行李袋开裂 机场只答应赔袋子不赔损失物品

民航

2011-11-23 《城市信报》 记者袁淑君、许瑶　

图：行李袋裂了个口子和乘客签的免责条款。
　11月22日，金先生乘坐南航飞往深圳途经青岛的CZ6357次航班，下飞机取行李的时候，行李袋裂了个口子，东西撒了一地。找到机场行李部门，工作人员只赔了几个购物袋，因为金先生已经签了免责条款。

　　一下飞机，行李袋破了

　　11月22日，金先生乘坐了中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）飞往深圳途经青岛的CZ6357次航班，大约11时15分左右，金先生到达了青岛流亭国际机场（简称“青岛机场”）。但是取行李的时候，金先生遇到了一件麻烦事儿。明明上飞机前还好好的一个行李袋，下了飞机后居然边线裂开，袋子破了个大口子。“当时我没想到袋子会破掉，结果把行李袋搬下来的时候，里面的东西哗啦啦全掉出来了。”

　　金先生告诉记者，这个行李袋是他前一天在长春新买的，为的就是装一些特产，“主要是朝鲜族的小吃，带回来给家人吃的，这些小吃总共加起来20斤左右。袋子挺结实的，我逛街的时候一直提着，也没出现问题。”

　　因为是第一次遇到这种情况，金先生一时有些不知所措，几经周折后，金先生得知需要到机场行李部门寻求帮助。

　　行李部只赔了几个袋子

　　金先生把情况告诉行李部工作人员后，工作人员仅仅给了金先生几个购物袋，碎了的小吃和撒掉的瓜子不能赔偿。“说实话，我的行李袋也就10块钱，挺便宜的，但比起工作人员给的小袋子要结实多了，明显袋子是他们搬运过程中弄坏的，东西却不给赔偿。”在问到不予赔偿的理由时，工作人员将行李袋上贴着的行李标签揭下来，然后将背面的内容展开向金先生说道，“您已经签了免责声明，按规定航空公司是不会给予赔偿的。”

　　“办理登机时间紧，声明还是贴在背面的，我们也不知道，即使知道了，这样的条款也太像霸王条款了。”金先生觉得有些不能理解。

　　记者看到，在行李标签的背面写着“免除责任”的一些条款，在“易碎品或包装不符合要求”项前打了勾，之后便是金先生的签名。机场的工作人员向金先生解释，像金先生这种编织袋本来就不符合托运的要求，所以会让旅客签字免责。

　　金先生说：“我另一个箱子是质量很好的旅行箱，都不符合免责条款中的任一条，却同样让金先生签了字免责。”南方航空驻流亭机场的工作人员小陈告诉记者，像金先生这种行李箱符合托运要求的签免责的确是不应该的。“一般行李出现损坏我们都会赔偿，如果金先生的好的行李箱损坏了，而他又签了免责的，理论上是不能赔偿，但实际上航空公司也会给予一定的赔偿，只是金额上会打个折。”

　　行李投诉率居投诉首位

　　“即使没有看到背面的免责条款或者对条款有所不满，但从法律上说，只要签了字，就表示旅客已经完全了解并同意了条款。”随后，记者咨询了青岛市律师协会的邵守刚律师，邵律师表示从法律上说，金先生应该在签字前仔细了解签名所代表的意义，如果觉得这种托运方式不合理，可以不签字而用其他包装方式或运输方式。“关于航空的条款，很多是按照国际惯例和国际法律的规定，关于它是否是霸王条款，这个不好界定。”

　　记者从民航资源网中了解到，目前航空运输消费者对行李运输的投诉率已赶超航班问题的投诉率，居投诉首位。今年6、7、8月份民航局统计的有效投诉类型中由于“行李运输”受理的投诉所占比例分别是11.76%、37.5%和33.33%。