; U# ~
COMP Compartment; Comparator 舱; 比较器
$ }, I+ u) X- {4 e$ k+ g1 A- m9 d
$ r* E, D% j; O- ^$ O' z, q q COMP Compressor;Compensate, Compensator 压气机;补偿 补偿器
4 {+ k: \$ o' H h
7 h$ ~- X3 N! |* j- l COND Condition,conditioning; Continued 条件,状态;调节;继续
3 x/ \( B3 m8 X" ]3 }" a4 M
9 y% A8 N% c; y, M. S CONFIG Configuration 配置,布局,形态6 k8 t: B1 f. D4 f- [4 m, A, a9 R1 D
& [6 L6 e# ^; [
CONN Connection 连接,接头
6 E7 o! o) C8 Y7 W! K. C4 Q( `
3 i3 [9 z. Z+ u8 W. ] CONT Control, Continuous, Contactor, Controller 控制,操纵,连续的,接触器,控制器3 h/ e ]. Y! Y
太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html |
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