2010空中客车中国业绩回顾

民航

中国于1985年引进第一架空中客车飞机，空中客车公司与中国的工业合作于同年开始。目前，空中客车公司在北京设有代表处。同时，空中客车在中国还有四家合资企业，它们分别是：位于北京的华欧航空培训及支援中心和空客（北京）工程技术中心、位于天津的空客A320系列飞机天津总装线和位于哈尔滨的哈飞空客复合材料制造中心。位于天津的空客（天津）飞机交付中心是空客全资拥有的下属机构。目前，空客在中国的中外员工（包括合资企业员工）人数超过1000人。
    20多年来，空中客车公司向中国客户提供了先进的空中客车系列产品。空中客车在中国还建立了全面而集中的售后服务机制。空中客车公司致力于同中国航空业建立长期的战略伙伴关系，与中国民航、航空公司和中国航空工业企业开展了卓有成效的合作。
    2010年，空中客车向中国航空公司交付飞机111架，占全球总交付量的五分之一
    2010年，空中客车公司从法国图卢兹、德国汉堡和中国天津向中国各航空公司交付飞机111架，占空客当年全球总交付量（510）的五分之一。在2010年交付中国的111架飞机中，大部分为空客A320系列单通道飞机，其中包括26架由空中客车天津总装线总装的A320系列飞机。
    截至2010年年底，空中客车在中国现役飞机数量超过650架
    截至2010年12月31日，共有654架空中客车飞机在中国大陆运营，占中国大陆100座级以上现役飞机总数的44％，其中包括550架A320系列飞机和90架 A330/A340系列飞机。
    空中客车为中国航空公司提供一流服务与支援
    在中国，空中客车公司不仅销售飞机，而且为满足航空公司的需求提供客户化服务。这种系列服务贯穿到从飞机交付前到飞机运营的整个过程，无论飞机是航空公司从空中客车直接购买的还是从租赁公司引进的。在中国，空中客车公司对各航空公司指派客户支援经理和客户支援代表定期拜访客户，了解、分析和评估运营情况，以更好地满足客户的需求。此外，客户服务部还在北京、西安、成都、海口、深圳、广州、杭州、上海、南京和沈阳等10个城市向航空公司提供现场技术支持。空中客车公司还定期与中国民航局、航空公司和有关部门召开各种飞行、运营、维修、材料以及管理等方面的研讨会，交流经验和技术。于2010年12月召开的空中客车A320机队技术研讨会就是其中比较有代表性的一个交流活动。
    空中客车A320机队技术研讨会于2010年12月23日和24日在上海召开。来自中国民航局和12家中国航空公司的代表以及来自空中客车公司总部和空中客车中国公司的技术专家和客户服务/支援人员出席了研讨会。与会人员就中国A320机队的工程与维护等相关话题展开了热烈的讨论。在中国运营的空客A320系列飞机总数超过全球现役A320系列飞机的十分之一。中国A320机队的签派可靠率高于全球平均水平。空中客车公司在研讨会上认真听取用户在A320飞机运营过程中的经验及遇到的问题并给予及时解答。
    华欧航空培训中心学员已超过2万人
    空中客车公司投资8000万美元与中国航空器材集团公司在北京首都国际机场附近建立了世界一流的华欧航空培训及支援中心。该中心于1997年正式投入运营，是国内第一家同时也是最先进的一家集培训和支援为一体的售后服务设施。作为空中客车公司全球培训及支援网络的一个重要组成部分，华欧航空培训及支援中心为空中客车在中国的客户全年提供每天24小时服务。该中心的建立大大方便了国内用户，缩小了空中客车公司与客户之间的距离，同时也减少了客户在培训和维修方面所需的时间和费用，为航空公司的安全、顺利和可靠运营并盈利提供了保证。
    华欧航空培训中心自1997年10月正式接待第一批学员以来，已接待了中外30多家航空公司的学员，共有20700多名注册学员接受了培训，其中包括飞行员、维修工程师和乘务员等。
    除了传统的培训项目以外，华欧航空培训中心还与其合作伙伴合作，探索新的培训项目。例如，华欧航空培训中心与专业提供语言培训服务的爱尔兰Edgewater College在中国联合开展航空英语培训项目。华欧把英语语言培训纳入其培训服务内容之内，而Edgewater大学则把华欧作为其区域性英语语言培训中心所在地。
