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全新国产新舟600落户民航飞行学院广汉分院 [复制链接]

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发表于 2011-9-23 11:23:43 |只看该作者 |倒序浏览
2011-09-20 中国民航飞行学院广汉分院 彭书茂、尹帮举 


 图1:空中乘务专业学生与新舟600飞机合影。




 拥有我国完全自主知识产权的一架新舟600飞机,于9月20上午9点在中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称“西飞公司”)正式交付中国民航飞行学院,并于当日下午“落户”中国民航飞行学院广汉分院。这是西飞公司向中国民航飞行学院交付的第二架新舟600飞机。首架新舟600于2010年12月17日“落户”中国民航飞行学院洛阳分院。

  上午9时许,飞机交付签字仪式在西飞公司隆重举行。中国民航飞行学院副校长吴旭勇、中航西飞集团公司党委书记宋水云、西安飞机国际航空制造股份有限公司(000768.SZ,简称“西飞国际”)副总经理刚绍华、西飞民机分部总经理高建龙、中国民航飞行学院广汉分院院长何永威等领导出席交付签字仪式。

  隆重而简捷的交付仪式结束后,中国民航飞行学院广汉分院院长何永威率刘雪冰、冯垚等机组成员,于下午13点从陕西阎良机场起飞。一个半小时后,飞机降落在广汉机场。中国民航飞行学院校长郑孝雍、副校长关立欣、工会主席黄清文、总飞行师徐建民、院长助理李勇军、广汉分院党委书记吕少英以及学院机关、二级学院代表和广汉分院师生员工代表到机场迎接新舟600飞机回家。


  图2:新舟600飞机平安到达广汉机场。



  下午14:30前后,机号为B-3456的新舟600飞机平稳降落在广汉机场,中国民航飞行学院校长郑孝雍一行与机组成员一一握手并致以亲切的问候,为他们献上鲜花和掌声。郑校长把飞机钥匙郑重的交给广汉分院院长何永威,并叮嘱他要把新飞机的到来当作新的起点,为民航培养更多更优秀的人才,为建设民航强国作出更大的贡献。何院长表示要严格按照领导的要求,提高训练质量,确保飞行安全,创造训练新高,不辜负学校党委的重托。随后,参加仪式的全体工员兴致勃勃的参观了新舟飞机机舱。


  图3:中国民航飞行学院校长郑孝雍一行接见机组人员。



  据了解,作为新舟600的先锋用户,中国民航飞行学院参与了该机的研发工作。期间,郑孝雍校长、吴副校长等资深飞行专家和航空机务专家,曾根据自己在飞行训练实践和飞机适航中积累的丰富经验,多次与飞机设计、研发者就飞行性能、驾驶舱评估、维修手册编写、人为因素研究等进行探讨、交流和沟通,并帮助改进、完善了驾驶舱操作平台、座舱布局、货舱结构加固等。正是得到了上述支持,新舟600的整体性能才取得显著提高,更好地适应了国际市场竞争需求。

  中国民航飞行学院是西飞产品的使用者,更是我国民用飞机走向世界的坚定支持者。一直以来,学校不仅肩负为国内民航培养飞行员的重要使命,而且还主动承担了为包括西飞在内的航空企业、试飞院,提供教育培训支持的任务。近10年来,学校已经先后为越南、老挝、柬埔寨、也门、尼日利亚等亚非国家的新舟用户培养了上1000名各类航空专业人才,为我国航空企业走向世界提供了强有力的教育培训保证。


  图4:参加仪式的领导与飞机合影。



  新舟600的交付,将有利于双方进一步整合优势资源,为构建紧密围绕国产民机的航空教育培训体系、航空科技创新平台和技术信息服务平台等进行深入合作。

  新闻链接:

  新舟600属涡浆支线客机,符合中国民用航空规章第25部和36部等的要求。飞机最大起飞重量21.8吨,商载5.5吨,载客数量60人,最大航程2450公里。新舟600选用普拉特·惠特尼公司PW127型涡轮螺旋桨发动机,具有成本低廉,燃油消耗少等优点,与喷气式飞机对跑道要求极为严格不同,新舟600的跑道可以缩减到1200米到2000米之间,并可以实现在土跑道、砂石跑道乃至有雪覆盖的跑道上起降,市场前景看好。
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