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ATA80
1. 启动机滑油的更换:
1.1根据周检单,很多飞机双周周检都要更换启动机滑油,有一次一架飞机启动的时候启动机处跳火并启动失败,就是没有在航线维护中检查和更换启动机滑油,放出来的滑油已经呈浆糊状;
1.2更换滑油前先放油,放出来的油量有个标准值,低于该标准值要更换启动机,此举就是要保护启动机,所以大家一定要按照要求带量杯工作;
1.3启动机上的放油口、加油口和溢流口的安装都有力矩要求,其实那个力是很小的,切勿使很大劲和不用力矩扳手去紧,那些堵头均为铝制,很容易拧断,曾经就发生过将放油口拧断的事情,所幸当时航材有该配件的备件,不然就会严重延误航班。
1.4换好后清洁干净部件,冷转或者启动大发测试,观察有无渗漏,注意:冷转大发后ECAM上会指示滑油量降到很低如只有ffice:smarttags" />15QT,此时由于只是冷转滑油回油泵压力不够,滑油未能正常回到滑油箱所致,大家应该记住检查滑油量是在关车后5-30分钟内有效。
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