    空中客车公司与供应商携手为用户提供高效支援
    空中客车公司在占地5,000平方米的华欧航空支援中心储备了近35,000多件、总价值4100万美元的空中客车飞机的零部件。另外，空中客车公司的供货商也在该中心设立机构，以便向中国用户提供及时方便的技术、维修和零备件支援。到目前为止，已有来自欧洲、美国和亚洲的48家供货商与华欧航空支援中心签署了设立用户服务机构和/或租用零备件库房的协议。
    2010年10月，华欧航空支援中心供应商园区新楼投入使用。随着中国航空业的持续稳定发展，中国的现役空客飞机数量迅速增长，近10年来，空客机队在中国以每年20%的速度增长。因此，更多的空客供应商希望在华欧航空支援中心设立代表机构，同时很多供应商希望扩大其代表机构服务团队。支援中心供应商园区新楼就是为满足供应商的这种需求而建设的。华欧航空支援中心供应商园区新楼投入使用之后，不但能够为空客供应商提供更大的办公空间，同时也能够为供应商提供更好的服务，包括信息技术和其他后勤方面的服务。空客信息技术团队可以为供应商提供每天24小时的双语信息技术支持。新楼投入使用后，空客的用户支援团队将更加紧密地与供应商合作，为用户提供更加高效的服务和支援，为中国民航业的发展做出更大的贡献。
    空中客车公司与中国航空业开展全方位、多层次的合作
    空中客车公司不断扩展在华合作领域，积极促进中欧空中交通管理合作和中国空中交通管理现代化建设
    2010年12月，空中客车公司与中国民用航空局空中交通管理局在北京签署空中交通管理合作谅解备忘录，双方将加强空中交通管理方面的交流与合作，空中客车公司将积极支持中国空中交通管理系统现代化建设。
    空中客车公司将协助中国民航局空管局将欧洲先进的空管技术及管理经验引入中国并加以实施，支持中国未来空中交通管理系统的开发。空中客车公司将在研发、技术验证与实施、人员培训等各个方面为中国民航局空管局提供支持。与此同时，空中客车公司还将联合其他相关合作伙伴为中国民航局空管局提供所需技术、经验和培训等方面的全面支持。中国民航局空管局提出了16个潜在的合作领域，涵盖了研发、技术验证、部署支援、空域设计及培训等方面。作为双方合作的第一步，双方选定五个具体项目在2010至2012年期间加以实施，为将来双方进一步的长期合作打下基础。
    空中客车公司与中国民航局空管局在空中交通管理方面的合作使得空中客车公司与中国民航业的合作扩大到了新的领域。中欧空中交通管理合作，特别是中国未来空中交通管理系统与单一欧洲天空空中交通管理系统（SESAR）的协调互动对全球空管系统的协调发展起到积极的促进作用，必将为全球航空业发展做出积极的贡献。优化的空中交通管理系统可减少航班延误、降低燃油消耗，减少二氧化碳排放，对于提高航空运输效率和保护环境起到积极的作用。
    空中客车与中国航空工业企业的各个工业合作项目均取得满意进展
    空中客车公司在1985年正式进入中国市场之后就开始了与中国航空业的合作。二十多年来，空中客车与中国的工业合作不断扩大和深化，涉及原材料和零部件采购、参与空客飞机的设计和研发、飞机总装和交付等。目前，空中客车在中国的各个工业合作项目都在按计划顺利推进。
    空中客车公司积极开展与中国高等院校和科研院所在研究和技术方面的合作
    2006年10月，空中客车公司与中国四所著名大学——清华大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学和西北工业大学在第六届珠海航展上签署了研究和技术合作框架协议。空中客车公司与四所大学的合作主要集中在流体力学方面的科研项目。截至目前，空中客车公司与四所大学已经圆满完成六个科研项目，三个项目正在进行当中，另有两个新项目正在商谈之中。2007年，空中客车公司又与中国航空工业科研院所展开航空材料和航空制造技术方面的科研项目的合作。目前已完成八个项目的合作，还有三个项目正在进行当中。2010年年初，空中客车公司开始与中国科学院广州工业技术研究院开展科研合作，首个合作项目计划于2012年完成。
