武汉将在江夏建第二飞机场 重启双机场时代

民航

2011-02-15 《武汉晨报》 记者夏晶

 

未来五年内，江夏将建武汉第二机场。江夏区区长胡亚波昨（14）日在人大会上接受记者采访时透露，建成后的这个机场将与武汉地铁7号线相连，下飞机的乘客可直接乘地铁进入市区。

　　据去年8月通过专家评审的《武汉综合交通枢纽总体规划研究》描述，武汉第二机场与武汉地铁7号线终端及武咸城际铁路毗邻，主要担负迅速发展且高附加值的航空快递和航空货运业务。远景建设规模为年旅客吞吐量3000万人次、货邮量300万吨。

　　武汉曾经的“双机场时代”结束于10年前，2000年12月31日，汉口王家墩机场外迁，武航（东航武汉公司前身）转场天河，宣告江城“双机场时代”告一段落。此前南湖机场曾与王家墩机场隔江相望，南湖机场关闭后，王家墩机场与天河国际机场并驾齐飞，江城民用航空双机场格局持续了20年。