航空业的高速发展潜移默化地改变着云岭大地。
“十一五”期间,云南不仅是全国机场最多的省份之一,也是全国航空业增长最快的省份之一。
在云岭高原遍地开花的机场,架起一座座云南走向世界的空中桥梁:98个城市与云南通航,其中国际重要城市24个。
“十一五”期间,云南全力构建起发达、快捷、方便的航空网络,不仅改变着云南与国内其他城市及与周边国家之间的空间格局,也正在改变着云南普通百姓的生产、生活方式。
夕阳西下,呈贡斗南。刚刚走出自家花棚的姑娘小荣,骑上摩托车赶到昆明国际花卉拍卖交易中心。交完鲜花,她走到交易中心大厅仔细看货,记录想要的品种。22时,竞拍交易正式开始。当一辆辆满载着鲜花的拖车进场后,她根据电子拍卖大钟显示的价格,判断后按下手中的按钮。半个小时后,她带着微笑走出大厅。小荣告诉记者,她交的鲜花,明天将“空降”到外地市场,而她为一家花卉进出口公司代理竞拍的鲜花,明天会出现在曼谷、河内及上海、北京的花店。
“十一五”期间,云南民航建设高歌猛进,累计完成投资239.19亿元,年均增长125.49%,是“十五”期间的16.88倍。仅昆明新机场建设,已累计完成投资152亿元。
腾冲机场建设,以及改扩建的昆明巫家坝国际机场、大理机场、迪庆香格里拉、丽江和德宏芒市机场,已全部完工并投入使用。西双版纳机场改扩建工程快速推进。泸沽湖、红河机场报批工作扎实开展,沧源、澜沧等机场的前期工作有序推进。
新建、改扩建机场有力地带动了民航业运输指标持续增长。5年间,全省累计航班运输起降约106万架次,旅客吞吐量约1.13亿人次,货邮吞吐量128.31万吨。3项指标年均增长11.67%、12.52%和6.83%。
一批境外航空公司相继入滇,香港航空有限公司(Hong Kong Airlines Limited,简称“香港航空”)、香港港龙航空有限公司(Hong Kong Dragon Airlines Limited,简称“港龙航空”)、长荣航空股份有限公司(EVA Airways Corporation,简称“长荣航空”)、泰国国际航空公司(THAI Airways International Public Company Limited)、新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,简称“新航”)、大韩航空有限公司(Korean Air Lines Co. Ltd)、马来西亚航空公司(Malaysia Airlines Bhd)等纷纷入驻云南。东盟10国每天有10个以上航班往来。一个以昆明为中心,云南与周边省际、国内大中城市、东南亚国家的3层航线网络,在云岭高原织就。
民航业对促进区域经济发展的作用日益显现。空中快捷运输不仅使云南产业经济提速,更给旅游业带来了“井喷式”发展。随着昆明新机场及一批新规划机场的建设,云南航空网络将不断完善,云南省建设面向东南亚、南亚、连接欧亚的国家门户枢纽,变航空“大省”为航空“强省”的愿景终将实现。