    除了在基础理论和应用技术研究方面的合作之外，空中客车公司还联合欧洲知名航空专业院校同中国高等院校开展合作，为中国培养航空业高级管理人才。2010年12月，在空中客车公司的大力支持下，清华大学经济管理学院、法国国立民用航空学院和法国国立路桥大学签署了合作协议，在中国推广专为中国航空业设计的“高级航空管理培训项目”。空中客车致力于中国航空人才的培养，与中国航空业的伙伴合作，开展了一系列航空教育培训项目，其中包括与中国民航大学合作的培养年轻航空人才的中欧航空工程师学院和飞行运营、适航和维修专业的研究生项目；以及与爱尔兰Edgewater College联合主持的“马可?波罗中欧航空培训解决方案”。“高级航空管理培训项目”再次显示了空中客车对中国航空工业发展的长期承诺。
    空中客车圆满完成空客A350XWB宽体飞机项目在华工作份额的落实
    2007年11月，空中客车公司在北京与国家发改委签署关于双方就 A350XWB宽体飞机项目加强工业合作的谅解备忘录，正式确认空中客车A350XWB宽体飞机机体结构5%工作份额在中国完成。2010年，5%工作份额的分配工作已圆满完成。包括哈飞空客复合材料制造中心和成飞民机公司等公司将承担A350XWB宽体飞机的方向舵、升降舵、S19勤务舱门、机腹整流罩和扰流板及下垂板等工作包任务。空客（北京）工程技术中心将参与这些工作包的相关设计工作。
    空中客车A320系列飞机天津总装线保质、保量、按时交付26架飞机，圆满完成2010年生产任务
    2010年，空中客车A320系列飞机天津总装线完成总装26架空客A320系列飞机，圆满完成2010年生产任务。自2008年投产以来，空中客车天津总装线已完成总装并交付37架空客A320系列飞机。
    目前，这些飞机由八家中国航空公司运营，各航空公司对空中客车天津总装线总装的飞机给予高度评价，称其性能与欧洲总装空中客车飞机完全相同。
    空客在华合资企业哈飞空客复合材料制造中心进展顺利，将承担多项空客A350XWB宽体飞机项目工作包
2009年成立的哈飞空客复合材料制造中心是空中客车公司与哈尔滨飞机工业集团公司等中方合作伙伴共同建设的合资企业。目前，制造中心各项工作进展顺利。制造中心已经与空客公司签署包括A350XWB宽体飞机方向舵、升降舵、S19勤务舱门和机腹整流罩等工作包合同，成为A350XWB宽体飞机项目在华百分之五工作包的最大供应商。
    2009年1月，空中客车中国公司在西班牙马德里与中航工业直升机公司旗下的哈尔滨飞机工业集团公司签署了《哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司合资合同》，共同在哈尔滨建设复合材料飞机零部件制造中心。中方企业拥有合资公司80%股权，空客拥有20% 股权。目前，制造中心员工已被分批派往欧洲接受培训。到2015年，该中心将聘用600名中国员工。制造中心新厂房将于近期投入使用。
    空客（北京）工程技术中心参与空客最新货机及A350XWB宽体飞机项目设计工作
    于2005年正式启用并于2008年获得中外合资企业执照的空客（北京）工程技术中心，承担了空客全新货机A330-200F的多个工作包设计工作，为A330-200F货机项目做出了贡献。
    空客（北京）工程技术中心承担的A330-200F货机项目工作包主要包括两部分工作：一是数个机身段的数字模型的设计；另外一部分工作则是A330-200F货机移动部件的容限损伤分析及取证。
    空客（北京）工程技术中心的主要任务是承担空客当前及未来飞机项目的具体设计工作。该中心将承担空中客车A350XWB宽体飞机项目在华5%工作份额的设计工作和其他空客飞机项目的设计工作。该中心还完成了A350 XWB项目强度分析软件的协调和统一工作。
    空中客车中国公司积极参与社会公益事业
    空中客车的社会公益活动主要围绕三个三个方面展开：人道主义救援和社区建设、青年人才培养和环境保护。空中客车公司在中国积极投身社会公益事业，多年来在支持中国教育和环保事业以及人道主义救援方面做出不懈努力。
    人道主义救援
    2010年4月，空中客车公司通过国家发展和改革委员会向青海玉树地震灾区捐款200万元现金，支持灾区人民抗震救灾、重建家园。在此之前，空中客车公司还通过中国外交部向云南干旱地区捐款人民币20万元，支持当地人民抗旱。空中客车公司还通过其他渠道常年为中国贫困儿童捐款，帮助他们解决教育和医疗等方面的困难。
