UPS将在中西部地区开通新航线 加强网络布局

民航

　2011-11-21 《中国民航报》 记者光琪凝

　随着亚太企业采购地点的逐渐转移，UPS计划未来将加强中国中西部地区航线网络布局。

　　日前，UPS发布由IDC Manufacturing Insights执行的2011年《亚太高科技行业供应链变革》研究报告。该报告显示，亚洲的许多企业决策者开始考虑在未来3年-5年内将供应采购地点转向亚太地区的新兴和成熟市场。目前，中国企业92%的物资采购在国内市场完成。虽然这一数字有可能小幅下降，但受访者仍对未来5年亚洲区内的贸易增长表示乐观。另一个可预见的趋势是，更多企业开始考虑将采购地点向中国大陆的三四线城市转移。

　　“对UPS而言，中国是最为重要的国际市场之一。我们将持续投资于我们的物流网络和服务，以便更好地满足客户不断变化的需求，特别是高科技行业的客户。”UPS中国货运代理和合同物流副总裁黄毅民表示。

　　为此，UPS已经于今年7月开通了成都——上海——美国的航班，每周执行5个航班，并在郑州、重庆开设了快递和物流供应链的分公司。黄毅民指出，在中西部地区，该公司仍然倾向选择航空这一交通运输方式。

　　他对本报记者透露：“今年7月选择开辟成都航线，主要是基于对当地快递市场的考虑。未来我们还会根据客户需求，考虑在中西部地区开通新航线。”

　　此外，该报告表明，虽然中国和日本仍是多数高科技企业的主要供应商，但56%的受访者认为，亚太区域内的贸易“对本地区有好处”，因此计划将采购目的地向区域内尚未开展采购业务的成熟市场（泰国、马来西亚、中国香港和新加坡）进行扩展。

　　报告表明，降低供应链总成本仍是亚洲企业普遍面临的压力。尽管依然关注成本，但“提升客户服务水平”已成为中国高科技企业供应链变革的首要目标。73%的受访中国企业表示，他们在过去两年中非常重视提高服务水平，77%的受访者表示在未来两年将以提高服务水平为发展重点。