一. 发动机概述 发动机型号: -V2500 -CFM56-5B 以下的内容都是按CFM56-5B的型号讲的
1.描述 每个发动机都安装在吊舱中,吊舱是悬挂于连在机翼下表面的吊架上。发动机短舱定义为发动机整流罩和系统硬件,它们是装配在发动机上,构成完整的推进系统并为发动机安装上飞机作准备。发动机短舱包含可卸的发动机,风扇整流罩,和反推力装置整流罩。可更换的发动机包含发动机和它附件, 发动机进气道,主要的排气系统(包含核心机)和发动机吊点。装在左和右翼上的推进系统除了风扇整流罩门侧板外是可互换的。每个风扇整流罩合并准备用于安装侧板;侧板将安装在每个推进系统的内侧和外侧边。
2.发动机 发动机是双转子,可变定子,亚音速的高-旁通比率涡轮风扇动力装置。发动机的设计和构型是基于获得长久寿命高可靠性和航线维护容易接近的基础上的。 它设计为:在没有完全拆下发动机的情况下就可以更换主要部件。发动机主要组件是低压压气机(风扇静子和风扇转子),高压压缩机,涡轮隔框,燃烧室腔,高压涡轮,低压涡轮和齿轮箱
1.整流罩 飞机整流罩组件包含: -进气整流罩 -风扇整流罩 -反推力装置整流罩 -主排气系统(尾喷和核心机)。
反推力装置和主排气包含在78 章内。 铰链连接的反推力装置和风扇整流罩连接在吊架上。 风扇整流罩是通过三个铰链连接在上部的。 它们通过开启杆保持打开,提供发动机检查,用于: -维护 -校装 -故障检查 -发动机拆除/安装
2.短舱 整流罩围绕发动机外围,以形成发动机短舱。 发动机短舱提供: -发动机和附件的保护 -在运行期间发动机周围的气流。 -防雷击保护 -HIRF 和EMI 衰减 |