    教育及青年人才培养
    由空中客车公司于2008年10月发起的“让你的创意展翅高飞”（Fly Your Ideas）全球大学生创意大赛得到了全球大学生的热烈响应。2010年7月，空中客车公司在范堡罗航展上宣布发起第二届“让创意展翅高飞”全球大学生航空竞赛，鼓励全球大学生用他们独特的创意去勾划未来航空业发展蓝图，为建设绿色航空业出谋划策。
    2010年10月26日，来自北京、天津、西安、哈尔滨和南京等地多家院校的100多名大学生代表与空客员工代表汇聚在空中客车中国公司北京园区，举行空中客车 “让创意展翅高飞” 全球大学生航空竞赛中国区动员大会，其中，全国主要航空院校代表悉数到场。会上，参加了上届创意大赛及报名参加第二届创意大赛的中国大学生畅谈他们对未来航空业的大胆创意，空中客车公司战略传播副总裁安卓雅（Andrea Debbane）女士和在空客工作了近40年，现担任空中客车中国公司用户支援部总经理的李克思（Peter Tiarks）先生也向学生们介绍了空中客车公司40年的创新发展之路和在创建绿色航空业方面所做的努力。报名选手来自中国民航大学、北京航空航天大学、清华大学、哈尔滨工业大学、上海海事大学、西南大学、湖南大学、香港大学和国立台湾大学等多所高校。
    多年来，空中客车公司为中国航空航天院校提供“空中客车奖学金”，每年奖学金的金额达到30万元。
    与中国少年儿童一起参与联合国“绿色浪潮”活动
    2010年5月，空中客车公司的员工代表近30人来到位于四川绵阳金峰镇的空中客车信息化创新小学与学校的孩子们一起种植花草树木，为孩子们在新校区内建起了一座“空客花园”。空客创新小学原名为金峰镇小学，在2008年5.12大地震中,校舍遭到严重损毁。2009年6月24日，空中客车公司捐款50万元人民币，用于帮助学校的重建，特别是加强学校的信息化设施建设。
    用于建设“空客花园”的资金是由空中客车中国公司的员工通过公司内部组织的慈善义卖活动筹集的。在2010年的春节晚会上，公司准备了很多具有纪念意义的物品进行义卖，比如由5位空客历史上首批飞行员和工程师签名的第一款空客飞机的模型、A380 飞机胸针和空客飞机冰箱贴等，活动得到了员工们的积极响应。“空客花园”也是联合国生物多样性公约组织倡导的全球“绿色浪潮”运动的一部分，绿色浪潮活动是联合国生物多样公约组织为了鼓励青少年了解生物多样性的重要性而创办的重要项目。空中客车与联合国联手推动这一活动在全球的开展，受到了联合国秘书长潘基文先生的高度赞赏，全球共有超过52000多名空客员工投入到了这一活动中。
    空中客车中国公司为建设环保型企业积极努力
    空中客车公司通过向全球客户提供最现代化的系列飞机和最佳的客户服务和支援来为全球经济发展和改善人们的远程旅行环境做出贡献。与此同时，空中客车公司积极致力于环境保护工作，减少航空业对环境的影响。2007年1月，空中客车公司成为首家通过ISO 14001环境认证的航空制造企业，该认证采用完整的生命周期方法，涵盖公司所有的生产场地和产品。空中客车公司采用了强有力的环境管理系统（EMS），持续不断地监控和最大限度地减少其生产流程和产品在各阶段对环境的影响。以该项认证为基础，空中客车公司致力于成为完全的环保型企业。
    继空中客车中国公司北京园区（包括空中客车中国公司和华欧航空培训及支援中心和空客（北京）工程技术中心）于2009年3月获得ISO 14001质量管理体系认证之后，2010年12月，空中客车中国公司天津园区获得ISO 14001环境管理体系认证。认证涵盖空中客车A320系列飞机（天津）总装线和空中客车（天津）飞机交付中心。
    从2009年7月开始，空中客车中国公司北京园区通过空中客车公司及其母公司欧洲宇航防务集团的在线汇报系统定期向空中客车公司和欧洲宇航防务集团汇报其碳排放数据，对公司的环保绩效进行数量分析，为公司制定环保措施提供依据。
    空中客车将扩展在华合作领域
    在新的一年里，空客还将继续扩大在中国的合作领域。除了航空制造业之外，还会扩大到机载无线通信系统、飞机融资和环境保护等方面。空中客车公司对在中国的发展前景充满信心。